- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
אורקובי נ' אגד אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות רחובות |
62724-10-17
29.7.2018 |
|
בפני הרשם הבכיר: אייל דוד |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
התובעת: שושנה אורקובי |
הנתבעת: אגד אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ |
| פסק דין | |
רקע
1.במסגרת התביעה דנן מבקשת התובעת לחייב את הנתבעת לשלם לה פיצויים בסך כולל של 2,188 ₪ בגין הפסדים כספיים שנגרמו לה עקב פגיעת אוטובוס של הנתבעת ברכבה מסוג טויוטה קורולה בתאונה שקרתה ביום 16/05/17 ברחוב הרצל ברחובות.
2.חילוקי הדעות בין הצדדים הינם בשאלת אופן התרחשות התאונה וממילא האחריות לקרותה ולהטבת נזקיה.
3.בדיון בבימ"ש לפני העידו הנהגים המעורבים בתאונה: התובעת ונהג האוטובוס דוד מולטה בלבד. לפיכך, לפנינו מקרה של גרסה מול גרסה ומשכך, על בית המשפט לבחון האם יש בעדויות גופן, בדין או בראיות החיצוניות בכדי לתמוך באיזה מגרסאות הצדדים, באופן המטה את מאזן ההסתברויות לכיוון גרסה זו או אחרת.
עדות התובעת
4.במועד התאונה נסעה התובעת ברכבה ברחוב הרצל ברחובות, בנתיב השני מצד ימין. באותה עת אוטובוס הנתבעת היה מימינה בנתיב הראשון מימין במצב של עצירה לצורך הורדת נוסעים. רכבה של התובעת היה במצב של עצירה מוחלטת ואז חשה התובעת במכה בצדו הימני של רכבה. התובעת הייתה נסערת מאד והיא עלתה אל האוטובוס והרימה קולה על הנהג.
עדותו של דוד נהג האוטובוס
5.במועד התאונה דוד נהג באוטובוס הנתבעת בקו שירות מס' 15 ועצר בנתיב הימני ביותר בכביש במקביל לרכב התובעת שכן אחד הנוסעים ביקש ממנו לעצור כי קרה משהו. דוד הביט במראה השמאלית. הוא לא סטה שמאלה לנתיב השני מימין שכן לא היתה לו כל סיבה לכך. כל התחנות בהן הוא אמור לעצור מצויות בצדו הימני של הכביש וזהו הנתיב בו אמורה לנסוע תחבורה ציבורית.
דיון והכרעה
6.על התובע מוטל הנטל להוכיח את תביעתו, התאם לעקרון "המוציא מחברו עליו הראייה". לעניין נטל השכנוע נקבע בפסיקה כי :
" ... נטל השכנוע הוא נטל ראייתי מהותי שהוא חלק מדיני הראיות. נטל זה הוא הנטל העיקרי המוטל על בעל דין הנדרש להוכיח את העובדות העומדות ביסוד טענותיו. אי עמידה בנטל זה משמעותה דחיית תביעתו של מי שהנטל מוטל עליו". [רע"א 3646/98 כ.ו.ע. לבניין נ' מנהל מע"מ, פ"די נז (4) 981].
7.לאחר שבחנתי את עדויות הצדדים, את תמונות הנזקים ברכב התובעת ומיקומם ולאחר שכל אחד מהצדדים הציג לפני את אופן קרות התאונה לשיטתו, באמצעות "מכוניות צעצוע", אני קובע כי אין להעדיף את גרסתו של מי מהצדדים דהיינו כפות המאזנים שקולות. המשמעות הינה שהתובעת לא עמדה בנטל המוטל עליה להוכיח את גרסתה בשיעור הסתברות של 51% לפחות, כנדרש בדין האזרחי כפי שינומק להלן;
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
