- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ת"ק 38241-06-14 אבו עג'אג' נ' מטרופולין - תחבורה ציבורית בע"מ ואח'
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות באר שבע |
38241-06-14
27.2.2015 |
|
בפני הרשמת: ליאורה וינשטיין |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעים: אניס אבו עג'אג' |
נתבעים: 1. מטרופולין - תחבורה ציבורית בע"מ 2. כלל חברה לביטוח בע"מ |
| פסק דין | |
-
בפני תביעת השלמה לסכומים ששילמה לתובע המבטחת שלו בגין תאונה מיום 18.6.13 בכסיפה.
-
לדברי התובע הוא נסע ברכבו במהירות של 20 קמ"ש לכיוון מערב. תוך כדי נסיעה הגיע אחריו האוטובוס הנהוג בידי עד הנתבעת, שרצה להכנס לתחנה והגיח מאחוריו. לדבריו הוא עצמו נהג לאט כי היו אנשים בתחנת האוטובוס. הארוע קרה, לדבריו, 200-300 לפני תחנת האוטובוס. נהג האוטובוס עקף אותו ונכנס בו עם חלקו האחורי של האוטובוס. הוא פנה אל נהג האוטובוס, מוסא (אותו הוא מכיר) - ושאל אותו מה קרה, והנהג השיב כי היה עצבני, עקב ויכוח עם אחד הנוסעים.
-
לעומתו העיד נהג האוטובוס כי נסע בהתאם לתנאי הכביש: תחנת האוטובוס נמצאת אחרי ככר. 3-4 מטרים לפניה קיים פח אשפה. לפני התחנה קיימת חנות מכולת והדבר מחייב תמרון כך שיש להוריד את הנוסעים בדיוק בתחנה. התובע עמד בתחנה עצמה, במרחק של חצי מ' מהמדרכה - ושוחח עם חברים שלו מהחלון. נהג האוטובוס צפר די שהתובע יסע ויפנה את התחנה והתובע לא שמע והמשיך לדבר עם חבריו. אי לכך נאלץ נהג האוטובוס, לדבריו, להוריד נוסעים שלא בתחנה אלא במרחק מסויים ממנה. אחרי הורדת הנוסעים רצה להמשיך בנהיגה ואז ראה במראה האחורית כי התובע התחיל בנסיעה ונגע במראה שלו בקצה האוטובוס. לאוטובוס לא נגרם כל נזק ואילו המראה של התובע נשארה תלויה על חוטיה. גם הפגוש של רכבו נתלש.
-
נהג האוטובוס העיד כי לאחר התאונה שאל את התובע מדוע החליט להתחיל בנסיעה היות והוא חיכה לו, הוא כבר עקף אותו. התובע ענה לו כי לא נסע.
-
התובע המציא שני עדים, אשר הראשון בהם, מר איעד אבו עג'אג', העיד כי ישב עם התובע במכונית, לידו. לדבריו נסע התובע בנתיב הימני במהירות של 20-30 קמ"ש. פתאום עקף אותו נהג האוטובוס שרצה להכנס לתחנה ופגע במכוניתם עם חלקו האחורי, שבר את המראה והפגוש. לדבריו המרחק בין מכוניתם לתחנה היה באותה עת 200-300 מ'. הנהג אמר להם, לאחר התאונה, כי היה לו ויכוח עם אחד הנוסעים והוא היה עצבני והבטיח לפצות אותם.
-
העד השני, מר פייסל אבו עג'אג', העיד כי נסע ברכב התובע, כשהוא יושב מאחור בצד הנגדי של הנהג. הם היו בנסיעה. האוטובוס עקף אותם מצד ימין ונכנס לתחנה ופגע בהם בצד השמאלי של הרכב. אחרי התאונה נגשו לנהג לדבר איתו, הוא היה עצבני ומבולבל ולפי הבנתו סיכם עם התובע כי יעביר את הפרטים אך בסוף לא עשה כן כי סמך על המילה שלו.
-
בחקירתו הנגדית העיד העד כי מדובר במרחק של 200-300 מ' מהככר עד לתחנת האוטובוס. לוקח לדבריו 2-3 דקות לעבור מרחק זה.
-
בדיון עצמו נעשתה בדיקה יחד עם הצדדים ב- google maps - והתברר כי המרחק בין הכיכר לתחנת האוטובוס הוא 100 מ' בלבד.
-
דיון והכרעה:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
