תא"מ 38802-01-15 איילון חברה לביטוח בע"מ נ' פורצנל ואח'

: | גרסת הדפסה
תא"מ
בית משפט השלום תל אביב - יפו
38802-01-15
20.7.2017
בפני השופטת:
אפרת בוסני

- נגד -
תובעת:
איילון חברה לביטוח בע"מ
נתבעים:
1. סיני פורצנל
2. הפניקס חברה לביטוח בע"מ

פסק דין

לפניי תביעה שיבוב שעניינה נזקי קטנוע מספר רישוי 53-036-13 שבוטח אצל התובעת (להלן: "קטנוע התובעת") בתאונה מיום 1.12.2013 בה מעורב רכב מספר רישוי 79-273-51 (להלן: "רכב הנתבעים").

קיימת מחלוקת בשאלה האם היה מגע בין כלי הרכב וכן בנוגע לאופן התרחשות התאונה.

לטענת התובעת בכתב התביעה, בעת שקטנוע התובעת נסע ישר בנתיב הימני ברח' סוקולוב ברמת השרון, רכב הנתבעים שנסע משמאלו סטה בחדות וללא איתות ימינה, ופגע בקטנוע אשר היה במרכז הנתיב והדפו ימינה.

לטענת הנתבעים בכתב ההגנה, במהלך פנייה ימינה מהנתיב הימני, הבחין נהג רכב הנתבעים בקטנוע התובעת מנסה לעקוף את רכב הנתבעים מימין, סוטה ימינה כדי להימנע מפגיעה ברכב הנתבעים ונופל על הכביש מבלי שהיה מגע בין כלי הרכב.

הצדדים הסמיכו את בית המשפט למתן פסק דין מכוח סמכותו על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984.

שמעתי את עדויות הנהגים, בחנתי את הראיות ועל יסוד החומר שעמד בפניי, הגעתי לכלל דעה לדחות את התביעה.

מגרסאות הנהגים עולה כי רכב הנתבעים היה במהלך פנייה ימינה כשקטנוע התובעת בנסיעה ישר מימין לרכב הנתבעים. גדר המחלוקת הוא בשאלה האם רכב הנתבעת ביצע פנייה חדה ימינה מהנתיב השמאלי כשהקטנוע בנסיעה במרכז הנתיב הימני (כגרסת רוכב הקטנוע) או שרכב הנתבעים ביצע פנייה ימינה מהנתיב הימני כשהקטנוע מימינו (כגרסת נהג רכב הנתבעים) וכן האם היה מגע בכלי הרכב. במחלוקת זו, ראיתי להעדיף את גרסת נהג רכב הנתבעים ממנה התרשמתי ואשר הייתה אחידה בעדותו ובדיווח שמסר בטופס ההודעה. לא השתכנעתי מגרסת רוכב הקטנוע והתקשיתי לבסס עליה ממצאים.

בנקודה מהותית הנוגעת לאופן התרחשות התאונה, השאלה האם היה מגע בין כלי הרכב, גרסת רוכב הקטנוע לא הייתה אחידה. בעוד שגרסת נהג רכב הנתבעים להיעדר מגע עם הקטנוע הייתה אחידה ועקבית בעדותו, בטופס ההודעה וכן בכתב ההגנה, גרסת רוכב הקטנוע לא הייתה אחידה בעדותו ובגרסה שנמסרה בטופס ההודעה. בטופס ההודעה (ת/1), במסמך המכונה "תצהיר" שצורף לטופס ההודעה וכן בכתב התביעה, נטען כי רכב הנתבעים שהיה במהלך פנייה ימינה, פגע בקטנוע של התובעת והדפו ימינה. בעדותו ובחקירתו הנגדית חזר בו רוכב הקטנוע מגרסה זו ואישר שלא היה מגע בין כלי הרכב, וכי רכב הנתבעים חסם את נתיב נסיעתו ובכך גרם לקטנוע ליפול על צד ימין (עמ' 3 שו' 7 ועמ' 4 שו' 15). עדותו של רוכב הקטנוע בנקודה מהותית זו הייתה מתפתלת. לדבריו:" לא היה מגע, הוא חסם לי את הנתיב בנסיעה וגרם לי לנפילה הצידה... אני לא יודע באותו מקרה שהיתה התאונה, אני לא יכול לדעת אם נתן לי מכה או חסם לי את הנתיב. הוא נתן לי מכה, ואני לא יודע היכן המכה, כי חיפשתי את ההגנות שלי" (עמ' 5 שו' 15-17). קיים קושי להסתמך על עדות רוכב הקטנוע, שלא ידע אם הייתה תאונה, טען להיעדר מגע ובאותה נשימה לא ידע אם רכב הנתבעת פגע בקטנוע או רק חסם נתיבו, ולקבוע על יסודה ממצאים.

לכך יש להוסיף כי התובעת, עליה נטל ההוכחה והשכנוע, לא הביאה לעדות, עדי ראיה לתאונה, בעלי חנויות שכנים לבית העסק של רוכב הקטנוע, שאת חלקם אישר רוכב האופנוע כי הוא מכיר (עמ' 4 שו' 1-2 ועמ'5 שו' 26-28). מחדל זה פועל לחובת התובעת ויש בו חיזוק לגרסת הנתבעים.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>