ע"ח 19742-12-14 מזאריב נ' מדינת ישראל - פסקדין

: | גרסת הדפסה
ע"ח
בית המשפט המחוזי נצרת כבית-משפט לערעורים פליליים
19742-12-14
16.12.2014
בפני השופט:
יוסף בן-חמו

- נגד -
העורר :
עזיז מזאריב
המשיבה:
מדינת ישראל
החלטה
 

 

בפני ערר על החלטת בית משפט לתעבורה, בה דחה ערר על החלטה מנהלית בה נפסל רישיונו של העורר למשך 90 יום, בעקבות תאונת דרכים קטלנית בה היה מעורב. הצו המנהלי לפסילה מלנהוג ניתן על ידי קצין המשטרה בתחנת עפולה ביום 15/10/14.

 

החלטת הקצין :

לעורר נערך שימוע בו ניתנה לו האפשרות להגיב לאפשרות הפסילה, ובתום השימוע החליט הקצין לפסול את העורר מלהחזיק ברישיון הנהיגה לתקופה של 90 יום מאחר והעורר ביצע, לכאורה, עבירה של פנייה בקשת רחבה לנתיב הנגדי וגרימת מוות ברשלנות כתוצאה מהתאונה שארעה.

 

הבקשה לביטול פסילה מנהלית בבית משפט קמא:

העורר הינו רופא, מומחה במקצועו, נורמטיבי, לא היה מעורב בעבר בתאונות או עבירות תנועה קשות. הקטנוע החליק והתהפך מס' מטרים לפני עצירת הטרקטורון, המנוח-הנהג והנוסע נפלו ממנו ונחבטו באספלט. אין בסיס לחשדות כלפי העורר. העורר למעשה לא היה מעורב בתאונה, למרות שנכח בזירה. אין קשר סיבתי.

 

החלטת בית משפט קמא :

בית המשפט סוקר את גרסתו של העורר: מכחיש את האחריות לתאונה. מפרט בהרחבה את גרסתו לפיה לא היה מעורב כלל בתאונה. היה במצב עצירה כשהבחין ברוכבי הקטנוע מתקרבים אליו, לכיוון נתיב נסיעתו כדי לעקוף גבשושית, הקטנוע החליק, נפלו רוכבי הקטנוע, נחבטו באספלט, הקטנוע המשיך להתגלגל ללא הנהג ופגע בטרקטורון בחלקו הקדמי השמאלי. העורר ביקש להטיל את האחריות לתאונה על המנוח שנהג, לטענתו, במהירות מופרזת, ללא קסדה, ללא רישיון, ללא ביטוח.  

 

בית המשפט קבע בהחלטתו כי מדובר בתאונה שתוצאותיה קטלניות וכי התקיימו הוראות סעיף 47(ה)(1) לפקודת התעבורה המחייבות פסילה מנהלית ל – 90 יום.

על פי קביעת בית משפט קמא קיימות ראיות הקושרות ומסבכות את העורר בנהיגה רשלנית שהביאה לתוצאה הטראגית.

בית המשפט מפנה לדוח הבוחן הקובע ממצאים לפיהם נמצא סימן בלימה של גלגל קדמי שמאלי של הטרקטורון שיוצא מהצומת בקשת רחבה לנתיב נסיעתו של הקטנוע ומסתיים עם כתם דם. שדה הראיה בכיוון נסיעתו של העורר היה 40 מ' עד הצומת ומהצומת 60 מ'. נמצאו שני כתמי דם, הראשון בסיום סימן הבלימה של הטרקטורון שנמצא בנתיב הנסיעה של הקטנוע ומוקד שני בסמוך לשול השמאלי בכיוון נסיעת הקטנוע. לטרקטורון נגרם נזק במגן קדמי שמאלי ולקטנוע בחלק הקדמי ימני, כידון ולוח שעונים. עדותו של העד – הנוסע השני בקטנוע, איננה תומכת בגרסת העורר.

בית המשפט ציין כי לחובת העורר כ- 20 הרשעות קודמות. דרגת הרשלנות הלכאורית, שהפגין העורר בנהיגה, בהתחשב בעברו, הביאה את בית משפט קמא למסקנה כי לא נפלה שגגה בהחלטת קצין המשטרה שהורה על שלילה מנהלית.

 

נימוקי הערר :

העורר חזר בנימוקי הערר על כל אותם נימוקים שהעלה בפני בית משפט קמא. העורר סבור שעל בית המשפט היה להגיע לתוצאה אחרת ולבטל את החלטת הקצין בדבר פסילה מנהלית.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>