- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ת"ק 33485-02-15
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות רחובות |
33485-02-15
10.8.2015 |
|
בפני הרשמת: דליה אסטרייכר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעים: 1. עקיבא אבדורחמונוב 2. אבנר אבדורחמנוב |
נתבעת: אגד אגודה שיתופית לתחבורה |
| פסק דין | |
|
מונחת לפני תביעה לפיצויי התובעים בגין נזקי פח שאירעו לרכבם בתאונת דרכים מיום 13.6.14.
לטענת התובע 2 הוא נסע בכביש בעל שני נתיבים, כאשר בנתיב לימינו נסע אוטובוס של הנתבעת אשר סטה לתוך נתיבו, פגע בו בצד ימין של רכבו (דלת וכנף קדמית נ/1) והמשיך לנסוע כ – 300 מ' קדימה עד שבכלל עצר. התובעים תומכים את תביעתם בחוות דעת שמאי האומדת את הנזק שנגרם לרכבם.
לטענת נהג האוטובוס הוא נהג בנתיב הימיני כאשר הנתיב לשמאלו הוא נתיב השתלבות, התובע 2 נסע בנתיב ההשתלבות ופגע בו. לטענת נהג האוטובוס יש לו עדה, אולם הוא לא הביא אותה לעדות מכיון שהיא מבוגרת והשעה מוקדמת.
לאחר שעיינתי בכתבי הטענות ונספחיהם, שמעתי את עדויות הצדדים ועיינתי בראיות ובתמונות הגעתי למסקנה כי דין התביעה להתקבל ואלה נימוקי:
1. אין מחלוקת כי בעת קרות התאונה נסע התובע 2 משמאל לאוטובוס ואילו האוטובוס בנתיב הימיני.
2. שמעתי את עדות התובע 2 והיא מהיימנה עלי באשר לאופן קרות התאונה ותוצאותיה, היינו כי האוטובוס נסע מימינו סטה לנתיב נסיעתו ופגע בו.
3. גם בהודעה אותה מסר התובע 2 למבטחת מטעמו תיאר את התאונה באותו אופן שהוא מתאר אותה בכתב התביעה ובעדותו בבית המשפט.
4. עדות התובע 2 גם מסתייעת בעדות נהג האוטובוס עצמו שאמר: "הוא ראה את האוטובוס והגביר מהירות, במקום לתת לי לעבור". [ע' 3 שורות 4 -5 לפרוטוקול]. משמע נהג האוטובוס מודה כי רצה להספיק ולהשתלב בנתיב נסיעת התובע 2 לפני התובע 2, אולם במקום להאט כאשר ראה את התובע 2 מאיץ ולתת לתובע 2 להמשיך לנסוע בנתיבו, הוא רצה "להספיק" ונכנס בו.
5. אופן הפגיעה בשני הרכבים תומכים אף הם בעדות התובע 2. עיון בתמונות הרכבים מעלה כי רכב התובעים נפגע בדלת קדמית וכנף קדמית באופן שהפגיעה החלה מאחור לפני, תוך שניתן לראות כי הכנף נתלשה ממקומה. הדעת נותנת כי אילו פגע התובע ברכב הנתבעת המכה היתה מקדימה לאחור והכנף לא היתה נתלשת כי אם נדחפת פנימה. יתרה מזאת, ככל שהפגיעה היתה כפי שמתאר נהג הנתבעת הרי שהמכה לא היתה מסתיימת במרכז הרכב אחרי הדלת הקדמית אלה היתה ממשיכה לאורך כל רכב התובעים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
