- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ועדה מקומית לתכנון ובניה תל אביב נ' שמדר הנדסה ובנין בע"מ
|
עמ"נ בית משפט לעניינים מנהליים תל אביב - יפו |
65803-10-21
24.4.2022 |
|
בפני השופטת: ירדנה סרוסי |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
מערערת: ועדה מקומית לתכנון ובניה תל אביב עו"ד עוז חנגאדי עו"ד מיכל דיק |
משיבה: שמדר הנדסה ובנין בע"מ עו"ד מורן גור עו"ד אור דבוש דבורי |
| פסק דין | |
בפניי ערעור מנהלי על החלטת ועדת הערר לפיצויים והיטל השבחה במחוז תל אביב מיום 5.9.2021 בערר תא/8791-10-19 (להלן, בהתאמה: "ההחלטה" ו-"ועדת הערר"). ענייננו של הערעור בשומת השבחה שנקבעה למשיבה בגין הקלה להקמת מתקן חנייה מתרומם.
רקע וטענות הצדדים בתמצית
-
המשיבה הגישה בקשה להיתר בנייה במסגרת הליך של תמ"א 38 במקרקעין הידועים כחלקה 95 בגוש 7009, אשר ממוקמים ברחוב שפרינצק 17 בתל-אביב (להלן, בהתאמה: "הבקשה" ו-"המקרקעין"). במסגרת הבקשה נתבקשה גם הקלה ל"בניית מתקן חניה אוטומטי מוטמן במרווח הקדמי והצידי. גובה המתקן המרבי שיבלוט בעת כניסת מכונית יגיע ל-2.3 מ'" (להלן: "ההקלה").
-
בקשת המשיבה אושרה, והמערערת הוציאה למשיבה שומת היטל השבחה בגין ההקלה בסך של 119,000 ש"ח.
-
יצוין כי על המקרקעין חלות, בין היתר, התוכניות הבאות: תוכנית ע/1 –מרתפים (להלן: "תוכנית ע/1") אשר מטרתה לקבוע הוראות מקיפות לבניית מרתפים ולשימוש בהם, לרבות מרתפי חנייה; ותוכנית בניין עיר מפורטת תא/257 (להלן: "תוכנית 257") שהיא תוכנית מפורטת למגורים שבהתאם לה נקבעות זכויות הבנייה במקרקעין.
-
המשיבה הגישה ערר לוועדת הערר על חיובה בהיטל השבחה. ועדת הערר קיבלה את ערר המשיבה, וקבעה בין היתר: כי השומה מתייחסת להקלה כהקלה בקו בניין, אולם לא ניתנה כל הקלה של חריגה מקו הבניין (סעיף 13 להחלטה); כי אין כל מניעה תכנונית להבליט את מתקן החנייה מעבר למפלס הכניסה הקובעת לבניין, בתחום קווי הבניין (סעיף 22 להחלטה); וכי בהתאם לתכנית ע/1, מקום בו חלק המרתף בולט מעל לפני הקרקע יש לבחנו בהתאם לתכנית החלה על שטחים עיליים אלה. המערערת לא הצביעה על כל חריגה של הבלטת חלק זה של מתקן החניה לפרקים, מן התכניות החלות ובפרט מתוכנית 257 (סעיף 25 להחלטה).
-
כמו כן, דחתה ועדת הערר את טענת המערערת כי על מנת לטעון כנגד ההקלה, היה על המשיבה להגיש ערר לוועדת הערר לתכנון ובניה (רישוי) (סעיפים 30 – 38 להחלטה).
-
המערערת חולקת על ההחלטה, ומכאן ערעור זה.
-
לטענת המערערת, ועדת הערר חרגה מגבולות סמכותה והתערבה בתחום סמכותה הבלעדי של ועדת הערר לתכנון ובניה (רישוי). בהתאם לסעיף 12ב(א) לחוק התכנון והבניה, התשכ"ה-1965, רק לוועדת הערר לתכנון ובניה (רישוי), הסמכות לדון ולהחליט בשאלה האם דרושה הקלה. ועדת הערר גם שגתה בפרשנותה את תכנית ע/1 בהקשר זה, והיא הסתמכה על החלטות ופסקי דין שאינם רלוונטיים לענייננו.
-
מוסיפה המערערת וטוענת כי תוכנית ע/1 איננה מאפשרת הקמת מתקן חנייה המתרומם מעל פני הקרקע ולכן נדרשת הקלה על מנת לאשר את הקמת מתקן החנייה. ההקלה היא לעצם הקמתו של מתקן החנייה ולא מדובר בהקלה לקווי הבניין. וועדת הערר שגתה בהבנתה את מהות ההשבחה ואת תוכנית ע/1. וועדת הערר קבעה בשגגה כי בשומה חושבה ההשבחה לקווי בניין אך לא כך הדבר.
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
חזרה לתוצאות חיפוש >>
