חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

תא"מ 26401-05-13 מנורה מבטחים ביטוח בע"מ נ' סודרי ואח'

: | גרסת הדפסה
תא"מ
בית משפט השלום בתל אביב - יפו
26401-05-13
18.8.2014
בפני השופטת:
שרון הינדה

- נגד -
תובעת:
מנורה מבטחים ביטוח בע"מ
נתבעות:
1. אירן ריינה סודרי
2. הראל חברה לביטוח בע"מ

פסק דין
 

 

1.לפני תביעת שיבוב בגין תאונה שארעה ביום 2.12.10 עת נסע הרכב המבוטח ע"י התובעת מאילת לכיוון צומת הערבה.

2.המדובר בתאונה שאירעה עת רכב התובעת היה במהלך ביצוע עקיפה ורכב הנתבעים ביקש לפנות שמאלה.

3.כל צד טוען כנגד רעהו כי הוא נושא באחריות לקרות התאונה כאשר לטענת התובעת רכב הנתבעים החל בפנייה שמאלה ללא איתות ומבלי להסתכל במראות ומנגד טוענות הנתבעות כי רכבן החל בביצוע הפנייה שמאלה לאחר איתות ווידוא כי הכביש פנוי ורכב התובעת יצא לעקיפה ברשלנות ובחוסר זהירות.

4.בדיון שהתקיים בפניי העידו נהג התובעת והנתבעת 1 (להלן: "הנתבעת"). כמו כן הוגשו לעיוני טפסי ההודעה לחברות הביטוח, טפסי ההודעה בדבר תאונה במשטרה, תמונות מקום התאונה ותמונות הנזק ברכב התובעת.

5.נהג התובעת העיד כי נסע מאחורי אוטובוס והחל לעקוף אותו. פתאום הבחין שלפני האוטובוס נוסע רכב הסוטה שמאלה. לטענת נהג התובעת "ברח" כמה שיותר שמאלה ורכב הנתבעות פגע ברכבו מאחור. נהג התובעת אישר כי החל לעקוף את האוטובוס משום שנסע לאט ולא ראה מה יש לפני האוטובוס. לטענת נהג התובעת הוא עובד באילת ומכיר את השילוט במקום אך במקום התאונה אין פניה ואין שלט. בפני נהג התובעת הוצגו תמונות מקום התאונה אשר מהן ניתן ללמוד כי קיים במקום שלט המכוון שמאלה לכביש עפר לחוות האנטילופות והוא אישר קיומו.

6.הנתבעת העידה כי נסעה אל חוות האנטילופות, הבחינה בשלט, האטה את מהירות נסיעתה לכ- 20 קמ"ש, אותתה לפניה שמאלה, ראתה שהכביש פתוח, החלה בביצוע הפנייה והרגישה שרכבה "נסחב" לכביש עפר. הנתבעת אישרה כי מאחוריה נסע אוטובוס ולא ידעה לומר מהיכן הופיע רכב התובעת. הנתבעת העידה כי היא מכירה את המקום וכי הפניה בו מותרת.

 

 

 

 

 

 

7.לאחר ששמעתי את עדויות הצדדים ועיינתי בכתבי הטענות ובראיות שהובאו בפניי סבורני כי יש לחלק האחריות בין הצדדים מהטעמים שיפורטו להלן:

 

מעדות נהג התובעת עולה כי יצא לעקיפת האוטובוס לאחר שהאוטובוס האט את נסיעתו. נהג התובעת לא הבחין ברכב הנתבעות הנוסע לפני האוטובוס. נהגת הנתבעות טענה כי האטה את מהירות נסיעתה לכ- 20 קמ"ש. המדובר בכביש מהיר וככל שהנתבעת האטה את מהירות נסיעתה לכ- 20 קמ"ש הרי שסביר כי גם האוטובוס האט נסיעתו למהירות כזו ואזי ראוי היה כי נהג התובעת יבחן את סיבת ההאטה המשמעותית טרם יציאה לעקיפה.

 

יותר מכך, משהוכח כי במקום שלט המכוון שמאלה לחוות האנטילופות ונחזה מתמונות המקום כי קיימת אפשרות לפנות שמאלה לכביש עפר אזי גם אם נהג התובעת סבר כי אין המדובר בצומת ואינו מנוע לעקוף במקום היה עליו לנקוט משנה זהירות בביצוע העקיפה נוכח האפשרות לפנות שמאלה אל כביש העפר.

 

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>