חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

תא"מ 41172-05-14 שלמה תחבורה בע"מ נ' קבילו ואח'

: | גרסת הדפסה
תא"מ
בית משפט השלום תל אביב - יפו
41172-05-14
16.3.2015
בפני השופט:
נצר סמארה

- נגד -
תובעת:
שלמה תחבורה בע"מ
עו"ד אוליאל
נתבעות:
1. ליזה קבילו
2. הראל חברה לביטוח בע"מ

עו"ד גולני
פסק דין
 

 

 

 

1.לפניי תביעה כספית על סך 14,869 ₪, בסדר דין מהיר שעילתה נזקי רכוש שנגרמו בתאונת דרכים שאירעה ביום 22.02.2013 בין כלי רכב, מ"ר 92-420-13 (להלן: "רכב התובעת") לבין כלי רכב, מ"ר 64-208-50 (להלן: "רכב הנתבעות") (ולהלן: "התאונה").

 

2.למעשה, אין הצדדים חלוקים ביניהם לעניין עצם קרות התאונה, אלא הם חלוקים לעניין נסיבות התרחשותה.

 

3.נערכה לפניי ישיבה מקדמית שבה נשמעו ראיות הצדדים, והעידו נהגי הרכבים המעורבים בתאונה.

 

4.בתום הדיון בתביעה, ולאחר שמיעת טענות הצדדים והעדויות, הגיעו ב"כ הצדדים להסדר, לפיו הסמיכו הם את בית המשפט לפסוק בתביעה ובסכסוך על דרך הפשרה, ועל פי שיקול דעת בית המשפט, ללא הנמקה וללא גבולות, וזאת בהתאם לסמכות הנתונה לבית המשפט על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984, לאחר שהובהר לצדדים כי עילות הערעור על פסק דין זה מצומצמות ביותר, באופן שקיים קושי משמעותי לערער עליו, וכי בית המשפט יכול לקבל את התביעה במלואה, לדחותה או לקבלה באופן חלקי.

 

5.על סמך מכלול החומר המונח לפניי, לאור התרשמותי הבלתי אמצעית מהעדים במהלך חקירתם בבית המשפט, ולאחר שבחנתי את מכלול חומר הראיות בתיק, בשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה, תוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים, ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להתקבל חלקית, באופן שתערך חלוקת אחריות לקרות התאונה בין הנהגים המעורבים בתאונה.

 

הגם שהצדדים נתנו הסכמתם למתן פסק דין על דרך הפשרה וללא נימוקים, מצאתי ליתן הנמקה קצרה ביותר לביסוס מסקנתי:

 

אני מקבל את גרסתו של נהג רכב התובעת באופן מלא היות שגרסתו הייתה רציפה וקוהרנטית והתרשמתי כי הוא אומר אמת.

 

שוכנעתי כי התאונה קרתה כאשר שני הרכבים היו במהלך נסיעה לאחור אלא שעת נהג רכב התובעת הבחין באמצעות מראת רכבו כי רב הנתבעות מבצע נסיעה לאחור לכיוון רכבו, רכב התובעת היה עומד. כך שהתנגשות בין הרכבים הייתה כאשר רכב הנתבעות היה בזמן נסיעה לאחור ורכב התובעת היה בעצירה.

 

מכאן, שעיקר האחריות לקרות התאונה חלה על נהגת רכב הנתבעות. יחד עם זאת, איני פוטר את נהג רכב התובעת מאחריות לקרות התאונה, באשר גם הוא הבחין, באמצעות מראת רכבו, ברכב הנתבעות המבצע נסיעה לאחור לכיוונו. כך שהיה עליו ליתן דעתו לאפשרות התנגשות בין הרכבים ובשל כך, היה עליו לנקוט באמצעי הזהירות למניעת התאונה, כגון צפירה ואף נסיעה קדימה עם רכבו על מנת להתחמק מפגיעת רכב הנתבעות ברכבו.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>