- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
גולוב נ' חרבי ואח'
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות פתח תקווה |
18258-09-09
17.6.2010 |
|
בפני : נחום שטרנליכט |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מיכאל גולוב |
: 1. ניר חרבי 2. מצליח צדקה 3. איילון חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
התובע טוען כי נסע ברחוב דו סיטרי וביקש לפנות שמאלה לרחוב דו סיטרי אחר , ואז פגע בו הנתבע 1 , שרכב על קטנוע, בבעלות הנתבע 2, שהיה מבוטח על ידי הנתבעת 3. לטענת התובע, ברחוב בו נסע הנתבע 1 היה מוצב תמרור "עצור" . הנתבע 1 נכנס לצומת לקצהו השמאלי של נתיב הנסיעה שלו, עבר את קו העצירה, והתאונה ארעה על מעבר החציה שנמצא מעבר לקו העצירה.
מנגד, טוען הנתבע 1 כי עצר על קו העצירה , המתין לשם ביצוע פנייה ימינה ובעודו ניצב לפני קו העצירה, נכנס התובע לנתיב הנסיעה שלו ופגע בקטנוע. בעדותו בפניי טען הנתבע 1 בתחילה כי ניצב בקצה הימני של נתיב הנסיעה שלו. רק לאחר מכן אמר שיתכן שהיה יותר באמצע הנתיב. דברים אלו התרחשו גם בעת חקירתו של הנתבע 1 במשטרה .חקירתו של הנתבע 1 במשטרה הוגשה על ידי התובע וסומנה ת/1 (המזכירות תסרוק המוצג לתיק הממוחשב). גם בחקירתו במשטרה אמר הנתבע 1 בתחילה "אני עצרתי בעצור כאשר אני צמוד לימין " (שו' 12 ) . בהמשך אמר הנתבע 1 : "אני הייתי בצד הימני של קו העצירה, והרכב נכנס בי, אולי לא הייתי צמוד למדרכה" (שו' 28). מדבריו של הנתבע 1 עולה סתירה . בתחילה התעקש כי עמד צמוד לימין. כשהתברר לו שגרסה זו אינה מתיישבת עם ההגיון, ויתר ואמר שאולי לא היה צמוד לצד הימני.
גרסתו של הנתבע 1 לתאונה איננה מסתברת . התאונה ארעה במרחק ניכר מהצומת עצמה , באופן שאילו אכן היתה מתרחשת התאונה בנסיבות המתוארות על ידו, הפגיעה היתה מתרחשת בחזית הרכב ולא בדופן השמאלי קדמי של רכב התובע.
אכן יש לקבל את הטענה שקיים במקרה זה אשם תורם כלשהו מצדו של התובע, משום שאילו אכן התרחשה התאונה בנסיבות המתוארות על ידי התובע, היה על התובע להאט באופן ניכר על מנת לבחון שהצומת פנויה , למרות שלא היתה זכות קדימה.
לנוכח האמור לעיל, אני מקבל את גרסתו של התובע לתאונה , אך קובע כי יש לייחס לתובע אשם תורם בשעור של 30%.
הנזק הממשי המוכח הוא הנזק הנזכר בחוות דעת השמאי , 9,318 ₪ נזק ממשי ו-3,360 ₪ נזק בגין ירידת ערך, וכן שכרו של השמאי בסך 740 ₪. סכומים אלו מסתכמים בסך של 13,418 ₪ .
יצויין שהתאונה בוצעה בעת שהנתבע 1 רכב על קטנוע השייך לנתבע 2 במסגרת עבודתו כשליח אצל הנתבע 2.
אשר על כן, אני מחייב את הנתבעים, ביחד ולחוד, לשלם לתובע סך של 9,393 ₪ בצירוף הפרשי הצמדה וריבית כחוק ממועד הגשת התביעה, 24.9.09. בנוסף, ישאו הנתבעים , ביחד ולחוד, בהוצאותיו של התובע בסך 950 ₪ בצירוף הפרשי הצמדה וריבית כחוק מהיום ועד התשלום המלא בפועל.
ניתן והודע היום ה' תמוז תש"ע, 17/06/2010 במעמד הנוכחים.
נחום שטרנליכט, שופט
הוקלד על ידי: סיגל עזורי התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
