- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 13066-12-16 זעירא ואח' נ' קרדן רכב בע"מ ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
13066-12-16
1.11.2017 |
|
בפני השופט: עדי סומך |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעים: שאול זעירא עו"ד מורד |
נתבעים: חברת אויס עו"ד בדור |
| פסק דין | |
|
הצדדים הסמיכו את בית המשפט לפסוק בתיק זה לפי סעיף 79א לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984.
לאחר ששמעתי את עדי הצדדים במסגרת הדיון בפניי והתרשמתי מעדותם, עיינתי בכתבי הטענות ובמסמכים שהוצגו בפניי במעמד הדיון , ובכלל זה התמונות שצולמו לאחר התאונה בדבר מנח הרכבים ומצבה, אני מורה על קבלת התביעה העיקרית ודחיית התביעה שכנגד. נדחה דעתי כי על פי מאזן ההסתברויות שהסיכוי שנהג רכב הנתבעת חלף את פני הצומת בכיוונו באור אדום או למעשה ביצע מחטף רמזור הינו גבוה יותר מאשר האפשרות ההפוכה והיא שהתובע עשה כן.
לעניין זה אני מעדיף את עדות התובע ורעייתו שהייתה קוהרנטית, אמינה ותאמה הלכה למעשה את הראיות בשטח. נהג הנתבעת לעומת זאת לא גילה פרט מהותי אלא בחקירתו הנגדית והוא שהוא חלף את פני הצומת באור ירוק מהבהב. זירת האירוע והתרשמותי משאר העדויות מצביעה כי זה נסע במהירות גבוהה מאד ואין לשלול שהגביר את מהירותו על מנת לחלוף את הצומת בכדי להספיק את הרמזור בכיוונו והן מיקום רכבו רחוק מהצומת, הן תצורת המעבר שלו מימין לשמאל והן עדותו, מחזקים מסקנה זו. גם העובדה שטענת התובע בדבר פניית אדם אחר , צד שלישי, אל נהג הנתבעת מיד לאחר התאונה בטרוניה לנהיגתו, שלא נשללה לחלוטין על ידי נהג הנתבעת מדברת בעד עצמה ומחלישה את ראיותיו. רכב התובע נעצר בסופו של דבר במחצית השנייה של הצומת. עדותו כי ראה את רכב הנתבעת מרחק שבין 60-70 מטרים משמאלו מתיישבת עם המסקנה שרכב זה נסע במהירות גבוהה שכן הוא לא הספיק לעצור. מסקנה זו גם מתיישבת עם עדותו של נהג הנתבעת כי לא הצליח לעצור את רכבו מרחק של 10 מטרים מרכב התובע, דבר שאינו מתיישב עם מיקום רכבו מרחק רב בצומת לאחר התאונה ועם המהירות הנמוכה יחסית שטען כי נסע בה שהרי בכל מקרה לא סביר שהיה מסיים כך את נסיעתו. כאמור, מכל מכלול הראיות, עדיפות בעיניי ראיות התובע אשר מתיישבות נכונה עם תוצאת הדברים. אין מקום לחלוקת אחריות בין הנהגים, שכן התרשמותי היא שהתובע נהג כנהג סביר בעת כניסתו לצומת, ובעת שהבחין ברכב הנתבעת פעל בצורה סבירה. יכולתו לצפות כניסת רכב לצומת באור אדום בעת שהרמזור מולו מראה ירוק, הינה נמוכה ביותר ועל כן אין מקום לנכות מזכותו לפיצוי או לזכות את מי שעוול כלפיו באופן מלא.
אשר על כן, אני מורה כי הנתבעת תשלם לתובע את סך הנזק הישיר בגין התאונה ועלות שכ"ט שמאי מטעמו בסך 18,567₪ ( לאחר ניכוי רכיב עוגמת נפש ורכיב גרירה שלא הוכחו -לא צורפה קבלת גרירה), בצירוף הפרישי ריבית והצמדה למדד מיום התאונה, שכ"ט עו"ד בשיעור 17.55 (לקוח פרטי), אגרת בית משפט ששולמה בפתיחת התיק ושכר עדי התובע כפי שנפסק בדיון.
הסכומים האמורים ישולמו בתוך 30 ימים מהיום, שאם לא כן, יישאו הפרשי הצמדה וריבית מיום הגשת התביעה ועד למועד התשלום בפועל.
ניתן היום, י"ב חשוון תשע"ח, 01 נובמבר 2017, בהעדר הצדדים.
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
