ת"ד 10041-08-13 מדינת ישראל נ' אטובי

1.כנגד הנאשמת הוגש כתב אישום המייחס לה עבירות של נהיגה ברשלנות – עבירה על סעיף 62 (2) ביחד עם סעיף 38 (2) לפקודת התעבורה, גרימת נזק – עבירה על תקנה 21 (ב) (2) לתקנות התעבורה ואי מתן זכות קדימה – רמזור אדום – עבירה על תקנה 64 (ה) לתקנות התעבורה.

2.על פי הנטען בכתב האישום, בתאריך 6/1/13 סמוך לשעה 14:20 נהגה הנאשמת רכב פרטי מסוג דייהטסו, מס' 83-678-16, במנהרות הכרמל לכיוון היציאה הדרומית בצומת עם רחוב מגורשי ספרד (להלן: "הצומת").

הנאשמת, על פי הנטען, נהגה רכבה ברשלנות, בכך שנכנסה לצומת תוך שהיא חוצה את קו העצירה באור אדום והתנגשה ברכב טויוטה מס' 83-866-79 (להלן: "הטויוטה") שנסע ממול לכיוון נסיעתה ונכנס לצומת באור ירוק. כתוצאה מההתנגשות, רכב הנאשמת הסתובב ופגע ברכב רנו מס' 29-775-79 (להלן: "הרנו") שנסע מאחורי רכב הטויוטה.

כתוצאה מהתאונה נבלה בגופה הנאשמת. כמו כן, נגרם נזק לכלי הרכב המעורבים.

3.הנאשמת כפרה בעובדות כתב האישום, למעט בנהיגה ברכב ובעצם התרחשות התאונה.

בנסיבות אלה, הביאו הצדדים את ראיותיהם.

מטעם התביעה העידו רס"ב אלי חבה (להלן: "חבה"), רס"מ יעקב סילס (להלן: "סילס") מר יהושע קראוס, נהג רכב הטיוטה (להלן: "קראוס"), מר מיכאל מלכא נהג רכב הרנו, (להלן: "מלכא") וגברת ענת גלעד מהנדסת תנועה ממחלקת רמזורים ובקרה בעירית חיפה שבאמצעותה הוגשו תע"צ ותוכנית רמזורים (להלן: "גב' גלעד").

בנוסף הוגשו מטעם המאשימה, הודעת הנאשמת במשטרה, דו"ח פעולה שערך סילס, סיכום רפואי, של הנאשמת, מבית החולים כרמל ותקליטור בו מצולם הצומת נשוא התאונה.

מטעם ההגנה העידה הנאשמת וכן הוגשו הודעת מלכא על תאונת דרכים שהוגשה לחב' הביטוח איילון וכן שרטוט שערכה הנאשמת והמשקף לדידה את מקום התאונה ומקום עצירת הרכבים לאחריה.