- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 26264-08-14 שירביט חברה לביטוח בע"מ נ' שטיינברג ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום הרצליה |
26264-08-14
31.12.2015 |
|
בפני הרשם בכיר: אדי לכנר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: שירביט חברה לביטוח בע"מ |
נתבעים: 1. דוד שטיינברג 2. הראל חברה לביטוח בע"מ |
| פסק דין | |
|
בפני מונחת תביעת שיבוב, כספית על סך 4,833 ₪ בגין נזקים שנגרמו לרכב התובעת כתוצאה מתאונת דרכים שארעה ברחוב מוטה גור, ראשון לציון בתאריך 22/9/2013.
העידה בפני נהגת רכב התובעת כי נסעה בכיוון ישר ברחוב מוטה גור ולאחר שחצתה את הרמזור התכוונה לפנות ימינה על מנת לאסוף את חברה שלה. כמו כן העידה כי עוד לפני הפניה ימינה הסתכלה במראות ולא הבחינה ברכב הנתבעים ואז לפתע רכבה נפגע בצידו הימני אחורי.
מנגד העיד בפני הנתבע מס' 1 כי פנה לנתיב ימני שהוא בעצם נתיב השתלבות לכביש הראשי ותוך כדי שהוא בנתיב ההשתלבות רכב התובעת הגיח מהנתיב הראשי סטה ימינה ופגע ברכב הנתבע. בחקירתו העיד הנתבע כי הוא היה בנתיב ההשתלבות לכן לא היה צריך לתת זכות קדימה לרכב התובעת.
לאחר ששמעתי את עדי הצדדים, עיינתי בכתבי הטענות ובמכלול המסמכים שצורפו לתיק, הגעתי למסקנה לפיה דין התביעה להתקבל בחלקה מן הנימוקים הבאים:
אין מחלוקת עובדתית לגבי נסיבות התאונה וקיומו של תמרור האט ותן זכות קדימה שמוצב לפני הפניה ימינה והשאלה היא לאיזה רכב נתונה הזכות קדימה , האם לרכב התובעת או לרכב הנתבע .
קיומו של תמרור האט ותן זכות קדימה מלמדת כי זכות הקדימה נתונה לרכב שנוסע בכביש ראשי ועל רכב הנתבע היה לתת זכות קדימה על אף העובדה שרכב התובעת השתלב למסלולו.
כפי שאין מחלוקת שלאוטובוס זכות קדימה להיכנס לתחנת אוטובוס כך גם לרכב פרטי שעוצר בתחנה לאסוף נוסע יש זכות קדימה . יחד עם זאת על רכב פרטי שפונה לנתיב ההשתלבות לנקוט משנה זהירות שכן רכב שנמצא בנתיב השתלבות אינו יכול לצפות אפשרות זו.
מאחר ובמקרה לפנינו רכב התובעת נפגע בחלקו האחורי ואין מניעה חוקית לאסוף נוסע מתחנת אוטובוס מצאתי כי רוב האחריות מוטלת על נהג הנתבע ואני מחלק את האחריות 80% לרכב הנתבע ו 20% לנהגת התובעת .
סוף דבר:
לאור הנאמר לעיל, התביעה מתקבלת בחלקה לפי החלוקה שצוינה לעיל.
הנתבעים יישלמו לתובעת סך של 80% מסכום התביעה בצירוף הצמדה מיום הגשת התביעה 20/8/2014 ועד מועד התשלום בפועל, שכ"ט עו"ד בסך של 1,500, אגרת בית משפט כפי ששולה ושכר העדים כפי שנפסק.
ניתן היום, י"ט טבת תשע"ו, 31 דצמבר 2015, בהעדר הצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
