- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- הדין הסיני (China Law)
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 46073-03-14 הכשרה חברה לביטוח בע"מ ואח' נ' פרדיאן ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב-יפו |
46073-03-14
7.10.2014 |
|
בפני השופט: נצר סמארה |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעים: הכשרה חברה לביטוח בע"מ |
נתבעים: 1. רינת פרדיאן 2. איי.די.איי. חברה לביטוח בע"מ |
| פסק דין | |
1.לפניי תביעה כספית ע"ס 23,413 ₪ ,ותביעה שכנגד ע"ס 8,036 ₪ , בסדר דין מהיר
שעילתן המשותפת הינה נזקי רכוש נגרמו בתאונת דרכים שאירעה ביום 02.06.13 בין כלי רכב מ"ר 82-211-64 (להלן: "רכב התובעת/הנתבעת שכנגד ") לבין כלי רכב מ"ר 72-419-56 (להלן: "רכב הנתבעות/התובעות שכנגד ") (ולהלן: "התאונה").
2.אין מחלוקת לעניין עצם קרות התאונה אלא שהצדדים חלוקים באשר לנסיבות התרחשותה.
3.נערכה לפניי ישיבה מקדמית שבה נשמעו ראיות הצדדים, והעידו הנהגים המעורבים בתאונה.
4.בתום הדיון בתביעה, ולאחר שמיעת טענות הצדדים והעדויות, הגיעו ב"כ הצדדים להסדר לפיו הסמיכו הם את בית המשפט לפסוק בתביעה ובסכסוך על דרך הפשרה, ועל פי שיקול דעת בית המשפט, ללא הנמקה וללא גבולות, וזאת בהתאם לסמכות הנתונה לבית המשפט על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב] התשמ"ד 1984, לאחר שהובהר לצדדים כי פסק הדין יינתן ללא נימוקים וכי עילות הערעור על פסק דין זה מצומצמות ביותר, באופן שקיים קושי משמעותי לערער עליו.
5.על סמך החומר המונח לפניי, לאור התרשמותי הבלתי אמצעית מהעדים במהלך חקירתם בבית המשפט, ולאחר שבחנתי את מכלול חומר הראיות בתיק, ובשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה, ומוקדי הנזק ברכבים ותוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי יש לחלק את האחריות לקרות התאונה בין שתי הנהגות של רכבי הצדדים המעורבות בתאונה , באופן בו תישא נהגת רכב הנתבעות בתביעה העקרית באחריות בשיעור של 70% , ואילו נהגת רכב התובעת בתביעה העיקרית תישא באחריות בשיעור של 30% . האחריות המופחתת שהוטלה על נהגת התובעת בתביעה העיקרית מתבססת על כך שיכלה וצריכה היתה למנוע את התאונה לו היתה נזהרת ושמה לב יותר למתרחש בצומת ולוודא כי יכולה היא לעבור אותו ללא הפרעה וללא סיכון כפי המתחייב ולא להיכנס לצומת באופן עיוור בהסתמך על מופע אור ירוק ברמזור .
6.לנוכח האמור לעיל אני קובע כדלקמן :
בתביעה העיקרית: הנתבעות ישלמו לתובעת באמצעות הנתבעת 2, סך של 16,389 ₪ ,שהינם 70% מסכום התביעה העקרית בתוספת אגרת בית משפט ששולמה ,סכומים אלה בצירוף הפרשי הצמדה וריבית מיום הגשת התביעה העיקרית ועד ליום התשלום המלא בפועל . בנוסף על הנתבעות לשאת בשכר העדה כפי שנפסק במהלך הדיון , בתוספת שכר טרחת עורך דין בסך של 11.8% מהסכום המוצמד שנפסק .
בתביעה שכנגד: הנתבעת שכנגד תשלם לתובעות שכנגד סך של 2411 ₪ , שהינם 30% מסכום התביעה שכנגד בתוספת אגרת בית משפט ששולמה , סכומים אלה בצירוף הפרשי הצמדה וריבית מיום הגשת התביעה שכנגד ועד ליום התשלום המלא בפועל . בנוסף תשלם הנתבעת שכנגד שכר טרחת עורך דין בסך של 1250 ₪ .
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
