- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
פסק-דין בתיק תק 10480/01
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות תל אביב |
10480-01
6.2.2002 |
|
בפני : טובי חיים |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: 1. אביגדור אבנר 2. אביגדור יעל |
: 1. כפיר אברהם 2. אליהו חב' לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
1. בתביעה שבפני עותרים התובעים לתשלום הנזקים התוצאתיים שנגרמו להם בגין תאונת דרכים שהתרחשה ביום 4/1/01, בין מכוניתו למכונית שבבעלות נתבע 1.
2. מכתב התביעה עולה, כי בתאריך האמור נהג מר כפיר אורי (להלן "הנהג") במכונית שבבעלות התובעים בכביש איילון דרום, בנתיב הימיני, במהירות ממוצעת של כ- 85 קמ"ש.
אותה עת נהג הנתבע 1 (להלן - "הנתבע") במכוניתו בנתיב שלשמאלו.
בהגיע הנתבע בסמוך לפני מחלף לה -גרדיה הסיט את מכוניתו ימינה, חסם את נתיב נסיעת הנהג וכתוצאה מסטייה זו התרחשה התאונה.
מכונית התובעים נפגעה בחזית ימין - כעולה מתמונות הנזק אשר צורפו לתיק.
לטענת התובעים, בנסיבות המתוארות לעיל, האחריות לתאונה ולתוצאותיה רובצות על כתפי הנתבע ובשל כך הינם עותרים לחייב את הנתבע וחברת הביטוח בה הוא מבוטח (הנתבעת 2) לשלם להם את הנזקים שנגרמו להם.
3. מנגד, טוענים הנתבעים, כי האחריות לתאונה ולתוצאותיה רובצת על כתפי הנהג הואיל וזה האחרון לא שמר מרחק כנדרש על פי הדין.
הגם שאין מחלוקת, כי הנתבע הסיט את מכוניתו מהנתיב השמאלי לימני, טוענים הנתבעים, כי אילו היה הנהג שומר מרחק כנדרש, התאונה לא היתה מתרחשת הואיל ויכול היה לבלום את מכוניתו מבעוד מועד ולמנוע התאונה.
לדברי הנתבע, התאונה התרחשה עת היה עם מכוניתו על אי התנועה המצויה מימין לכביש, כך שהנהג צריך היה להבחין במכוניתו מבעוד מועד.
4. אחר שבחנתי את טענות הצדדים, בחון היטב, באתי לכלל מסקנה, כי אין ממש בטענות הנתבעים ויש לדחותה על הסף.
א. אין חולק, כי הנתבע הסיט את מכוניתו מהנתיב השמאלי - בו נסע - לנתיב הימני, זאת כדי לעצור את מכוניתו באי התנועה המצויה שבימין הכביש.
משהודה הנתבע בעובדה האמורה, מוטלת עליו חובת זהירות מוגברת המחייבת אותו לבצע את הסטייה בלא להפריע לעוברי דרך אחרים.
וזו לשון תקנה 41 לת"ת: "נוהג רכב לא יפנה ימינה או שמאלה תוך כדי נסיעה... ולא יסטה מקו נסיעתו אלא במהירות סבירה ובמידה שהוא יכול לעשות זאת בבטחה מבלי להפריע את התנועה ומבלי לסכן אדם או רכוש" (ההדגשות שלי - ח.ט.).
הנה כי כן, התקנה אוסרת סטייה מנתיב נסיעה וזו תהא מותרת אך אם הנהג יכול לבצעה בבטחה ובלא להפריע לעוברי דרך אחרים.
אין כל ספק כי הנתבע בסטייתו מהנתיב השמאלי לימני, עשה כן שלא בבטחה וברי, כי הפריע לתנועת כלי הרכב אשר נסעו בנתיב הימני ובכלל אלה לנהג מכונית התובעים.
אילמלא סטה הנתבע מנתיבו לנתיב הימני התאונה לא היתה מתרחשת כלל.
מכאן, שהאחריות לתאונה ותוצאותיה רובצת כולה לפתחו של הנתבע.
ב. לא מצאתי ממש בטענות הנתבעים כאילו מוטלת היתה חובה כלשהי על הנהג הואיל וזה האחרון לא שמר מרחק.
אין לטענה זו שחר.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
