תא"מ 8517-03-14 איילון חברה לביטוח בע"מ ואח' נ' רובין ואח', ת"א 5043-02-14 כלל חברה לביטוח בע"מ נ' מצרפי ואח'

1.לפניי שתי תביעות כספיות שאוחדו: הראשונה, תא"מ 8517-03-14 (להלן: "התביעה הראשונה"), והשנייה, ת"א 5043-02-14 (להלן: "התביעה השנייה"), שעילתן נזקי רכוש שנגרמו בתאונת דרכים, כפי המתוארת להלן:

תאונת הדרכים אירעה ביום 10.12.2012 בין כלי רכב, מסוג אוטובוס תוצרת מרצדס, מ"ר 80-819-14, המבוטח אצל התובעת 1 בתביעה הראשונה (להלן: "אוטובוס מרצדס"), לבין כלי רכב, מסוג אוטובוס איווקו, מ"ר 32-176-72 המבוטח אצל התובעת בתביעה השנייה (להלן: "אוטובוס איווקו") (להלן: "התאונה").

2.כל אחד מהצדדים טוען כי האוטובוס השני הוא שסטה לנתיב נסיעתו בכביש הערבה, כביש דו סטרי, בעל נתיב נסיעה אחד לכל כיוון.

למעשה, אין מחלוקת לעניין עצם קרות התאונה אלא שהצדדים חלוקים באשר לנסיבות התרחשותה.

3.נערכה לפניי ישיבת הוכחות שבה נשמעו ראיות הצדדים, העידו נהגי האוטובוסים המעורבים בתאונה, שני עדים ראייה נוספים מטעם התובעת בתביעה הראשונה ורו"ח מטעם מבוטחת התובעת בתביעה הראשונה אשר העיד על חישוב הפסד השתכרות בגין השבתת אוטובוס המרצדס בעקבות התאונה.

4.בתום הישיבה, הגיעו ב"כ הצדדים להסדר, לפיו הסמיכו הם את בית המשפט לפסוק בתביעה ובסכסוך על דרך הפשרה, ועל פי שיקול דעת בית המשפט, ללא הנמקה וללא גבולות, וזאת בהתאם לסמכות הנתונה לבית המשפט על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984, ולאחר שהובהר לצדדים כי עילות הערעור על פסק דין זה מצומצמות ביותר, באופן שקיים קושי משמעותי לערער עליו, וכי בית המשפט יכול לקבל את התביעה במלואה, לדחותה או לקבלה חלקית.

5.על סמך מכלול החומר המונח לפניי, לאור התרשמותי הבלתי אמצעית מהעדים במהלך חקירתם בבית המשפט, לאחר שבחנתי את מכלול חומר הראיות בתיק, בשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה ומוקדי הנזק ברכבים, תוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה הראשונה להתקבל בהפחתת רכיב הפסד בגין ימי השבתה, ודין התביעה השנייה להידחות.

הגם שהצדדים הסכימו למתן פסק דין על דרך הפשרה וללא נימוקים, מצאתי לנכון ליתן הנמקה קצרה לביסוס מסקנתי.

אני מעדיף את גרסתו של נהג אוטובוס מרצדס, שעדותו הייתה קוהרנטית, רציפה, זכתה לתמיכה משני עדי ראייה נוספים, ועדותו הותירה בי רושם כי היא אמינה. זאת על פני נהג אוטובוס איווקו שהייתה בלתי עקבית, מתחמקת, מגמתית ועדותו הותירה בי רושם כי אינה אמינה.