פרנקל נ' מדינת ישראל

החלטה

הבקשות וטענות הצדדים

לפני שתי בקשות שאוחדו שעניינן ביטול הודעת איסור שימוש ברכב וביטול פסילה מנהלית, שתיהן למשך 30 ימים, אשר ניתנו לאחר שהמבקש נתפס נוהג בזמן שכרות, עבירה מיום 28.6.13.

לטענת המבקש נפלו פגמים של ממש בהליכי השימוע אשר בוצעו בחופזה, מבלי שהמבקש הבין כי מדובר בשימועים, מבלי שהוסברה לו מהות ומטרת השימועים ומבלי שהתאפשר לו לפרט טענותיו. הדגיש כי אינו נהג מסוכן ועל כך מעיד עברו התעבורתי המקל והעובדה שלא ביצע עבירות תעבורה מזה שנים רבות. עוד טען כי נסיבותיו האישיות, מצבו הכלכלי הקשה, הפגיעה הקשה שיש להחלטות המנהליות על המשך פרנסתו ונזקקותו לרישיונו לצורך טיפול בהוריו הקשישים, כל אלו מצדיקים את ביטול החלטות הקצין.

המשיבה מתנגדת לבקשה לאור חומרת העבירה והסיכון הנובע מהמשך נהיגתו של המבקש.

דיון והכרעה

לאחר שעיינתי בתיק החקירה הגעתי לכלל מסקנה כי קיימות ראיות לכאורה להוכחות עובדות כתב האישום. למבקש בוצעה בדיקת נשיפה לאחר המתנה של לפחות 15 דקות מרגע עיכובו במהלכם לא שתה, לא עישן, לא אכל ולא הקיא. הבדיקה בוצעה לאחר בדיקות כיול ובדיקות עצמיות תקינות ולאחר שנעשה שימוש בפיית נשיפה חדשה עבור כל נשיפה. בסופה של הבדיקה הפיק מכשיר הנשיפה פלט המלמד על בדיקה תקינה שתוצאתה 405 מיקרוגרם אלכוהול בליטר אחד של אוויר נשוף. יצוין כי המבקש עצמו הודה כי שתה בירה זמן קצר לפני שהחל בנהיגה.

אשר לטענת המבקש לפיה השימועים בוצעו בחופזה וללא מתן הסברים, לא מצאתי בה ממש. מטופס השימוע עולה כי משמעות השימוע הוסברה לו וכך גם זכותו להעלות טענותיו. מכל מקום, החלטות הקצין הפוסל תיבחנה על ידי גם בהתייחס לכל טענותיו של המבקש כפי שפורטו בבקשתו.

נהיגה בשכרות הינה עבירה חמורה שיש בה כדי להוות סכנה של ממש לציבור המשתמשים בדרך ולמבקש עצמו אשר נהג על קטנוע כשהוא שיכור. פסילה מנהלית ואיסור שימוש ברכב אשר בוצעה בו העבירה, מהוות דרכים יעילות וחשובות לשמירה על ציבור המשתמשים בדרך והרתעת נהגים אחרים מביצוע עבירה דומה.

נסיבותיו האישיות של המבקש כפי שפורטו, אינן יוצאות דופן באופן המצדיק את התערבות בית המשפט. יצוין כי טענת המבקש לפיה היה אמור להתחיל בתאריך 30.6.13 בעבודה חדשה המחייבת רישיון נהיגה, לא נתמכה באישורים כלשהם. למותר לציין כי המבקש יכול לעזור להוריו גם ללא רישיונו וללא הקטנוע שנתפס.

בנסיבות אלו, לא מצאתי כי נפל פגם בהחלטת הקצין הפוסל ונסיבותיו האישיות של המבקש נסוגות מפני האינטרס הציבורי להרחיקו מהכביש.

עם זאת, היה לטעמי מקום להתחשב במידה מסוימת בעברו התעבורתי המקל של המבקש אשר אינו כולל עבירה דומה או עבירה חמורה אחרת, וכן בעובדה שמשנת 2004 ועד היום המבקש לא היה מעורב בעבירות תעבורה כלשהן. יש באלו כדי להפחית במעט מהסיכון הנשקף מהמשך נהיגתו.

לאור כל האמור לעיל, אני מחליט לקצר במעט את הפסילה המנהלית והודעת איסור השימוש ברכב ולהעמידן על 24 ימים במקום 30 ימים.

להודיע לצדדים.

ניתנה היום, כ"ט תמוז תשע"ג, 07 יולי 2013, בהעדר הצדדים. התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: