- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
פרציק נ' רכבת ישראל בע"מ
|
ה"פ בית המשפט המחוזי מרכז-לוד |
49291-03-16
1.2.2018 |
|
בפני סגן הנשיא: יעקב שינמן |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
מבקשת: ברכה פרצ'יק עו"ד יורם תובל |
משיבה: רכבת ישראל בע"מ עו"ד מקסים גריף |
| פסק דין | |
רקע
-
זו תובענה שהוגשה על ידי המבקשת - גב' פרצ'יק ברכה (להלן: "המבקשת" או "הגב' פרצ'יק"), בה התבקש בית המשפט להצהיר על זכאותה לקבל פיצויי הפקעה מחברת רכבת ישראל בע"מ (להלן: "המשיבה" או "הרכבת") בגין השטח שהופקע ושהיה בבעלותה, בסכום כולל של 357,060 ₪ (129,600 ₪ בגין מחוברים עצי אפרסמון + 227,460 ₪ שווי מקרקעין) (להלן: "התובענה").
-
המבקשת חוכרת של שטחים חקלאיים שונים באזור הרלבנטי בפתח תקווה (לאורך התוואי של כביש 6, באזור הקרוב לצומת קסם), וביניהם חלקי חלקות 27,25 ו-33 בגוש 6312 חלקי חלקות 1 ו-11 בגוש 6137 מ"ר, וכן חלקי חלקה 1 בגוש 8876 (להלן: "המקרקעין" או "החלקה"). זכויות המבקשת במקרקעין הן מכוח חוזה חכירה מיום 1.3.1959 ומיום 1.8.2007, כשמטרת החכירה הינה עיבוד חקלאי.
-
במקרקעין בוצעו לאורך השנים שתי הפקעות:
-
ההפקעה הראשונה בוצעה ביום 8.6.1995 על ידי חברת כביש חוצה ישראל בע"מ (להלן: "חב' חוצה ישראל"), בין היתר בחלקה ,לטובת הקמתו של כביש 6 - "כביש חוצה ישראל" (להלן: "כביש 6"). החזקה במקרקעין המופקעים על פי הפקעה זאת נתפסה בשנת 1996 (להלן: "ההפקעה הראשונה").
קודם להפקעה, היו למבקשת כ- 80 דונם ולאחר ההפקעה הראשונה נותרו בידי המבקשת שטחים חקלאיים (כ-37 דונם), וכן שטח נוסף, שהיו קשיי גישה אליו - בין מסילת הברזל לבין תוואי הכביש, בשטח של 6.690 דונם (המסומן כ"חלקה הראי" מס' 104-ב'2), שהצדדים כינו אותו השטח הכלוא (להלן "השטח הכלוא").
-
בשנת 2002 כ-7 שנים מאוחר יותר, כיוון שהוקמה באזור גם תחנת רכבת, והרכבת הייתה זקוקה להגדלת שטחי חניה, הופקע השטח הכלוא על ידי שר התחבורה, למטרה זו.
-
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
