אבו מוך נ' מדינת ישראל

החלטה

1.בפני בקשה לביטול פסילה מנהלית.

2.בתאריך 2.11.10 החליט רפ"ק ליאור לוי, רמ"ת חדרה (להלן: "הקצין הפוסל") לפסול את רשיון הנהיגה של המבקש למשך 60 יום לאחר שקבע כי קיים יסוד סביר להאשים את המבקש בגרימת תאונת דרכים שבה היה מעורב. בהחלטתו נקבע כי קיים יסוד סביר שיוגש נגדו כתב אישום וכי עברו של המבקש עשיר בצורה יוצאת דופן, שכן לחובתו 62 הרשעות קודמות.

3.ב"כ המבקש טענה כי אין כל הצדקה לפסילתו המנהלית של המבקש. לדבריה, המבקש בן 58, הוא משמש כנהג מקצועי. לדבריה, חלק ניכר מן ההרשעות שנרשמו לחובתו הינן תוצאה של עבירות שנעברו על ידי נהגי מוניות אשר היו בבעלותו.

4.עיון בחומר הראיות שנאסף אל תיק החקירה, מעלה כי בתאריך 30.10.10 סמוך לשעה 06:20 נהג המבקש ברכב מסוג "טרנזיט" ברח' צה"ל בחדרה לכיוון קיבוץ גן שמואל; המבקש הסיע מספר נוסעים ברכבו לכיוון כביש 6. ביציאה מחדרה לאחר שאסף את הנוסעים, החל רכבו לסטות ימינה, המבקש איבד את השליטה על כלי רכבו, עלה על המדרכה והתהפך. כתוצאה מן התאונה נפצעה אחת הנוסעות שנזקקה לטיפול רפואי בבית החולים.

המבקש טוען כי נהג במהירות סבירה. הכביש, כך הוא טוען, היה שומני והתאונה התרחשה לאחר הגשם הראשון.

לדברי המבקש, הוא נוהג שנים רבות ולא היה מעורב בתאונות. הוא סבור כי מכשול בכביש דוגמת כתם שמן גרם לתאונה זו.

5.התאונה נחקרה על ידי בוחן התאונות, רס"ר שי נטל, אשר קבע בדו"ח הבוחן כי רכבו של המבקש סטה מן הנתיב השמאלי ימינה, עלה על המדרכה והתהפך. הבוחן לא מצא כל סיבה אובייקטיבית לסטיית הרכב. הבוחן סבור כי המבקש נהג במהירות מופרזת ביחס לתנאי הדרך בהתעלמו מן הכביש הרטוב.

6.לאחר עיון בתיק החקירה ושמיעת טענות הצדדים, אני סבור כי החלטתו של הקצין הפוסל היתה מוצדקת וכי אין למצוא בה כל פגם.

המדובר בנהג ותיק אשר גרם לתאונה בה נחבלה נוסעת ברכבו.

7.עם זאת, נוכח העובדה שהמדובר בנהג ותיק ומנוסה אשר נוהג למעלה מ – 30 שנה, ראיתי לקצר את תקופת הפסילה המנהלית ולהעמידה על 45 ימים מיום בו נפסל המבקש.

המזכירות תעביר עותקים מהחלטה זו לידי הצדדים.

תיק החקירה יוחזר למאשימה.

ניתנה היום, י"ד כסלו תשע"א, 21 נובמבר 2010, בהעדר הצדדים.

ב.ב. התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: