- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ג'רבאן נ' מדינת ישראל
|
בפ"מ בית משפט השלום לתעבורה בחדרה |
7754-09-11
7.10.2011 |
|
בפני : גיל קרזבום |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מוחמד ג'רבאן |
: מדינת ישראל |
| החלטה | |
החלטה
לפניי בקשה לביטול פסילתו המנהלית של המבקש מלנהוג למשך 60 יום עקב מעורבותו בתאונת דרכים מיום 16.9.11.
לטענת המבקש אינו אשם בגרימת התאונה מאחר ונכנס לצומת בחסות האור הירוק. עוד טען כי פסילתו לתקופה כה ארוכה אינה מידתית ופוגעת בפרנסת ובתפקוד משפחתו המונה 13 נפשות מהם 11 ילדים קטינים. בהיעדר רישיון עליו להיעזר בתחבורה ציבורית הכרוכה בהוצאות כספיות משמעותיות. בנוסף טען כי הקצין הפוסל לא שקל את כל השיקולים הצריכים לרבות נסיבותיו האישיות של המבקש והיעדר מסוכנות מהמשך נהיגתו. עוד ציין כי אשתו שנפגעה בתאונה זקוקה להסעות לטיפולים. בנסיבות אלו עתר לביטול הפסילה המנהלית ולחילופין לקיצורה באופן משמעותי.
המשיבה מתנגדת לבקשה לאור קיומן של ראיות לכאורה להוכחת אשמתו של המבקש ולאור עברו התעבורתי. המשיבה קבלה ארכה להגשת גיליון הרשעותיו, אך עד היום לא עשתה כן.
דיון והכרעה:
לאחר שעיינתי בחומר החקירה שנאסף עד כה, אני סבור כי לא ניתן לקבוע מי מהרכבים נכנס לצומת באור אדום ומי בירוק.
הן המבקש והן הנהג השני המעורב בתאונה (מר סהיון זכי) , מעידים כי עברו בירוק וכל אחד מטיל את האחריות על רעהו. מעבר לנהגים המעורבים נחקרו שני עדי ראייה נוספים.
מר סבג נסי המתין ברמזור האדום לפנייה שמאלה לאור עקיבא, ראה את התאונה ורכבו אף נפגע מרכבו של מר סהיון זכי שהועף עליו לאחר שנפגע מרכבו של המבקש. לשאלה האם הבחין במצב הרמזורים השיב: "לא הסתכלתי כלל" (ש' 23 להודעתו). העד אמנם העריך כי רכבו של מר סהיון זכי נכנס לצומת בחסות האר הירוק, אך מדובר בהשערה בלבד הנובעת מכך שרכבו של מר סהיון החל בנסיעה ממצב עמידה ולא נכנס לצומת בנסיעה שוטפת.
מר ניקולאס פאושר, תייר מצרפת העיד כי רכבו של מר סהיון זכי עמד מימינו והחל בנסיעה כאשר הרמזור התחלף לירוק. העיד כי הוא עצמו לא החל בנסיעה מאחר וברמזור בכיוון נסיעתו עדיין דלק אור אדום (ש' 18-17 להדעתו). גרסתו זו של העד אינה מתיישבת עם העובדה שהרמזור בכיוון נסיעתו ובכיוון נסיעתו של מר סהיון זכי הינו רמזור משותף. במילים אחרות אם למר ניקולאס היה אור אדום גם למר סהיון זכי היה אור אדום. מר ניקולאס לא ידע לומר מה היה מצבו של הרמזור בכיוון נסיעת המבקש.
בנסיבות אלו לא ניתן לקבוע על סמך עדותם של שני עדי הראייה מי מהנהגים נכנס לצומת באור אדום.
יצוין כי הנוסעים ברכבו של המבקש כלל לא נחקרו.
לאור כל האמור לעיל, לא ניתן לקבוע בשלב זה כי התאונה נגרמה דווקא באשמתו של המבקש.
בהתאם אני מורה על ביטול הפסילה המנהלית ועל החזרת רישיונו של המבקש לאלתר.
להודיע לצדדים.
ניתנה היום, ט' תשרי תשע"ב, 07 אוקטובר 2011, בהעדר הצדדים. התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
