- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
אלדן תחבורה בע"מ נ' בוסקילה ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
5979-06-11
9.10.2011 |
|
בפני : נאוה ברוורמן |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: אלדן תחבורה בע"מ |
: 1. מאיר בוסקילה 2. כלל חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
מונחת בפני תביעה כספית על סך של 6,591 ₪, שעניינה בתאונת דרכים.
רקע:
התובעת הינה חברה בע"מ העוסקת בהשכרת רכבים ובעליו של רכב מסוג מאזדה (להלן: "המאזדה").
הנתבע 1 היה הנהג של רכב הנתבעים שהינה משאית (להלן: "המשאית"), המבוטחת אצל נתבעת 2.
ביום 6.7.10 בשעה 8:40 לערך, בסמוך לכניסה הצפונית לעיר לוד, פגע מי מהרכבים ברכב משנהו, וארעה תאונת הדרכים (להלן: "התאונה").
מטעם התובעת, העיד בפני עת/1 שהיה נהג רכב התובעת (להלן: "עת/1").
מטעם הנתבעים העיד בפני נתבע 1, שהיה נהג רכב הנתבעים במועד התאונה (להלן: "נתבע 1").
עיקר טענות הצדדים:
לטענת התובעת, נהגה נסע בנתיב הימני, כאשר רכב הנתבעים נסע מימינו, ולפתע סטה רכב הנתבעים לנתיב נסיעת רכב התובעת, ופגע ברכבה. לשיטתה, הנתבעים אחראים לקרות התאונה ולנזקים שארעו בגינה.
לטענת הנתבעים, רכבם עמד ב"פקק תנועה" שהיה לפני מסילת הרכבת, רכב התובעת הגיח מאחור, ופגע ברכבם מאחור. לפיכך, הנתבעים אחראים לקרות התאונה.
דיון והכרעה:
השאלה הצריכה לענייננו בתיק דנן – מי אחראי לקרות התאונה, דהיינו מי פגע עם רכבו במי.
העיד בפני עת/1 שתיאר כי נסע בנתיב השמאלי לרכב הנתבעים, שרכב הנתבעים אותת להשתלב בנתיב נסיעתו, ועל כן עצר את רכבו. כמו כן הוסיף: "...ושהיא עצרה וברגע ההתיישרות לנתיב היא פגעה בטמבון האחורי" (עמ' 1 לפרוטוקול). כמו כן, הוגשו התמונות מטעמו – ת/2 המצביעות על פגיעה בכנף ימיני קדמי ברכב התובעת, הגם שבמעמד עדותו שרטט את המיקום ואת התרחשות התאונה על גבי ת/3.
מנגד, העיד נתבע 1 שירד מכביש 1 לכיוון אזור התעשייה של לוד, שבדרך-כלל האזור פקוק, ושלפני התאונה עצר עם רכבו בנתיב הימני. כמו כן, הוסיף כי פניו היו מועדות לפנות ימינה בהמשך הדרך.
זאת ועוד, העיד נתבע 1 שכאשר התחיל בנסיעה הרגיש חבטה ברכבו, מאחור, ויפים דבריו: "אני מראה על גבי ת/3 שאני נסעתי בנתיב הימני, והיה פקק בנתיב הימני, ונעצרתי ושהתחילו לנוע טיפה הרגשתי חבטה מאחורנית" (עמ' 3).
וישאל השואל – הכיצד מתיישבת עדותו של נתבע 1 עם הנזק שנגרם לרכב התובעת?
כעולה מהעדויות, נסיבות התאונה, מיקום הרכבים, ומתמונות הנזק של רכב התובעת השתכנעתי כי גרסתו של נתבע 1 לא מתקבלת על הדעת, שהרי אם עת/1 היה פוגע בו מאחור היינו מצפים לראות פגיעה בחלק הקדמי של רכב התובעת, ולא בחלקו הצדדי, בכנף הימני של הרכב.
מהתמונות עולה בבירור שרכבה של התובעת נפגע בכנף ימין. כמו כן, גם בהודעתו של עת/1 ב- ת/1 ציין כי נסע בעומס תנועה ורכב צד ג' נכנס לנתיב נסיעתו, ופגע בכנף ימין של הרכב.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
