- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ווקנין נ' צצקו ואח'
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות באר שבע |
27535-02-13
21.7.2013 |
|
בפני : מיכל וולפסון |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: סמדר ווקנין |
: 1. ודים צצקו 2. מנורה מבטחים ביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
בפני תביעה בגין נזק שנגרם לרכב התובעת מסוג סיטרואן מס' רישוי 11-718-75 (להלן: "הסיטרואן") מרכבו של הנתבע, אף הוא מדגם סיטרואן מס' רישוי : 20-764-71 (להלן: "רכב הנתבע"). התאונה שאינה במחלוקת קרתה ביום 24/11/12 בסמוך לשעה 18:00 במתחם החניה של המרכז המסחרי "ביג" בבאר שבע.
המחלוקת בין הנהגים, בנה של התובעת והנתבע מס' 1 היא מי אחראי לתאונה משפטית שכן אין מחלוקת עובדתית ביניהם. הנסיבות של התאונה הן שנהג הסיטרואן עמד מאחורי רכב שהמתין לכך שרכב שלפניו יצא מחניה. הסיטרואן עמדה ביציאה מצומת כעולה מהשרטוט מוצג נ/2 . רכב הנתבע נכנס לצומת שחצתה את הדרך בחניה בה עמדה הסיטרואן. כאשר רכב הנתבע חצה את הצומת, נסע נהג הסיטרואן אחורה כדי לא להיפגע מקדימה מהרכב שלפניו שהחל לנסוע אף הוא אחורה. בנסיעתו אחורה, נפגעו הסיטרואן ורכב הנתבע.
התביעה בפני היא של בעלת הסיטרואן.
הכללים החלים בנסיבות אלה נקבעו תקנות התעבורה, תשכ"א-1961 כדלקמן:
בהתייחס לנהג הסיטרואן :
תקנה 45 לתקנות התעבורה קובעת כי:
" נוהג רכב לא יסיעו אחורנית אלא אם יש צורך בכך, ובמידת הצורך, ולאחר שנקט באמצעים הדרושים בנסיבות הקיימות כדי למנוע –
(1) סיכון או פגיעה;
(2) הטרדה או הפרעה. "
באשר לנהג ברכב הנתבע חלות ההוראות בתקנה 65 לתקנות התעבורה הבאות:
" לא ייכנס נוהג רכב לצומת או למפגש מסילת ברזל אלא אם ביכלתו לעבור ולהמשיך בנסיעתו ללא הפרעה, גם אם תמרור הכוונה (רמזור) מתיר כניסה לצומת או למפגש כאמור."
הנתבע מס' 1 העיד כי עם הגעתו לצומת הוא ראה את הסיטרואן והרכב לפניו אך הוא סבר כי בידו לעבור את הצומת בבטחה.
לאחר ששקלתי את הראיות ואת הוראות תקנות התעבורה אני קובעת כי האחריות לתאונה היא של נהג הסיטרואן שכן החובה עליו לוודא שהדרך לנסיעה אחורה פנויה.
יחד עם זאת הנתבע מס' 1 אחראי לתאונה גם כן שכן הוא נכנס לצומת כאשר לנגד עיניו המצב בו נמצאה הסיטרואן והיה עליו להעריך כי יתכן ויהיה על נהג הסיטרואן לנסוע אחורה . על כן היה עליו לפחות להזהירו כי בכוונתו לחלוף על פני חלקו האחורי.
אני מעמידה את האחריות לנזק בין הנהגים על 50% לכל נהג.
בהעדר מחלוקת לגבי הנזק, התביעה מתקבלת לפי 50% מהנזק בפועל על פי חוות דעת השמאי, כולל שכר השמאי. התביעה לעגמת נפש נדחית כי לא מצאתי בסיס לתביעה זו.
הנתבעים ישלמו לתובעת, בעלת הסיטרואן סך של -.2538.50 ₪ בצירוף הפרשי הצמדה וריבית כדין מיום 12/12/12 ועד ליום התשלום המלא בפועל.
כמו כן הנתבעים ישלמו ביחד ולחוד לתובעת את אגרת בית המשפט בסך של 56 ₪ בצירוף הפרשי הצמדה מיום 3/3/13 ועד ליום התשלום המלא בפועל.
בקשת רשות ערעור תוך 15 יום לבית המשפט המחוזי בבאר שבע
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
