כללי הבטיחות בעבודה (נמלים ואניות בנמלים), 1947

כללי הבטיחות בעבודה (נמלים ואניות בנמלים), 1947 1
(לפי סעיף 55)
1. השם (תיקון: תשכ"ג)
הכללים הללו ייקראו כללי הבטיחות בעבודה (נמלים ואניות בנמלים), 1947.
2. פירוש
בכללים אלה -
"אדם מועבד" מובנו אדם מועבד בתהליכים;
"גלגלת" מובנה גלגילה, תיק-גלגלת, חצובת הרמה ומנגנון כיוצא באלה, להבדיל מתיק-גלגלת של עגורן, שנבנה במיוחד לשימוש יחד עם עגורן שאליו הוא מחובר חיבור של קבע;
"חלל-לול" מובנו כל החלל שבתחומי רבוע הלולים, מן הסיפון העליון עד קרקעית מחסן-הסחורות;
"לול" מובנו פתיחה בסיפון המשמשת לצרכי התהליכים או לשם עשיית איזון או איוורור;
"מכונות-הרמה" מובנן עגורנים, מכונות-כינון, מדלים, מגורי-קילונים, רצועות קילונים ותרנים, מקורים, לולבי אזנים וכל שאר חלקים המחוברים חיבורי קבע אל הקילונים, התרנים והסיפונים, ומשמשים בהרמה או בהורדה בזיקה אל התהליכים;
"שנקבע" מובנו שקבעו מנהל מחלקת העבודה;
"תהליכים" מובנם תהליכי טעינתן, פריקתן והעברתן של סחורות והטיפול בהן בידים בכל מבוא-ים, נמל, אגן, רציף-עגינה או רציף, עליהם או לידם, ותהליכי טעינתה ופריקתה של כל ספינה וציודה בפחם בכל מבוא-ים, נמל, אגן או תעלה;
"תעלה צפה" כוללת כל חלק מחלקיהם הבאים של תעלה, נהר מתועל, נהר שאין בו גאות-ים, או ספנות בפנים הארץ:-
(א) כל חלק שאין גישה ממנו למים שיש בהם גאות-ים, אלא דרך סגר שארכו אינו עולה על תשעים רגל (27.5 מטר);
(ב) כל חלק שאין משתמשים בו לעתים קרובות לשם התהליכים; וגם
(ג) כל חלק שעומק-המים בו, בתחומי חמש-עשרה רגל (4.50 מטר) מקצהו, אינו עולה כרגיל על חמש רגליים (1.50 מטר).
3. חלות
(1) שום דבר שבחלקים ב' עד ו' ועד בכלל, של הכללים האלה לא יחול על פריקת דגים מאנייה המשמשת בציד דגים.
(2) שום דבר שבכללים 13, 14 (במידה שהדבר נוגע באחריות להתקנת אמצעי-גישה), 15, 17, 18, 20, 21, 41(1) ו-52 לא יחול על ארבה או סירת טעינה ופריקה. התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: