הפניקס חברה לביטוח בע"מ ואח' נ' ירון דניאל ואח'

1.לפניי תביעת שיבוב והפסדים ותביעת שיבוב והפסדים שכנגד, בסדר דין מהיר, בגין תגמולי ביטוח ששילמו מבטחות למבוטחיהם והפסדים שנגרמו למבוטחים בשל הפעלת הפוליסה בשל נזקי רכוש על רקע תאונת דרכים.

תאונת הדרכים ארעה ביום 16.03.2015, בין כלי רכב, מ"ר 23-043-64 שבעת התאונה היה מבוטח על ידי התובעת 1 והנתבעת שכנגד 1, ונהוג בידי התובעת 2 והנתבעת שכנגד 2 ובבעלותה (להלן: "רכב התובעות") לבין כלי רכב, מ"ר 67-148-27 שבעת התאונה היה נהוג בידי הנתבע 1 והתובע שכנגד 1 ובבעלותו ומבוטח על ידי הנתבעת 2 והתובעת שכנגד 2 (להלן: "רכב הנתבעים") (ולהלן: "התאונה").

2.המחלוקת בין הצדדים היא בקשר עם האחריות לקרות התאונה ובקשר עם שיעור הנזק.

3.נערכה לפניי ישיבת הוכחות שבה נשמעו ראיות הצדדים, והעידו הנהגים המעורבים בתאונה.

4.בתום הדיון בתביעה, ולאחר שמיעת טענות הצדדים והעדויות, הגיעו ב"כ הצדדים להסדר, לפיו הסמיכו הם את בית המשפט לפסוק בתביעה ובסכסוך על דרך הפשרה, ועל פי שיקול דעת בית המשפט, ללא הנמקה וללא גבולות, וזאת בהתאם לסמכות הנתונה לבית המשפט על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984, לאחר שהובהר לצדדים כי עילות הערעור על פסק דין זה מצומצמות ביותר, באופן שקיים קושי משמעותי לערער עליו, וכי בית המשפט יכול לקבל את התביעה במלואה, לדחותה או לקבלה חלקית.

5.על יסוד כל החומר המונח לפניי, לאור התרשמותי הבלתי אמצעית מהעדות במהלך חקירתן בבית המשפט, בשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה ומוקדי הנזק ברכבים, ותוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים, ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעות להתקבל חלקית, באופן שנהג רכב הנתבעים יישא באחריות לקרות התאונה בשיעור של 15% ואילו נהגת רכב התובעת תישא באחריות לקרות התאונה בשיעור של 85%.

הגם שהצדדים הסמיכוני לפסוק על דרך הפשרה וללא נימוקים, מצאתי ליתן הנמקה תמציתית לביסוס מסקנתי:

5.1.אני מעדיף את גרסתו של נהג רכב הנתבעים, אשר הקרינה אמינות רבה והייתה משכנעת, על פני גרסתה של נהגת רכב התובעות, שלא הותירה בי רושם דומה בלשון המעטה.

5.2.מגרסתה של נהגת רכב התובעות עולה כי נסעה במהירות של 70 קמ"ש והמשיכה בנסיעה רצופה באותה מהירות נסיעה, אל תוך הצומת עד לנקודת ההתנגשות עם רכב הנתבעים, זאת מבלי להאט את מהירות נסיעתה לקראת הכניסה לצומת.

5.3.אני נותן אמון מלא בגרסתו של נהג רכב הנתבעים, לפיה הסיע את רכבו לתוך הצומת לאחר עצירה לנוכח אור אדום שדלק ברמזור שבכיוון נסיעתו, וכי רק לאחר התחלפות האור לירוק החל בנסיעה איטית לתוך הצומת.