- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ת"ק 35555-11-13 ק' נ' לביא
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות ראשון לציון |
35555-11-13
8.1.2015 |
|
בפני הרשמת הבכירה: דליה אסטרייכר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובע : ע' ק' |
נתבע: אברהם לביא |
| פסק דין | |
1. עניינה של תביעה זו היא טענת אי גילוי נאות עקב קניית רכב.
2. על פי כתב התביעה רכש התובע מאת הנתבע רכב נכה, בעלות של 105,000 ₪.
הצדדים חתמו על הסכם לפיו הצהיר המוכר כי הרכב נקי מתאונות ולא הוחלפו חלקי פח ברכב. לטענת התובע במהלך המשא ומתן ועריכת הסכם רכישת הרכב, הנתבע הסתיר מפניו פרטים מהותיים ביודעין ושלא בתום לה, ושהיה בהם כדי להשפיע על מחיר רכישת הרכב זאת לאחר שהצהיר בפניו ובפני עד שהיה עמו כי לרכב אין כל עבר תאונתי ולא הוחלפו בו חלקי פח. לשיטתו, לאחר שכבר שילם את התמורה בעד הרכב וקבלו לידיו, הוברר לו כי הרכב עבר תאונה עליה לא הצהיר הנתבע. לטענתו המשמעות של אי גילוי זה היא ירידת ערך ש 20% והוא שהם 23,533 ₪.
התובע תמך את טענתו זו בחוות דעת מומחה.
עוד טען התובע בכתב התביעה כי לאחר שנודע לו דבר התאונה, הוא פנה אל הנתבע, אז אישר לו כי הרכב אומנם עבר תאונה.
הנתבע מצדו, הכחיש את המיוחס לו בכתב התביעה. לשיטתו מחירון הרכב בעת הקניה עמד על 140,000 ₪ ומאחר והרכב כבר היה על הכביש 4.5 שנים והיו עליו מעט שריטות, הוא עשה תיקון קוסמטי של הרכב לקראת מכירתו ודיווח על כך לתובע, ועל כן מכר לו את הרכב במחיר נמוך בהרבה מהמחירון. הנתבע עמד על כך כי מעבר לנאמר לעיל, הרכב לא עבר כל תאונה וכן כי בעת עריכת העיסקה, נערכה שיחת ועידה עם המוסך המרכזי שבה טופל הרכב, והתובע – וכן עד מטעמו – כי הרכב נקי ומעולם לא עבר כל תאונה שהיא. התובע, שהוא עו"ד במקצועו, הצהיר בהסכם כי ראה ובדק את הרכב וביצע את כל הבדיקות הדרושות ל והוא מוותר מראש על כל טענת פגם ו/או אי התאמה ומצא כי הרכב לשביעות רצונו.
בכתב הגנתו, הוסיף הנתבע וטענת טענות קיזוז. בין היתר, במסגרת העברת הבעלות על התובע היה להגיע עם הרכב לאחד מהמכונים המורשים מטעם משרד הביטחון, לצורך הסרת מנגנון הנכה שהיה מותקן ברכב. במסך חודש וחצי התובע סרב להגיע למכון ולהסרת המנגנון, דבר שמנע מהנתבע להתקין מנגנון נכה ברכבו החדש וממילא לשחרר את רכב הנכה החדש שרכש. בנוסף, תו הנכה לא הושב לנתבע, שולם בעבורו ביטוח החובה, מנוי לחברת פוינטר, ושיוש במנוי נסיעה בכביש 6.
בדיון שהתקיים בפני העדיו התובע, הנתבע, שמאי מר זוהר גופרמן וחמו של התבוע אשר היה עמו במהלך רכישת הרכב.
התובע חזר על האמור בכתב התביעה וטען כי לאחר הרכישה שוחח עם הנתבע בטלפון וזה אישר לו כי הרכב עבר תאונה וכי הרכב תוקן לאחר התאונה באופן שאינו מקצועי דבר שיש לו השפעה על ערך שוק הרכב לכשימכר. לעניין זה טען התובע כי על הנתבע היה להביא חוות דעת נגדית וכי הוא היה מוכן להעמיד את הרכב לבדיקה אולם הנתבע סרב.
3. לאחר שקראתי את כתבי הטענות על צרופותיהם, שמעתי את עדויות הצדדים, וכן את חקירתו הנגדית של השמאי מטעם התובע הגעתי למסקנה כי דין התביעה להידחות. להלן נימוקי:
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
