- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
אלמגור נ' מדינת ישראל
|
בפ"מ בית משפט השלום לתעבורה בבאר שבע |
3114-01-12
16.1.2012 |
|
בפני : אלון אופיר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: אור אלמגור ע"י עו"ד חודורוב |
: מדינת ישראל ע"י עו"ד שי וינר |
| החלטה | |
החלטה
רשיונו של המבקש נפסל בהליך מנהלי למשך 60 יום לאחר שהיה מעורב בתאונת דרכים עת נהג רכב מסוג טרקטורון בשטח מושב.
אין מחלוקת כי המבקש נהג חדש וכי עת נהג בטרקטורון סטה מנתיב נסיעתו ופגע ברכב חונה.
כתוצאה מהתאונה נחבל אחיו של המבקש בן 9 חבלות קלות. אין כל עדות לחבלה של ממש בתיק זה.
ב"כ המבקש טען כי חל כרסום מהותי באיכות הראיות שבידי המדינה שכן למבקש טענת סינוור ויתכן כי הסטייה מנתיב לא נגרמה כתוצאה מרשלנות שלו.
עוד נטען כי המבקש זקוק לרשיונו לצורך עבודה חקלאית וכי בתקופה זו אין הוא יכול לסייע למשפחתו בשדות ללא רשיונו.
ב"כ המדינה התנגד לבקשה, טען כי בידי המדינה ראיות טובות לכאורה נגד המבקש ולאור ותק נהיגתו הקצר אין הצדקה לקבלת הבקשה.
חומר הראיות הוגש לעיוני.
דיון והכרעה –
קריאה של חומר הראיות מראה כי בוחן התנועה הצביע על חניית הרכב המעורב כאשר חלקו בלט לתוך הכביש בו נסע המבקש.
עוד אישר בעל הרכב המעורב כי המבקש ציין בפניו מייד לאחר התאונה כי איבד שליטה מאחר וסנוור ע"י רכב אחר.
מבלי להיכנס לשאלת משקל הראיות, ברור כי עת יתנהל התיק העיקרי יהיו טענות הגנה לא פשוטות בהן יאלץ בית המשפט להכריע.
נכון כי בשלב משפטי זה די בראיות גולמיות לכאורה, ונכון כי דוח הבוחן ומסקנותיו מבססות קביעה לפיה יש בידי המדינה ראיות לכאורה, אך באותה נשימה אני מסכים כי כירסום באיכותן אכן מצוי בתיק זה.
ביחס לשאלת מסוכנות המבקש, הרי שמדובר בנהג חדש לחלוטין (בעל רישיון מספר חודשים) ולכן לא ניתן ללמוד דבר מוותק נהיגתו או עברו התעבורתי.
נסיבות המקרה עצמו אינן מצביעות על השתוללות עם הטרקטורון או על נהיגה בצורה מסוכנת אשר הובילה לתאונה. המדובר בסטייה מנתיב שנסיבותיה עוד יבוררו עת ישמע התיק העיקרי.
בנסיבות אלו, אני מוצא לנכון לקצר את תקופת הפסילה המנהלית באופן אשר ישקף את המסוכנות הנובעת מנסיבותיה של פרשה זו.
אני סבור כי תקופת פסילה בת 40 יום מיום שנפסל רישיונו של המבקש, תשקף בצורה נכונה יותר את המסוכנות הנלמדת מהאירוע נשוא צו הפסילה.
אני קובע כי בתום 40 יום מיום שהפקיד המבקש את רשיונו במשטרת ישראל, תשיב המשטרה למבקש את רשיונו כנגד הצגת החלטה זו.
בקשת הסיווג אינה ישימה בעיני בתיק זה.
החלטה זו תועבר באמצעות פקס לצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
