- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
החלטה בתיק א 1088/03
|
בש"א, א בית המשפט המחוזי בתל אביב |
1088-03,2373-03
14.3.2005 |
|
בפני : ד"ר דרורה פלפל |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: משעול שוקי עו"ד ג' חנן |
: סהר ציון חברה לביטוח עו"ד צ' אגמון |
| החלטה | |
א. מהות העתירה
זו בקשה להכיר בתובענה שהוגשה כתובענה יצוגית.
ב. עובדות רלבנטיות
המבקש הינו עובד בכיר בשירות המדינה אשר ביטח את רכבו אצל המשיבה בין היתר בגין נזקי רכוש, כל זאת במסגרת פוליסה לביטוח רכב פרטי ומסחרי שמשקלו עד 4 טון.
אין מחלוקת כי חבילת הביטוח הוצגה למבוטחים הפוטנציאליים באמצעות נספח ב', שבו הובטח להם פיצוי בגין ירידת ערך; כמו כן בגדר הטבות הפוליסה צוין כי אין השתתפות עצמית במקרה של ירידת ערך כתוצאה מתאונה.
המשיבה לא ציינה בפוליסה כי קיימת הגבלה כלשהי בגין פיצוי על ירידת ערך, לגבי בעלי רכב שגיל רכבם הפרטי הנו מעל 9 שנים ולרכבים מסחריים שגילם מעל 5 שנים.
אין גם מחלוקת עובדתית בין הצדדים כי בעל רכב שגיל רכבו הפרטי מעל 9 שנים ובעל רכב מסחרי שגיל רכבו מעל 5 שנים, - לא פוצו ע"י המשיבה.
לגירסת המבקש, ביום 2.5.01 הוצף רכבו עת חנה בחניון נירוונה בים המלח. כתוצאה מהשטפון נכנסו מים לתוך הרכב, כשהצדדים חלוקים בדעותיהם אם הכוונה למים מלוחים אם לאו, ומה היה גובה המים שנכנסו לרכב.
ביום 3.5.01 שמאי מטעם המשיבה העריך את גובה הנזקים שנגרמו לרכב עקב ההצפה, (נספח ד' לפרשת התביעה) ברם לא התיחס לענין ירידת הערך.
המבקש שסבר כי חוו"ד השמאי לא כיסתה את מכלול הנזקים, פנה לשמאי מטעמו מר דוד שמש, אשר קבע ירידת ערך לרכב בסך 4,342 ש"ח. ( נספח ה' לפרשת התביעה).
ביום 14.4.02 ניתנה חוו"ד נוספת ע"י שמאי המשיבה, בה נקבע כי למבקש לא נגרמה ירידת ערך בעקבות נזקי המים, וכי אם היתה, אזי הוא אינו זכאי לפיצוי בגין כך מכיוון שגיל רכבו הינו מעל 9 שנים.
מכאן התובענה והבקשה לאישור התביעה כתביעה יצוגית.
ג. הפלוגתאות בין הצדדים
- האם למבקש עילת תביעה אישית?
- האם ראויה התביעה להתברר כתובענה יצוגית מכח חוק הפיקוח על עסקי ביטוח, התשמ"א - 1981 (להלן: "החוק")?
- האם עמד המבקש בתנאי הסף לצורך אישור התביעה כתביעה יצוגית?
ד. האם למבקש עילת תביעה אישית?
1. הגדרת עילת התביעה
הנחת המוצא היא כי למבקש לאשר את התובענה כתובענה יצוגית, צריכה להיות עילת תביעה אישית. (רע"א 8851/02 ישראכרט בע"מ נ' יצחק שלומוביץ) (טרם פורסם).
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
