תא"מ 22119-11-12 מגדל חברה לביטוח בע"מ נ' מנורה חברה לביטוח בע"מ

1.ביום 11.1.12 בשעה 9.15 בערך אירעה תאונת דרכים בה היו מעורבים רכב מסוג פורד מספר רישוי 30-933-14 (להלן: הרכב) ומכונית מסוג פולקסוואגן פסאט מספר רישוי 38-821-07 (להלן: המכונית). בעטיה של התאונה ניזוקו שני כלי הרכב והוכרזו 'אבדן כללי'.

2.במועד הרלוונטי היתה התובעת (להלן: חברת מגדל) המבטחת של הרכב בביטוח נכסים. הנתבעת (להלן: חברת מנורה) ביטחה באותה עת את המכונית בביטוח אחריות כלפי צדדים שלישיים.

3.בעקבות התאונה שילמה חברת מגדל תגמולי ביטוח למבוטחה (הבעלים של הרכב) בסך 34,480 ₪ (לאחר ניכוי ערך השרידים). כן הוציאה חברת מגדל הוצאות לבירור חבותה – שכר טרחת השמאי שבדק את הרכב (499 ₪) ועלות איסוף מידע על אודות עברו הביטוחי (60 ₪).

4.חברת מגדל הגישה אפוא תובענה זו לתשלום סך של 36,153 ₪, הכולל את תגמולי הביטוח ששילמה ואת ההוצאות שהוציאה, משוערכים ליום הגשת כתב התביעה. בכתב התביעה לא נתבע נהג המכונית, ובכך יש פגם. מן הסתם מטעם זה טענה חברת מנורה בכתב ההגנה כי דין התובענה להימחק מחמת היעדר עילה או היעדר יריבות. עם זאת מאחר שאין מחלוקת בסוגיית הכיסוי הביטוחי, הסכימו בעלי הדין שאכריע בתובענה על סמך חומר הראיות המצוי בתיק בית המשפט ועדויות הנהגים לפניי.

כתב התביעה הוגש בסדר דין מהיר. לפיכך תהא ההנמקה תמציתית, כמצוות הדין.

5.התאונה אירעה בכביש בין-עירוני נצרת-שפרעם (כביש 75) בצומת הכניסה לעיר שפרעם, שהוא צומת T. בכביש שני מסלולי נסיעה ובמקום התאונה קיים אי-תנועה בנוי המפריד ביניהם. לאורך הכביש ישנם שני נתיבי נסיעה (לפחות) בכל מסלול ברם לקראת הצומת, בשל אי-תנועה נוסף (בחלקו בנוי) בכניסה לשפרעם נותר במסלול המוביל מקרית אתא לצפון נתיב נסיעה אחד בלבד. מספר נתיבי הנסיעה במסלול הנגדי אינו משתנה.

6.נהג הרכב נסע מכיוון קרית אתא לכיוון צפון ונהג המכונית נסע בכיוון הנגדי והיה בכוונתו לפנות שמאלה (כיוון נסיעתו) לשפרעם.

בזמן התאונה היה מזג האוויר גשום והכביש היה רטוב וחלק.

7.לגרסת נהג הרכב, בהתקרב לצומת הבחין במכונית שנסעה מולו. היות שהיה לו – לנהג הרכב – זכות קדימה, המשיך בנסיעה ברם לפתע פנה נהג המכונית שמאלה וחרף ניסיונו לא עלה בידו לבלום, וכך אירעה התאונה. מעדותו לפניי אין זה נהיר אם נהג מכונית עצר בצומת אם לאו. תחילה ציין נהג הרכב שהמשיך בנסיעה שכן נהג המכונית היה 'בעצירה' ברם בהמשך העיד כי המשיך לנסוע מאחר שחשב שהלה יעצור. לדברי נהג הרכב נסע במהירות 50 – 60 קמ"ש, כשבמקום מותרת נסיעה במהירות 60 קמ"ש.