- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
קושניר ואח' נ' מחאג'נה ואח'
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות חדרה |
41679-03-10
16.9.2010 |
|
בפני : נילי פלד |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: 1. אדוארד קושניר 2. יוליה קושניר |
: 1. פאיז מחאג'נה 2. יעקב גולן 3. הראל חברה לביטוח בע"מ 4. ישיר איי.די.איי חברה לביטוח |
| פסק-דין | |
פסק דין
מכוניתו החונה של התובע נפגעה מנגרר שהיה רתום לגורר נהוג ע"י הנתבע גולן המבוטח בחברת הביטוח הנתבעת, ביטוח ישיר.
הנגרר היה מבוטח בחברת הביטוח הראל.
המחלוקת הינה בין שתי חברות הביטוח כאשר לטענת הראל מלוא נזקיו של התובע צריכים להיות משולמים ע"י הביטוח הישיר, ואילו האחרונה סבורה כי על חברות הביטוח לחלוק ביניהם בתשלום נזקי התובע.
אין מחלוקת כי נהג הגורר גולן התרשל בנהיגת הגורר בכך שנסע לאחור ללא זהירות וכך פגע הנגרר ברכב התובע.
מחלוקת כזו כבר נידונה בפסקי דין שניתנו בבית המשפט השלום בת"א, בהרכבים שונים, ועד היום לא הוכרעה בערכאה גבוהה יותר.
מתוך פסקי הדין שהוצגו בפני, עולה כי חלק מהשופטים סבורים כי מקום שהפגיעה הפיזית הייתה בין רכב צד ג' לבין הנגרר, המבוטח בביטוח משל עצמו, על חברות הביטוח של הגורר ושל הנגרר לחלוק בתשלום הפיצוי לצד ג' שניזוק.
גישה זו מנומקת בפסק דין א' 21367/05 מפי השופטת פלינר, הרואה בנהג הגורר גם כנהג הנגרר, ומקום שהנגרר פגע הוא נחשב כרכב הפוגע, שהרי נגרר מוגדר בפקודת התעבורה כרכב מנועי. לפיכך יש לדעתה לחייב את חברת הביטוח המבטחת את הנגרר בפיצוי צד ג' לפחות באופן חלקי.
השופטת פלינר בודקת את פוליסת הביטוח של הנגרר, שהוצגה במהלך הדיון, ומוצאת בו כי "תנאי מוקדם לכיסוי ביטוח .... כי בעת קרות הנזק הרכב היה נהוג בידי נהג שגילו מעל 24 שנים. ...."
זאת ללמדך, כי חברת הביטוח של הנגרר מתייחסת בפוליסה לנגרר כאל רכב, ומציבה תנאים לנוהג בו, כלומר נהג הגורר.
מניסוח הפוליסה למידע השופטת פלינר כי היא מבטחת את הנגרר גם מפני סיכונים המתרחשים בעת שהוא רתום לגורר, ולא רק מפני סיכונים הקשורים בנגרר כשלעצמו, כשאיננו רתום לגורר.
בתביעה שבפני לא הוצגו פוליסות ביטוח כלל, ואין בפני את פוליסת הביטוח של הנגרר, באופן שאין לדעת אילו סיכונים מכסה פוליסה זו.
אך גם בהתעלם מחסרונן של הפוליסות, מצרפת אני, בכל הכבוד, דעתי לדעותיהם של השופטים אטדגי ופליגלמן בפסקי הדין א' 48540/03, ו- א' 93291/00, הסבורים כי, בכל מקרה יש לבדוק את החבות המשפטית על פי סעיף 64 לפקודת הנזיקין, המגדירה "אשם" "כמעשה או מחדל של אדם... ורואים אדם כמי שגרם לנזק באשמו".
אין אחריות בנזיקין ללא אשם של אדם.
אין חולק כי האשם דבק בנהג הרכב הגורר אליו, רתום הנגרר, שהינו גוף פסיבי, כלי מת וחסר חיים משלו, המובל ע"י הגורר והנוהג בו.
לפיכך הנני מחייבת את הנתבעים גולן וביטוח ישיר לשאת בנזקיו המלאים של התובע.
נזקים שהוכחו הינם השתתפות עצמית וכינון. לא הוכח הפסד הנחת העדר תביעות, ובטופס הפסדים שהגיש התובע מופיע לצד רישום הפסד זה, 0 .
הנני מחייבת איפא את גולן וביטוח ישיר לשלם לתובע סך 945 ₪ בתוספת ריבית והפרשי הצמדה ממרץ 2009 ועד ליום הפירעון, ועוד 100 ₪ הוצאות בתוספת ריבית והפרשי הצמדה מהיום ועד ליום הפירעון.
ניתן היום, ח' תשרי תשע"א, 16 ספטמבר 2010, בהעדר הצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
