הכרעת דין בתיק פ 5180/06
|
פ בית המשפט המחוזי חיפה |
5180-06
23.12.2007 |
|
בפני : מנחם פינקלשטיין |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מדינת ישראל עו"ד פרקליטות מחוז חיפה - פלילי |
: אושרי בן אליהו גבריאלי עו"ד באסל פלאח |
| הכרעת דין | |
כללי
1. הנאשם, אושרי גבריאלי, הואשם בעבירה של הריגה, לפי סעיף 298 לחוק העונשין, תשל"ז-1977 (להלן: חוק העונשין), וכן בעבירות התעבורה הבאות: אי ציות לרמזור אדום, אי האטה ונהיגה במהירות בלתי סבירה. המדובר בתאונת דרכים שאירעה בתאריך 6.5.06, סמוך לשעה 06:00 בבוקר, בצומת יגור, ואשר כתוצאה ממנה נהרג שלומי מיארה ז"ל (להלן: המנוח), שהיה ברכבו של הנאשם. עוד נפגעו הנאשם עצמו, שני נוסעים אחרים שהיו עמו, וכן נהג ונוסעת שהיו ברכב אחר המעורב בתאונה. כמו כן נגרמו נזקים לכלי הרכב המעורבים בתאונה.
2. להלן עיקרי העובדות המנויות בכתב האישום: הנאשם נהג ברכב מסוג יונדאי גץ, מס' רישוי 5766214 (להלן גם: היונדאי). הוא נסע בכביש 752 מכיוון קיבוץ יגור לצומת יגור. צומת יגור הוא צומת מרומזר של הכבישים: 752, 75, 70. באותו זמן נסע בכביש 75, מכיוון יוקנעם לכיוון חיפה, רכב מסוג פיאט פונטו, מס' רישוי 8394550 (להלן גם: הפונטו).
כתב האישום ממשיך, כי בהגיע הנאשם לצומת יגור, כשהוא נוסע בנתיב ימני מתוך שני הנתיבים המיועדים לנסיעה ישר, לא האט את מהירות נסיעתו, ולא ציית להוראת הרמזור בכיוון נסיעתו שהיה באור אדום. הוא המשיך בנסיעה רציפה אל תוך הצומת, במהירות 60-80 קמ"ש, ופגע ברכב הפונטו שהגיע מימינו ונכנס לצומת. רכב הפונטו נכנס לצומת בנתיב הימני של הכביש מיוקנעם המיועד לנסיעה ישר, כאשר הרמזור בכיוון נסיעתו היה ירוק. רכב היונדאי נכנס לצומת, כשהוא חולף על פני רכב אחר, שהמתין בעצירה מוחלטת לאור האדום שברמזור, בהיותו בנתיב השמאלי המיועד לנסיעה ישר.
כתוצאה מההתנגשות נהדף רכב היונדאי לכיוון הנתיב הנגדי ופגע במשאית וברכב מסחרי שעמדו בצומת, בנתיב המיועד לפנייה שמאלה מכיוון כפר חסידים לכיוון יוקנעם. רכב הפונטו נהדף כתוצאה מההתנגשות ופגע ברכב היונדאי.
המאשימה טוענת, כי התאונה, מות המנוח, נזקי הגוף לאחרים, וכן נזקי הרכוש - נגרמו כתוצאה ממעשים ומחדלים אסורים של הנאשם ונהיגה פזיזה. אלה התבטאו לפי הנטען בכתב האישום בכך:
א. כניסתו של הנאשם לצומת באור אדום.
ב. נהיגת רכבו ללא תשומת לב לדרך בכיוון נסיעתו.
ג. אי האטה של מהירות נסיעתו כאשר התקרב לצומת.
ד. כניסתו לצומת במהירות גבוהה ובלתי סבירה.
ה. נהיגתו "בחוסר זהירות וברשלנות ובפזיזות".
3. ואלה הן העובדות שאינן שנויות במחלוקת:
א. הנאשם הוא שנהג ביונדאי, ולידו ישב המנוח. בפונטו שהגיעה לצומת מימינו של הנאשם, נהג עידן טל.
ב. מותו של המנוח אירע כתוצאה מן התאונה (ראו הודעת פטירה, ת/20, וסיכום אשפוז מס' 1347728).
ג. כלי הרכב המעורבים בתאונה הם כלי הרכב שצוינו בכתב האישום, וכיוון נסיעתם היה כמתואר בכתב האישום.
ד. מערכת הרמזורים בצומת יגור פעלה אותה עת כראוי.
משמעות הדברים לענייננו היא, כי המחלוקת האמיתית במקרה זה היא אחת: האם מי שנכנס לצומת תוך אי ציות לאור אדום שברמזור הוא הנאשם, כפי שטוענת התביעה, או שמא היה זה עידן טל שנהג בפונטו, כפי שטוענת הסניגוריה. מחלוקת זו יכולה להיות מוכרעת במקרה זה רק באמצעות בחינת עדויותיהם של עדי הראייה לתאונה. אין לפניי ראיות חפציות שיכולות לענות על השאלה שבמחלוקת.
4. ברכבו של הנאשם היו, בנוסף למנוח, שני נוסעים: ליאור הירש וזוהר סקל. שני אלה, וכן הנאשם והמנוח, בילו קודם לכן במועדון "אולטרהסאונד" שבקיבוץ יגור.
ברכב הפונטו ישבה, בנוסף לעידן טל, ידידה בשם ליאת אלחרר. שניהם חזרו מבילוי במועדון "טרמינל" שברמות מנשה.
צבע היונדאי כסוף; צבע הפונטו לבן.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|