בפ"מ
בית משפט השלום לתעבורה בבאר שבע
|
7614-03-11
29/03/2011
|
בפני השופט:
אלון אופיר
|
| - נגד - |
התובע:
איוב אלטרשאן ע"י עו"ד אלחג'וג'
|
הנתבע:
מדינת ישראל ע"י עו"ד דנה רם
|
|
החלטה
בפני בקשה לביטול פסילה מנהלית אשר הוטלה על המבקש לאחר שהיה מעורב בתאונת דרכים.
ב"כ המבקש טען בפני כי אין כל ראיות לכאורה נגד המבקש.
לטענתו המבקש לא היה כלל ברכבו עת התרחשה התאונה, הוא לא יצא לכל פניית פרסה ורכבו חנה בשול הדרך לאחר שנגמר בו הדלק.
ב"כ המדינה טענה כי יש בידי המדינה ראיות לכאורה לכך שרכב המבקש היה במהלך פנייה על נתיב הנסיעה (ככל הנראה פניית פרסה) ובמהלך פנייה זו התרחשה התאונה.
תיק החקירה הוגש לעיוני.
לאחר שקראתי את תיק החקירה מצאתי כי יש ראיות לכאורה טובות ומוצקות לכך שרכב המבקש אכן היה במהלך פנייה על נתיב הנסיעה עת התרחשה התאונה.
גם בהתעלם מעדות הנהגת המעורבת אשר מהווה ראייה לכאורה כי אכן רכב המבקש פנה וחסם את הנתיב, הרי שנתוני הזירה מצביעים על אימפקט על נתיב הנסיעה ולא בשול הדרך.
מן הסקיצה של זירת התאונה ניתן להבחין בשברים, סימני עפר ונוזלים במרכז הנתיב המעידים על מיקום האימפקט בצורה ברורה.
אין כל סימן לאימפקט בשול הדרך, עובדה אשר שוללת לחלוטין את טענת המבקש.
בנסיבות אלו, יש למדינה ראיות לכאורה כי התאונה אכן התרחשה עת המבקש היה בנסיעה או שחסם עם רכבו את נתיב נסיעת הנהגת המעורבת.
ביחש לשאלת המסוכנות, למבקש רישיון נהיגה משנת 1995 ולחובתו 43 הרשעות קודמות.
המדובר בעבר תעבורתי מכביד המעיד על מסוכנות מדרך נהיגתו בדרך כלל.
למעשה, סברתי כי בנתונים המתוארים לעיל יש הצדקה לדחייה מוחלטת של הבקשה, אולם לאור העובדה כי המבקש משרת כאיש קבע המשרת ליד אילת והוא אב ל-11 ילדים, אני סבור כי יש מקום לסיווג מסויים של הפסילה כדי לאפשר לו תפקוד מבחינה צבאית במהלך שרותו.
אשר על כן אני קובע כי פסילתו המנהלית של המבקש תישאר ותרוצה עד תומה, אולם תסווג כך שלא תחול על נהיגת רכב צבאי עם רישיון נהיגה צבאי וזאת כדי שלא לשבש את יכולת תפקודו של המבקש בצה"ל.
למעט סיווג זה, הבקשה נדחית.
המזכירות תעביר עותק מהחלטה זו לצדדים.
ניתנה היום, כ"ג אדר ב תשע"א, 29 מרץ 2011, בהעדר הצדדים.