בפ"מ 929-09-15 אזברגה נ' מדינת ישראל

לפני בקשה לביטול פסילה מנהלית ובקשה לביטול איסור שימוש מנהלי ברכב.

טרם הוגש כתב אישום נגד המבקש.

בתאריך 27.8.15 החליט קצין משטרה לפסול את המבקש מלהחזיק ברישיון נהיגה למשך 30 יום ולאסור את השימוש ברכב למשך 30 יום בחשד לנהיגת רכב העלול לסכן עוברי דרך .

מחומר הראיות שהוצג בפני עולה קיומה של תשתית ראיות לכאורה לביצוע עבירות של נהיגה בקלות ראש ועבירה של נהיגת רכב במצב העלול לסכן עוברי דרך בניגוד לתקנה 27(א) לתקנות התעבורה.

בתאריך 27.8.15 נערכה בדיקת תקינות לטרקטורון מס' 24-015-68 שהיה נהוג על ידי המבקש. בבדיקה נמצאו לרכב ליקויים כמפורט בהודעה על איסור שימוש: אין מסגרת בטיחות, אין לוחית זיהוי, רפידות בלם אחורי שחוקות, הוספת מסגרת ברזל בצידי הרכב, אין מחזיר אור, אין צופר, אין ראי, אין מד מהירות, הכידון נתקל בחלקי הרכב, גומיות כידון פגומות, צמיגים יבשים וסדוקים, מערכת פליטה מרעישה, ידית בלם נעצרת בידית כידון, בלמים לא תקינים, מערכת הנעה לא תקינה. בעקבות הבדיקה בוטל רישיון הרכב וניתן היה להסיע את הטרקטורון בגרירה בלבד.

לפי ההודעה על איסור השימוש נבדק הרכב על ידי בוחן תנועה, רס"ל חי פלח.

בתאריך 27.8.15 נחקר המבקש בחשד לביצוע עבירות של נהיגה בקלות ראש ונהיגה בטרקטורון הנמצא במצב העלול לסכן עוברי דרך. המבקש הודה בנהיגה בטרקטורון. המבקש נחקר על ידי רס"ל חי פלח שהודיע לו כי הינו בוחן תנועה ובדק את הרכב בהיותו בוחן תנועה ומצא בו ליקויים חמורים.

באותו תאריך נגבתה הודעתו של אנדי ברוקס לפיה בעת שנסע ברכב הבחין בשני טרקטורונים משתוללים בכביש כאשר אחד מהם הרים גלגלים ונסע על הגלגלים האחוריים. רפ"ק מתי צעידי היה עד לאירוע ולפי דו"ח פעולה שרשם זיהה את המבקש כאחד הנהגים.

עבירה לפי תקנה 27(א) מנויה בתוספת הרביעית לפקודת התעבורה ועל כן מקימה סמכות קצין לפסילה מנהלית של רישיון הנהיגה. עבירה לפי תקנה זו גם מנוייה בתוספת השביעית ועל כן מקימה סמכות לאיסור שימוש מנהלי ברכב.