תא"מ 9239-05-15 אגד אגודה שיתופית לתחבורה בע"מ נ' מויאל ואח'

: | גרסת הדפסה
תא"מ
בית משפט השלום תל אביב - יפו
9239-05-15
9.11.2015
בפני השופט:
נצר סמארה

- נגד -
תובעת:
אגד אגודה שיתופית לתחבורה ציבורית בע"מ
עו"ד יוסף מועדים
נתבעים:
1. חגאי מויאל
2. שירביט חברה לביטוח בע"מ

עו"ד משה מצליח
פסק דין
 
 
 

1.לפניי תביעה כספית בסדר דין מהיר שעילתה נזקי רכוש שנגרמו בתאונת דרכים שאירעה ביום 09.04.2013, בין כלי רכב, מסוג אוטובוס, מ"ר 88-574-01 (להלן: "האוטובוס") לבין כלי רכב, מ"ר 96-893-65 (להלן: "רכב הנתבעים") (ולהלן: "התאונה").

 

2.אין מחלוקת לעניין עצם קרות התאונה, אלא לעניין נסיבות התרחשותה.

 

3.נערכה לפניי ישיבת הוכחות שבה הוצגו ראיות מטעם הצדדים, והעידו הנהגים המעורבים בתאונה.

 

4.בתום הדיון בתביעה, ולאחר שמיעת טענות הצדדים והעדויות, הגיעו ב"כ הצדדים להסדר, לפיו הסמיכו הם את בית המשפט לפסוק בתביעה ובסכסוך על דרך הפשרה, ועל פי שיקול דעת בית המשפט, ללא הנמקה וללא גבולות, וזאת בהתאם לסמכות הנתונה לבית המשפט על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984, לאחר שהובהר לצדדים כי עילות הערעור על פסק דין זה מצומצמות ביותר, באופן שקיים קושי משמעותי לערער עליו, וכי בית המשפט יכול לקבל את התביעה במלואה, לדחותה או לקבל אותה באופן חלקי.

 

5.על סמך מכלול החומר המונח לפניי, לאור התרשמותי הבלתי אמצעית מהעדים במהלך חקירתם בבית המשפט, ולאחר שבחנתי את מכלול חומר הראיות בתיק, בשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה ומוקדי הנזק ברכבים, תוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים, ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להתקבל חלקית, באופן שנהג רכב הנתבעים יישא באחריות לקרות התאונה בשיעור של 70% ואילו נהג האוטובוס יישא באחריות לקרות התאונה בשיעור של 30%.

 

הגם שהצדדים הסכימו למתן פסק דין על דרך הפשרה וללא נימוקים, מצאתי ליתן הנמקה קצרה לביסוס מסקנתי:

 

אני מעדיף את גרסתו של נהג האוטובוס שהייתה קוהרנטית, סדורה והותירה בי רושם של מהימנות על פני גרסתו של נהג רכב הנתבעים שהייתה ספקולטיבית בעיקרה ולא הותירה בי רושם של מהימנות.

 

שוכנעתי כי התאונה ארעה בנסיבות שרכב הנתבעים ניסה להיכנס למרווח שנוצר בין האוטובוס לרכב שלפניו במהלך הפנייה שמאלה בצומת, במטרה לעקוף את האוטובוס.

 

כמו כן, יש לציין כי נהג רכב הנתבעים מודה בחקירתו הנגדית כי התיאור שלו בנוגע למיקום האוטובוס בצומת מבוסס על השערה בלבד (עמ' 4, שורה 16 לפרוטוקול). כך שגם תיאור נסיבות התאונה על ידי נהג רכב הנתבעים מוטל בספק.

 

זאת ועוד, איני מקבל את גרסת נהג רכב הנתבעים, לפיה לא הבחין באוטובוס, שהרי אם היה ערני מספיק למתרחש בכביש, במיוחד כאשר מדובר בכביש פקוק מאוד, היה יכול להבחין באוטובוס המגיע משמאלו.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>