חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

ביטוח ישיר, אי.די.אי. חברה לבי ואח' נ' לוי ואח'

: | גרסת הדפסה
תא"מ
בית משפט השלום תל אביב - יפו
174992-09
7.6.2010
בפני :
פנינה פליגלמן

- נגד -
:
1. ביטוח ישיר
2. אי.די.אי. חברה לבי

:
1. מוטי לוי
2. חברת בטוח שירביט

פסק-דין

פסק דין

יסודה של התביעה שבפני בתאונה שארעה ביום 7.6.08 בחיפה.

רכב התובעת מסוג טיוטה הנהוג בידי עד תביעה 2 מגיע מכיוון הגרנד קניון על מנת לפנות שמאלה בצומת כשרכב הנתבעים מסוג הונדה מגיע מכיוון מרכז חורב לכיוון הקניון.רכב נוסף מסוג יונדאי עומד בכיכר אליזבט כשכיוון נסיעתו מכיוון נווה שאנן לכיוון היכל הספורט. בסיטואציה זו מצויה הטיוטה לימינו של היונדאי שהיה נהוג ע"י עד תביעה 1 ואילו ההונדה מגיעה ממולו. לדברי עד זה שהיה במצב עצירה ברמזור אדום כיוון נסיעתו, עמדה הטיוטה יחד עם כלי רכב נוספים מימינו כשהוא מניח שכל כלי רכב אלה עמדו בשל אור אדום ברמזור.

לאחר מספר שניות החלה הטיוטה לנסוע יחד עם כלי רכב אחרים שהיו בכיוון נסיעתה ורכב שהגיע מכיוון מרכז חורב דהיינו ההונדה נכנס לצומת בנסיעה שוטפת, פגע בטיוטה, המשיך ופגע ברכבו של העד שעמד מעבר לצומת בצד ימין.

לדברי עד זה, ההונדה היה הרכב היחיד שהגיע מכיוון נסיעתו.

כמו כן העידו עד תביעה 2, נהג הטיוטה שהעיד כי עצר בצומת , החל בנסיעה משהתחלף האור לירוק ונפגע ע"י רכב ההונדה אותו ראה מגיע במהירות, אם כי יש לציין שרכב הטיוטה היה עדיין באיזור מעבר החציה כיוון נסיעתו כשהוא רואה את ההונדה דוהרת לעבר הצומת ומכאן רשלנותו התורמת של נהג הטיוטה, שכן משהייתה הטיוטה בתחילת נסיעה ועדיין על מעבר חציה, היה על עד תביעה 2 להימנע מלהיכנס לצומת על אף שזכות הקדימה קנויה ע"י הרמזורים ובכך למנוע תאונה.

אשר לנהג ההונדה שהגיע מכיוון מרכב חורב. לטענתו של זה הוא נסע עם כלי רכב רבים אחרים לפניו ואחריו בנסיעה שוטפת אל תוך הצומת בגל ירוק שהחל ברמזור שקודם לכן שם עמד באדום ונפגע ע"י הטיוטה.

עוד לדבריו אחרי שירד ובירר גורלם של נוסעי היונדאי, הגיע למקום רכב נוסף שנהגו טען שההונדה נסעה בירוק. לציין כי הנתבעת 2 ניסתה לאתר את אותו נהג הרכב הנוסף ללא הואיל, למרות שהפעילה חוקר ושוחחה עם עד הגנה 1 כאשר היום מעל דוכן העדים מששמע עד הגנה 1 כי עד זה לא אותר, טען כי הוא מסוגל לאתר אותו בקלות .

בפני מצויה עדותו של עד תביעה 1 שהינה העדות הנכונה ושופכת אור על הנסיבות. מעדות זו ניתן ללמוד כי הטיוטה נכנס לצומת בחסות האור הירוק, ההונדה נכנסה לצומת באור אדום ועפ"י הלכת מקלף נ' זילברברג וכפי שפרטתי לעיל יש לחייב את נהג הטיוטה ב-30% רשלנות תורמת.

לאור האמור לעיל אני מחייבת את הנתבעים ביחד ולחוד לשלם לתובעת סך של 2,206 ₪ צמוד ליום 6.10.08 ועד התשלום המלא בפועל בצירוף 790 ₪ שכ"ט עו"ד ומע"מ ואגרה בסך של 337 וכן את שכרו של עד תביעה מס' 1 בסך של 500 ₪ ושל עד תביעה מס' 2 בסך של 200 ₪.

בתביעה שכנגד תשלם הנתבעת שכנגד לתובעת שכנגד סך של 9,122 ₪ צמוד ליום 21.7.08 ועד התשלום המלא בפועל בצירוף 10% שכ"ט עו"ד ומע"מ ואגרה בסך של 337 ₪.

ניתנה והודעה היום כ"ה סיון תש"ע, 07/06/2010 במעמד הנוכחים.

פנינה פליגלמן, שופטת

הוקלד על ידי: סיגי בן-ברוך התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:

לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>