- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 16022-01-16 רחמנוב נ' מולה ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום כפר סבא |
16022-01-16
26.4.2017 |
|
בפני הרשם: הבכיר צוריאל לרנר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: ברטה רחמנוב |
נתבעים: 1. חזי מולה 2. שירביט חברה לביטוח בע"מ 3. חיים פז 4. ישיר חברה לביטוח בע"מ |
| פסק דין | |
|
1. תביעה זו עניינה נזק לכלי רכב, שהיו מעורבים בתאונת דרכים, אשר ארעה ביום 28.4.2015 ברח' יאנוש קורצ'אק בקרית אונו. התובעת טוענת לנזקים בסך כולל של 13,217 ₪, בגין ירידת ערך, הפסד הנחת העדר תביעות, ועגמת נפש.
2.בקשר עם תאונה זו התנהל הליך נוסף, ומתנהל הליך שלישי. בבית משפט השלום בפתח-תקוה (תא"מ 29808-02-16) נדחתה בהסכמה תביעת הנתבעים 3-4 נגד הנתבעים 1-2, לאחר המלצת בית המשפט ובלא הנמקה או קביעת ממצאים מפורשים. בבית משפט השלום בהרצליה (תא"מ 14582-02-16) מתנהלת תביעת השיבוב של מבטחת התובעת כאן נגד הנתבעות 2 ו-4 כאן.
3.המחלוקת בין הצדדים היא בשאלת האחריות לקרות התאונה, וממילא להטבת הנזקים. לאחר שמיעת העדים, ניתן לקבוע כי באופן כללי אין בין הנהגים מחלוקת של ממש אודות נסיבות התאונה.
4.עובדות אלה למעשה מוסכמות (וככל שאינן מוסכמות רשמית, הן עולות בבירור מחומר הראיות): רח' קורצ'אק מתרחב, לאחר צומת, מכביש דו-סטרי (נתיב אחד לכל כיוון, בלא הפרדה למעט קו מצויר) לשדרה החצויה בשורת עצים, כשבכל אחד מצדי העצים כביש חד-סטרי רחב כדי מעבר שני כלי רכב, בנוסף על חניית כלי רכב משני הצדדים, אולם שאין ניכר עליו סימון חלוקה לשני נתיבים. חציית הצומת לכיוון השדרה דורש סטיה ימינה. רכב הנתבעים 3-4 הגיע אל הצומת לאחר רכב הנתבעים 1-2. רכב הנתבעים 1-2 נסע בצידו הימני של הכביש החד-סטרי, באיטיות, בחיפוש אחר חניה, וכבר לאחר מספר מטרים זיהה הנהג מקום חניה בצד שמאל, והיטה את רכבו שמאלה. באותה שעה הגיע גם רכב הנתבעים 3-4 לכביש החד סטרי, על צדו השמאלי, וניסה לעבור בין רכב הנתבעים 1-2 לבין המכוניות החונות משמאל. לאור הטיית רכב הנתבעים 1-2 שמאלה, היה המעבר בלתי אפשרי, והפגיעה בלתי נמנעת. ברכב הנתבעים 3-4 פגיעה ברורה בכנף ימין קדמית. רכב הנתבעים 3-4 נהדף שמאלה, אל רכב התובעת שחנה בצד הדרך, ופגע בו.
5.הנתבע 3 טוען שראה את רכב הנתבעים 1-2 נוטה לכיוונו וצפר להזהירו; הנתבע 1 טוען שבדק במראות ואף אותת, ולא ראה את רכב הנתבעים 3-4 (לאחר שקודם לכן ראה אותו מאחוריו). דומה שניתן לקבוע עוד, כממצא, כי הנתבע 3 התיימר לבצע עקיפה אפשרית, פיזית, אך לא מותרת (בהעדר נתיב שני על הכביש), בעוד הנתבע 1 לא בדק די הצורך את המתרחש משמאלו טרם הטיית רכבו שמאלה.
6.בידי שני הנהגים היה, אפוא, כדי למנוע את הנזק. לטעמי, אחריותו של הנתבע 1 בנסיבות אלה גבוהה מזו של הנתבע 3, ולאחר ששבתי ושקלתי את התנהלותם על הכביש (וחרף הצעה אחרת שהעליתי בפני הצדדים במהלך הדיון הלא פורמאלי לאחר שמיעת העדים), אני סבור שיש לחלק את האחריות בין הנהגים בשיעור 65:35 לחובת הנתבע 1.
7.נוכח אי-הוכחת ראש הנזק המתייחס לעגמת נפש, אני דוחה רכיב זה של התביעה. באשר לראש הנזק הנוגע לאבדן הנחת העדר תביעות הסכימו הצדדים כי התשלום עבורו יהיה כפוף להצגת אסמכתא להפסד בפועל, ועל כן תשלום רכיב זה מתוך פסק-דין זה מותנה בכך.
8.לאור כל האמור, אני מחייב את הנתבעים (בחלוקה ביניהם לפי הקביעה דלעיל) בתשלום סך של 12,417 ₪ (חלקו כפוף להצגת אסמכתא כאמור בסעיף 8), וכאן באגרת התביעה בסך 375 ₪, ושכ"ט עו"ד בשיעור 17.55% מהסך של 12,417 ₪. כל הסכומים האמורים ישולמו תוך 30 יום, אחרת ישאו הפרשי הצמדה למדד וריבית כדין מהיום.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
