- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
בדראן נ' מדינת ישראל
|
בפ"מ בית משפט השלום לתעבורה בעכו |
104-11-13
12.11.2013 |
|
בפני : אבישי קאופמן |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: עפיף בדראן |
: מדינת ישראל |
| החלטה | |
החלטה
בפני בקשה לביטול פסילה מנהלית שהוגשה לפי סעיף 48 לפקודת התעבורה [נוסח חדש].
רישיון הנהיגה של המבקש נפסל ביום 14.10.13 למשך 60 יום לאחר שהיה מעורב בתאונת דרכים.
המבקש טען בבקשתו כי אינו אשם בתאונה, אולם לא צירף לבקשה תצהיר ולא פירט טענותיו העובדתיות. לפיכך, יש להסתמך על גרסתו כפי שהובאה בפני חוקיר המשטרה. עוד טען המבקש כי הוא זקוק לרשיונו הנחוץ לו לצרכי פרנסה.
כידוע, בעת דיון בבקשה מעין זו, יש לבחון שתי שאלות: הראשונה, האם קיים בשלב זה חומר ראיות לכאורה המבסס את אשמת המבקש בעבירה המיוחסת לו, וזאת להבדיל מהוכחת האשמה מעבר לכל ספק סביר הנדרשת בעת הדיון באישום לגופו; השניה, האם המשך נהיגתו של המבקש מסכן את שלום הציבור כאשר שאלה זו נבחנת בהתחשב עברו התעבורתי של המבקש ובנסיבות האירוע הספציפי.
בחקירה במשטרה טען המבקש כי כאשר נהג את רכבו הגיח לפתע רכב מימינו ובכדי להתחמק ממנו סטה שמאלה ופגע ברכב שהגיע ממול. המבקש לא מסר פרטים על הרכב הנ"ל, אשר לטענתו עזב את המקום מיד לאחר האירוע.
לעומתו טען הנהג המעורב בתאונה, מר עלי סעיד, כי רכב המבקש הגיע מולו במהירות גבוהה, ונראה לו כי איבד שליטה או ביקש לבצע פרסה. הנהג לא הזכיר מעורבות של רכב מעורב אחר.
כמו כן קיימת עדות של עד ראייה, מר אסדי, אשר היה במקום כהולך רגל וסיפר כי רכבו של המבקש סטה לפתע לכיוון הנתיב הנגדי בלא סיבה נראת לעין. בתשובה לשאלת הבוחן בעניין סיפר העד: "שום דבר לא הפריע לרכב. הוא נסע מהר ביציאה וסטה. אין לי מושג מה הסיבה".
מעבר לעדויות שלל בוחן התאונות מר משלב את גרסת המבקש גם על פי הממצאים וקבע כי אם אכן הגיח רכב ממרחק של 2-3 מ' מרכבו של המבקש, לפי טענתו, לא יכול היה להגיב כלל, שכן מרחק זה הינו קצר בהרבה ממרחק התגובה. לפיכך, לו התרחש האירוע כנטען, לא היה המבקש מספיק לסטות עם רכבו ולהתחמק מהרכב שהגיע מהצד.
מכאן כי בשלב זה של הדיון נראה שקיימות ראיות לכאורה כנגד המבקש.
לגבי המסוכנות, מעבר לזו העולה מהאירוע עצמו, אין להתעלם מכך שהמבקש צבר לחובתו 21 הרשעות בתקופת נהיגה של 20 שנה. לחובת הנאשם אין הרשעה בתאונות, ולמעט הרשאה בעבירה של נהיגה בזמן פסילה משנת 95', כל העבירות לחובתו הינן מסוג ברירת משפט.
עוד יש להביא בחשבון לטובת המבקש כי תוצאות התאונה עצמה לא היו חמורות. שני הנהגים נבדקו בביה"ח ושוחררו בלא ממצא ממשי, ואף הנזק לכלי הרכב לא היה גדול.
בנסיבות אלה, כשאני משקלל בין חומרת האירוע מחד גיסא ותוצאותיו הקלות מאידך גיסא ועברו התעברותי של המבקש, ראיתי לנכון לקצר את משך הפסילה המנהלית ולהעמידה על תקופה של 40 יום.
לפיכך, רשיונו של המבקש יוחזר לו בתום 40 יום מיום הפסילה המנהלית.
ניתנה היום, ט' כסלו תשע"ד, 12 נובמבר 2013.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
