"ש 1651-06-16 אבו קיעאן נ' מדינת ישראל

1.בפני בקשה לפי סעיף 57 ב לפקודת התעבורה [נוסח חדש] להורות על ביטולה של הודעת איסור שימוש לגבי רכב שמספרו 9193275 (להלן : "הרכב") אשר בבעלות המבקש. הודעת איסור השימוש הוצאה לרכב ביום 15.5.16 למשך 30 יום.

2.מעיון בחומר החקירה אשר הוגש לעיוני עולה כי ביום 15.5.16 בשעה 10.50 לערך, נהג מר אבו אלקיען נור (להלן: "הנהג") ברכב עם חלונות שחורים, כאשר חלקו האחורי של הרכב נראה קצת שקוע.

באותן נסיבות , זמן ומקום, חשדו השוטרים כי ברכב נוסעים שב"חים והרכב נעצר לבדיקה.

מעיון בדוח הפעולה של השוטר אמסלם מיכאל , עולה כי ברכב היו בסך הכול, 11 נוסעים, כולל הנהג, כאשר פרטיהם מפורטים בדוח הפעולה.

עוד עולה מעיון בדוחות הפעולה של השוטר אמסלם ושל פקד דוד טליאז, כי הנהג נחשד בכך שהסיע הנוסעים בשכר , שכן תחקור ראשוני של הנוסעים העלה כי הם שילמו סך של 100 ₪ כל אחד.

3.הנהג נחקר באזהרה בגין חשד לביצוע עבירות ובהן הסעת שב"חים בשכר ,הסעת יותר משני נוסעים בהיותו נהג חדש שטרם מלאו לו 21 שנים ללא מלווה, וכן נהיגה בהיותו בלתי מורשה לסוג הרכב.

4.לטענת ב"כ המבקש, הרכב לגביו ניתן איסור צו השימוש , הינו , רכב נכה, שכן , בעל הרכב סובל מנכות 75%, לשיטתו אין ראיות המצביעות על הסעת נוסעים בשכר, אין ראיות לעניין היותו של הנהג בלתי מורשה, וכן, בעל הרכב כלל לא נחקר.

5.ב"כ המבקש מציין כי הרכב משמש את המבקש לצרכיו האישיים ולו היה יודע שלנהג יש כוונה להסיע שב"חים, לא היה מוסר לו את הרכב ונותן לו את הרשות לנהוג ברכב.

6.ב"כ המשיבה מתנגד לבקשה ומציין כי מסוכנותו של הנהג נלמדת מנסיבות העבירה, וכן, כי לא נפל פגם בהחלטת הקצין ועותר כי בית המשפט ידחה הבקשה.

7.מאחורי איסור מנהלי על השימוש ברכב עומד הרציונל של נטילת "כלי העבירה" מידי בעליו, בין היתר על מנת למנוע הישנותם של מקרים דומים ועל מנת להדק את פיקוחו של בעל הרכב על הנהג הנוהג ברכב ולוודא באופן מוחלט, שהנהג יהיה מורשה וכשיר לנהוג ברכב.

אין חולק כי המבקש מסר את הרכב לשימושו של הנהג.