פסק-דין בתיק א 59101/04

זוהי תביעה לתשלום פיצויים על נזקים שנגרמו לרכבה של התובעת באירוע תאונת דרכים (להלן "התאונה ")  בו היתה מעורבת גם משאית נהוגה בידי הנתבע מספר 1, בבעלות הנתבע 2 מעבידו של הנתבע 1 ,המבוטחת אצל הנתבעת 3 ,.

 האירוע התרחש בצומת דרכים , הקרוי "צומת שדה התעופה בן גוריון " מזרחית לשדה התעופה בכניסה לאיר פורט סיטי . המדובר בצומת מרומזר לכל הכיוונים. על פי הראיות ,רכבה של התובעת נסע ממערב למזרח , והתכוון לפנות שמאלה אל שדה התעופה, ואילו המשאית נהוגה בידי הנתבע מספר 1 נסעה ממזרח למערב והתכוונה לנסוע ישר .

 שני כלי הרכב נכנסו בעת ובעונה אחת לתחום הצומת, והתנגשו, פינה קדמית שמאלית של המשאית, עם כנף קדמית ימנית של רכב התובעת.

   התובעת טוענת כי הנהג מטעמה נכנס לצומת באור ירוק ואילו נהג המשאית הנתבע 1 נכנס לצומת באור אדום. הנתבעים טוענים ההפך .

    המחלוקת לעניין האחריות לתאונה זו אם כן היא , מי נכנס לצומת כאשר האור לפניו ירוק , ומי נכנס לצומת כאשר האור בפניו אינו ירוק .

   לעניין הנזק, הוסכם , עם פתיחת הדיון בתביעה , בישיבת יום 14/4/05 , כדלקמן:

" הגענו להסכמה  כי סכום התביעה יעמוד על 44960 ש"ח בתוספת אגרה ושכ"ט עו"ד , והנתבעים מודים בגובה הנזק "

  לצורך הוכחת גרסתה הביאה התובעת לעדות את נהג הרכב הפרטי שלה  מר אילן וייס עד התביעה מספר 2 ( להלן "וייס") .

 וייס מעיד כי הגיע לצומת בו אירע התאונה . בכביש בו נסע ישנם שני נתיבי נסיעה שניים לפניה שמאלה ואחד לנסיעה ישר . האור לפניו היה  אדום , ועל כן עצר את רכבו לפני הצומת . עצר עצירה מוחלטת וחיכה כי יתחלף לירוק .. עם חילוף האור ברמזור לירוק החל פונה שמאלה אל תוך קריית שדה התעופה ,ואז ראה מימינו משאית מתנגשת בו .

 התובעת הגישה גם את תמונות הנזק ברכבה (ת/3 ) להוכחת מיקום הנזק ברכב .העד הכחיש את גרסת הנתבע נהג השמאית, שנמסרה בהודעתו במשטרה  מיום 17/6/03 (ת/4) , כאילו הנתבע 1 שאל את עד התביעה מדוע נכנס לצומת באדום וזה אמר לו כי השמש סנוורה אותו . אך אישר כי לא ראה את המשאית בטרם נכנס לצומת.

בתשובה לשאלה נוספת, אומר העד כי בכיוון נסיעת המשאית ישנם שלושה נתיבי נסיעה , האחד נכנס לקריה ושניים לנסיעה ישר , וכי המשאית נסעה בנתיב הימני מבין שניים שנוסעים ישר . על פי דברי העד , רכבו מרגע שנכס לצומת , עבר את רוחב הנתיב השמאלי בכיוון נסיעת המשאית .

נוסף לעדותו של עד התביעה הנהג , מר וייס , הביאה התובעת לעדות נהג נוסף שהיה במקום. זהו מר אריה לרנר .

 לרנר מסר הודעה במשטרה ביום 18/3/04 , כחמשה עשר חודשים אחרי התאונה , ובה אומר כך

" עמדתי ברמזור אדום. הייתי במסלול השמאלי  הפנימי . בפניה שמאלה ישנם שני נתיבים אני הייתי בפנימי . כאשר האור ברמזור התחלף לירוק התחלתי בפניה שמאלה , לידי היה רכב מסוג מאזדה שהיה מימיני שהחל לנסוע והיה  מהיר ממני כיוון ואני גררתי עגלה מלאה בשתילים .

  לפתע ראיתי משאית שהגיעה מצד ימין לנו , יותר נכון ממולנו , שנסעה מכיוון שהם לכיוון שדה התעופה . הבחנתי שהיא נוסעת במהירות ,מגיע לצומת מבלי לעצור , ופשוט חוצה אותה ..............

המשאית נסעה בוודאות באור אדום אפילו לא בצהוב המהבהב כ אנחנו יצאנו בירוק מלא.."

מר לרנר כאמור העיד גם בפני בית המשפט , (עד תביעה מספר 1 ) וחזר על דבריו שאמר במשטרה לגבי צורת הצומת, וסדר חילופי האור ברמזור, וכניסת הרכבים אליו .

 באת כוחם המלומדת של הנתבעים ניסתה בחקירתו הנגדית לערער את בטחונו של העד , ואחת השאלות ששאלה אותו היא לגבי מספר הנתיבים בצומת שאולי לא נכון שהיו רק שלושה נתיבים בכיוון נסיעתו , כי אם חמשה. והעד אמר " יכול להיות"

ואכן הוגשה תמונה נ/2 בה אני מבחין כי קיימים למעשה חמשה נתיבי נסיעה . אחד ימינה בלבד, שניים ישר, ושניים לפניה שמאלה .