תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה) התשמ"ב-1981

תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה) התשמ"ב-1981 1
בתוקף סמכותי לפי סעיפים 7 ו-30 לחוק הטיס, 1927, וסעיפים 4 ו-23 לחוק רישוי שירותי התעופה, התשכ"ג-1963, אני מתקין תקנות אלה:
פרק ראשון: הגדרות
1. הגדרות (תיקון: תשמ"ד, תשמ"ה, תשמ"ו, תשמ"ח, תש"ן, תשנ"ה5, תשנ"ו, תשס"ב, תשס"ו)
בתקנות אלה -
"אוירון" - כלי טיס כבד מן האויר המונע על ידי מנוע והנתמך בטיסה בעיקר על ידי כנף קבועה;
"אוירון זעיר" - אוירון חד-מושבי או דו-מושבי שמשקלו המרבי המותר להמראה אינו עולה על 390 ק"ג באוירון חד מושבי ו-454 ק"ג באוירון דו מושבי והמסוגל להסיע עד שני בני אדם לרבות הטייס והוא אחד מאלה:
(1) סוג א' - שמושב הטייס בו מחובר באופן קשיח לכנף;
(2) סוג ב' - שמושב הטייס בו תלוי מתחת לכנף וניתן להטיה ביחס אליה;
"אוירון הדרכה זעיר" - אוירון זעיר דו-מושבי;
"איזור פיקוח טרמינלי" - איזור פיקוח טרמינלי כמוגדר בפרסומי מידע תעופתי ((AIP של ישראל;
"איזור פיקוח שדה" - איזור פיקוח שדה תעופה כמוגדר בפרסומי מידע תעופתי ((AIP של ישראל;
"איש צוות" - אדם שהציב אותו מפעיל כלי טיס למילוי תפקיד בכלי הטיס בזמן טיסה;
"איש צוות אויר" - איש צוות המחזיק ברשיון עובד טיס תקף והממלא תפקיד מבצעי הדרוש להפעלת כלי טיס בזמן הטיסה כנדרש בספר העזר של אותו כלי טיס;
"אפ"א" - אישור פריט אוירונאוטי - אישור מאת המנהל המאשר כי פריט מתאים לשימוש תעופתי (A.P.A או (T.S.O);
"בד"ח" - מערך בדיקות רשום בספר עזר לטיסה שאושר בידי המנהל כחיוני להפעלת כלי טיס;
"בלון" - כלי טיס קל מהאויר שאינו מונע על ידי מנוע;
"בלון מאויש" - בלון בין אם הוא חופשי או קשור לקרקע אשר לפי מפרט או הוראות היצרן רשאי לשאת אדם אחד או יותר ואושר על ידי המנהל;
"גובה החלטה" - DH - גובה הטיסה אשר בו חייבת להתקבל ההחלטה אם להמשיך בגישה או לבצע הליכה מסביב בעת גישת מכשירים ILS או PAR;
"גלישון" - כלי טיס הכבד מהאויר שמשקלו כשהוא ריק אינו עולה על 40 ק"ג ושאינו קשור לחבל או לכבל ואין לו מנוע, המסוגל לשאת אדם התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: