- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
אלעוברה נ' מדינת ישראל
|
בפ"מ בית משפט השלום לתעבורה בבאר שבע |
7362-03-11
29.3.2011 |
|
בפני : אלון אופיר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: זקי אלעוברה ע"י ב"כ עו"ד אבן חמד ג'מל |
: מדינת ישראל ע"י עו"ד דנה רם |
| החלטה | |
החלטה
בפני בקשה לביטול הודעת איסור שימוש ברכב וכן לביטול פסילה מנהלית של רישיון נהיגה אשר הוטלו על המבקש לאחר שנרשם נגדו כתב אישום והזמנה לדין בגין נהיגה במשאית אשר נמצאה לאחר בדיקה במצב מכאני אשר יצר סיכון.
בהתאם לטיעוני ב"כ המבקש, אין המדובר בליקויים חמורים אשר נמצאו במשאית, וגם אם היו כאלו הרי שהם תוקנו מיידית לאחר תפיסת המשאית.
בנוסף, טען ב"כ המבקש כי המשאית עברה מבחן רישוי זמן קצר לפני בדיקתה ע"י שוטר וכי דליפת האויר לא הורגשה כלל על ידי המבקש והתרחשה ככל הנראה לאחר שיצא לנסיעה.
עוד טען כי עברו התעבורתי אינו מצדיק את המשך פסילתו שכן יש לבחון אותו לאור ותק נהיגתו משנת 1972.
ב"כ המדינה הציגה ראיות לפיהן (לטענתה) המשאית בה נהג המבקש לא היתה תקינה וכללה ליקויים אשר הפכו אותה לרכב מסוכן.
בנוסף, הפנתה התובעת לעברו התעבורתי החריג של הנאשם הכולל מעל 100 הרשעות קודמות וביקשה לדחות את הבקשה.
דיון –
לאחר שעיינתי וקראתי את כל חומר הראיות אותו הגישה התובעת, נוכחתי כי יש הצדקה לקבל את עמדת המדינה בבקשה זו.
המשאית בה נהג המבקש היתה בלתי ראויה לנהיגה מבחינת מערכות הבלימה וההגה שלה באופן אשר יצר סיכון לסביבה.
אין לבית המשפט מושג כיצד משאית במצב המכאני המתואר בדוח הבדיקה של הבוחן הצליחה לעבור מבחן רישוי שנתי כשבוע עד שבועיים לפני מועד הביקורת שעברה (יתכן ויש הצדקה לבדיקה משטרתית גם של נתון זה מול מכון הרישוי בו עברה המשאית את המבחן השנתי).
לגופו של עניין – מערכת הבלימה של המשאית אשר נשענה על מערכת אויר סגורה דלפה באופן בו הושמע זמזם כל 13 שניות בתא הנהג.
בנוסף, נמצאה מערכת ההגה של המשאית בלתי תקינה (מערכת זו אף תוקנה בהתאם לאישור שהציג ב"כ המבקש בעצמו, לאחר המקרה)
מהמסמכים וטענות המבקש בשימוע בפני הקצין עולה כי המבקש עצמו ידע על הליקויים במשאיתו ואף הסביר כי היה בדרכו איתה למוסך מאחר ולא מצא כזה באילת. אף שידע על הליקויים בחר הוא לנהוג במשאית בלתי תקינה ומסוכנת.
מן המקובץ עולה כי בידי המדינה ראיות טובות לכאורה כי המבקש נהג בכלי רכב מסוכן בניגוד לחוק.
ביחס לשאלת המסוכנות – לנאשם מעל 100 הרשעות קודמות ולכן עברו התעבורתי מעיד על מסוכנות חריגה מצידו.
שילוב איכות הראיות שבידי המדינה על רקע עברו התעבורתי החריג של הנאשם מעידים על מסוכנות רבה ומצדיקים חד משמעית את דחיית הבקשה על שני חלקיה.
עותק מהחלטה זו ישלח ע"י המזכירות למשרדי ב"כ הצדדים.
פקס ב"כ המבקש – 08-6654707
ניתנה היום, כ"ג אדר ב תשע"א, 29 מרץ 2011, בהעדר הצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
