החמרת עונשו של נהג אוטובוס בגין אי ציות לאור אדום בכניסה לצומת ועוד

1.         בפני שני ערעורים על גזר דינו של בית המשפט לתעבורה ברמלה בת"ד 55205/09          מתאריך 9.10.11 (כבוד השופטת לאה שלזינגר-שמאי) אשר השית על המערער את         העונשים הבאים:

            א. מאסר למשך 6 חודשים לריצוי על דרך של עבודות שרות.

            ב. מאסר מותנה של 6 חודשים למשך שנתיים.

            ג. פסילה מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 24 חודשים.

            ד. פסילה מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 3 חודשים על-תנאי למשך 3  שנים.

2.         המערער בעפ"ת 23981-11-11, (להלן: "קרני") טוען כי בית המשפט קמא החמיר עימו יתר על המידה, בעוד ערעור המדינה (עפ"ת 37505-11-11) מכוון לקולת העונש.

3.      קרני הורשע בעקבות הודאתו בעבירה של אי ציות לאור אדום, לפי תקנה 22(א) לתקנות התעבורה, התשכ"א -1961 (להלן: תקנות התעבורה); נהיגה רשלנית, לפי סעיפים 62(2) וכן 38(2) לפקודת התעבורה (להלן: פקודת התעבורה); גרימת נזק לפי תקנה 21(ב)(2) לתקנות התעבורה וכן חבלה של ממש, לפי סעיף 38(3) לפקודת התעבורה.

כתב האישום

 4.        עפ"י עובדות כתב האישום, בתאריך 01/10/08 בשעה 20:30, נהג קרני באוטובוס תוצרת דאף בכביש 444, בסמוך לצומת הכניסה לשוהם. בכיוון נסיעת קרני, דלק אותה עת אור אדום ברמזור. קרני לא ציית לאור האדום שדלק ברמזור בכיוון נסיעתו, חצה את קו העצירה ונכנס אל הצומת. בכך חסם את דרכו של רכב פרטי מדגם דייהטסו שנכנס אל הצומת בחסות אור ירוק, אשר דלק בכיוון נסיעתו. כתוצאה מכניסת האוטובוס לצומת בעת שדלק ברמזור האור האדום, התנגשו כלי הרכב. בכתב האישום נכתב שקרני נהג ברכב ברשלנות ובקלות ראש בכך שלא שם ליבו אל הדרך ולמצב כלי הרכב, לא ציית להוראות הרמזור בכך שחצה את קו העצירה, שברמזור דולק אור אדום, לא נקט באמצעים הדרושים כדי למנוע תאונה ולא נהג כשם שנהג מן היישוב היה נוהג ובכך גרם לתאונה בה נגרם נזק לגוף ולרכוש.

5.         כתוצאה מהתאונה, ניזוקו כלי הרכב ונחבלו בגופן הנהגת המעורבת, ק.א, חבלות קשות ביותר ובהן דימום בראש, שברים מרובים בעצמות הפנים, שבר מרוסק בארובה ימנית עם חשש לפגיעה בעצב הראיה, שבר בסטרנום, שבר באגן וכן קרעים בפנים שהצריכו ניתוח. בשל כל אלה אושפזה הורדמה ושוחררה כעבור 50 יום תוך שנזקקת לטיפול שיקומי.

            בתה הקטינה בת 4 של ק.א אף היא נחבלה חבלות קשות ובהן דימום בגזע המוח. כמו כן אובחנו: חולשה ביד שמאל ובכף רגל שמאל, הליכה בצורה לא יציבה, וכן בעיות בדיבור. אף היא שוחררה לאחר 50 ימי אשפוז בבית החולים והיא זקוקה להשגחת מבוגר בכל שעות היממה בהן היא ערה.  אף הנאשם נחבל. 

ההליך בפני בית המשפט קמא

6.       ביום 12.4.09 הוגש כנגד קרני כתב אישום לפיו לא ציית להוראות הרמזור ונכנס לצומת כשהאור האדום של הרמזור דולק ובכך גרם לחבלות קשות לק. ולבתה הפעוטה.

7.      בתאריך 7.1.10 כפר קרני בכניסה לצומת באור אדום וכן הודה בגרימת החבלות אשר יוחסו לו.

8.      בתאריך 21.10.10 חזר בו קרני מכפירתו, הודה בעובדות כתב האישום כהווייתם והורשע בעבירות המיוחסות לו. הדיון נדחה לשם קבלת תסקיר שירות המבחן.

תסקיר שירות המבחן בביהמ"ש קמא

9.      לצורך גזר הדין הוגש תסקיר שירות המבחן בעניינו של קרני ביום 3.3.11. שירות המבחן ציין בתסקיר את הפרטים הבאים באשר לקרני: יליד 1957, בן 53, נשוי ואב לשישה. עובד כנהג אוטובוס בחברת "אגד תעבורה". קרני הינו הבן השני במשפחת מוצאו המונה זוג הורים ושבעה ילדים. אביו נפטר לפני כ-15 שנים. אימו בת 85. אחיו בני 40-56 בעלי משפחות, אשר תיפקודם מתואר כתקין. נשוי משנת 1985. אשתו עובדת כגננת בגן ילדים. לבני הזוג שישה ילדים בגילאים 11-25. מאז 2000 עבד קרני כנהג אוטובוס בחברת דן עד לשנת 2005. מאז 2005 עבד קרני בחברת אגד. מחוות דעת שהתקבלה ממעסיקו עולה כי מבצע עבודתו במסירות, מקצועיות ואחריות. התרשמות שירות המבחן הינה שקרני מתקשה לקבל העובדה כי עבר עבירה ומתקשה לתת אמון ולשתף בפתיחות כל הקורה עימו. שירות המבחן התרשם כי קרני פעל בהיסח הדעת ולא מתוך כוונה להתפרץ לצומת. במסגרת הקשר עם השירות, קרני נטל אחריות על מעשיו וניכר כי היה ער לתוצאות החמורות של מעשיו, וכן הביע אמפטיה וחרטה לנפגעות התאונה. שירות המבחן סיכם בציינו כי מתקשה להכריע בעניינו של קרני: מחד ניצבת חומרת העבירה ומאידך התרשמות השירות כי מדובר באדם בעל מערכת ערכים נורמטיבית המתפקד באופן תקין ומבין את השלכות מעשיו ואת התוצאות החמורות שנגרמו כתוצאה מהתאונה, והערכתם כי למד את הלקח המתאים. יחד עם זאת לאור עמדתו מיחס לעבירה, המליץ שירות המבחן על עונש קונקרטי של צו של"צ בהיקף של 300 שעות.

גזר הדין בבית המשפט קמא

10.       בית המשפט קמא ציין כי הזכות להחזיק ברישיון נהיגה, כרוכה בחובה לנהוג על-פי החוק ובאופן זהיר שאינו מסכן את שאר המשתמשים בדרך. קרני הפר חובה זו, חצה צומת באור אדום ופגע בק. ובבתה הקטינה (להלן: "הנפגעות") אשר כל "חטאה" היה חציית הצומת באור ירוק.