- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 24187-07-15 כלל חברה לביטוח בע"מ נ' אחיפז ואח', תא"מ 18927-06-15 מדינת ישראל נ' זבלונוב ואח'
|
בד"מ, תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
24187-07-15,18927-06-15
21.10.2016 |
|
בפני הרשמת: נעמה פרס |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
התובעת בתא"מ 24187-07-15: כלל חברה לביטוח בע"מ |
הנתבעים בתא"מ 24187-07-15: 1. זאב אחיפז 2. מדינת ישראל |
| פסק דין | |
|
לפניי שתי תביעות מאוחדות בסדר דין מהיר, שעילתן נזקי רכוש שנגרמו, על פי הנטען לרכב מדינת ישראל ולרכב מר זבלונוב יעקב, המבוטח בכלל חברה לביטוח בע"מ, בתאונת דרכים מיום 30.6.14 (להלן: "התאונה"). התאונה התרחשה ברחוב חומה ומגדל בתל אביב והיו מעורבים בה רכב מסוג פורד, הנמצא בבעלות מדינת ישראל, נהוג בידי מר זאב אחיפז ורכב רנו, בו נהג מר זבלונוב יעקב. אין חולק כי אירעה התאונה, אך יש חולק באשר לנסיבות התרחשותה. בתום הדיון בתביעה, הסמיכו באי כוח בעלי הדין את בית המשפט לפסוק את הדין על פי סעיף 79א(א) לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984, בצירוף הנמקה תמציתית. לאחר שבחנתי את מכלול הראיות והעדויות, ובשים לב לנסיבות קרות התאונה ומוקדי הנזק ברכבים המעורבים, הגעתי לכלל מסקנה, כי יש לחלק את האחריות לגרם התאונה בין הנהגים המעורבים באופן בו נהג כלל יישא ב- 70% מהאחריות ואילו נהג מדינת ישראל יישא ב- 30% ממנה. ראיתי לקבל את גרסת נהג רכב מדינת ישראל אשר לאופן התרחשות התאונה ולהעדיף אותה על פני גרסת נהג רכב חברת כלל. גרסת נהג רכב מדינת ישראל הייתה רציפה, יציבה ועקבית ומצאתי אותה כמסתברת והגיונית יותר בנסיבות העניין מגרסת נהג רכב כלל. מן הראיות עולה (ראו למשל מוקד הנזק ברכב כלל, פינה שמאלית אחורית) כי בעת קרות התאונה, נהג רכב כלל היה בתחילת נסיעה לאחור ולא בשלב מתקדם של ביצוע רוורס. כידוע, נהג רכב שמסיע רכבו לאחור, ברחוב חד סטרי צר, צריך לוודא, כי יוכל לעשות כן, ללא סיכון או פגיעה. הנני קובעת, אפוא, כי האחראי העיקרי לגרם התאונה הוא נהג רכב כלל.
יחד עם זאת, גם נהג רכב מדינת ישראל איננו חף מאחריות. מצאתי להשית עליו אחריות בשיעור של 30% לגרם התאונה וזאת בשל כך שנגלה מן הראיות כי הבחין ברכב כלל מבעוד מועד ובנסיבות אלה יכול היה למנוע את התאונה ולמזער את תוצאותיה. ברי, כי חלה על נהג רכב מדינת ישראל חובת זהירות להיות קשוב וערני לתנאי הדרך, ובנסיבות התאונה כזאת לא קרה.
אשר על כן, אני מקבלת את תביעת כלל בחלקה ומחייבת את מדינת ישראל לשלם לכלל סכום של 6,103 ₪ בתוספת הפרשי הצמדה כחוק מיום 19.7.15 ועד למועד התשלום המלא בפועל. כמו כן תישא מדינת ישראל באגרת בית משפט בסך 378 ₪, שכר עד כלל, כפי שנפסק בדיון ושכר טרחת עו"ד בסכום של 1,500 ₪. הסכום הכולל ישולם תוך 30 יום ממועד קבלת פסק הדין. הנני מורה לגזברות להשיב לכלל את המחצית השנייה של אגרת בית משפט, באמצעות ב"כ.
בנוסף, אני מקבלת את תביעת מדינת ישראל בחלקה ומחייבת את כלל לשלם למדינת ישראל סכום של 13,170 ₪ בתוספת הפרשי הצמדה כחוק מיום 15.6.15 ועד למועד התשלום המלא בפועל. כמו כן תישא כלל בשכר עד מדינת ישראל, כפי שנפסק בדיון ושכר טרחת עו"ד בשיעור של 17.55% מסכום הנזק, כפי שנפסק. הסכום הכולל ישולם תוך 30 יום ממועד קבלת פסק הדין.
ניתן היום, י"ט תשרי תשע"ז, 21 אוקטובר 2016, בהעדר הצדדים.
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
