חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

סמדזה נ' מדינת ישראל

: | גרסת הדפסה
בפ"מ
בית המשפט לתעבורה מחוז המרכז
1809-01-11
11.1.2011
בפני :
לאה שלזינגר שמאי

- נגד -
:
שמואל שארל סמדזה
:
מדינת ישראל
החלטה

החלטה

1.בפני בקשה לפי סעיף 57 א לפקודת התעבורה [נוסח חדש] להורות על ביטולה של הודעת איסור שימוש לגבי רכב בבעלות המבקש למשך 30 יום, אשר הוטל ביום 03/01/11.

2.על פי הנטען בהזמנה לדין וכתב אישום (דו"ח) בליל ה- 1.1.11 בשעה 02.15 בערך, נתפס בנו של המבקש בעת שנהג בשכרות ברכב שמספרו 4395323 (להלן: "הרכב").

השוטרים הבחינו בבנו של המבקש שנהג בכביש 40 לדרום,והורו לו לעצור בצד הדרך .

לנהג נערכה בדיקת מאפיינים. עמידתו הייתה מתנדנדת, הליכה על קו- הלך יציב, וביצע בהצלחה במבחן אצבע לאף. השוטר התרשם, הנהג היה תחת השפעת אלכוהול קלה.

הנהג נבדק במכשיר ינשוף, ונמצא כי בגופו אלכוהול בשיעור של 515 מק"ג בליטר אחד של אויר נשוף.

3.ב"כ המבקש עתרה להורות על ביטול איסור השימוש, מאחר ורישיון הנהיגה של הנהג נפסל ל-30 יום, ואילו הרכב משמש את המבקש לצורכי פרנסה.

עוד טענה ב"כ המבקש, כי הרכב נחוץ למבקש על מנת להסיע את הוריו, שהינם חולים סיעודיים. לתמיכה בטענה זו, המציא ב"כ המבקש מסמכים רפואיים בעניין הגב' סמדזה אסתר.

4.  ב"כ המשיבה התנגד לבקשה.

5.השאלה העומדת לבחינה בפני בית המשפט הינה, האם יש יסוד להחלטת קצין המשטרה לאסור שימוש ברכב.

6.כפי שעולה מחומר הראיות בתיק, היינו הודאת הנהג, כי שתה משקה משכר טרם נהיגתו, ופלט בדיקת הנשיפה בינשוף, נהיגתו היוותה סיכון הן לעצמו והן ליתר המשתמשים בדרך, לאור האמור לעיל.

על כן, צדק קצין המשטרה כאשר ראה בנהיגת בנו של המבקש באופן זה, כנהיגה המסכנת את ציבור המשתמשים בדרך.

7.לאחר שבחנתי את חומר הראיות שבתיק, הנני סבורה, שהיו בפני קצין המשטרה די ראיות, שבנו של המבקש ביצע לכאורה את העבירה המיוחסת לו, אשר הצדיקו את נקיטת האמצעים שנקט בהם באיסור השימוש ברכב.

8.יסוד המסוכנות בא לידי ביטוי בסוג העבירה ובקלות הדעת, שבה מסר בעל הרכב את רכבו לידי המבקש מבלי לפקח באופן ממשי, כי הנוהג ברכב יהיה כשיר לנהיגה מבלי לסכן את עצמו ואת יתר המשתמשים בדרך.

9.מאחורי איסור מנהלי על השימוש ברכב עומד הרציונל של נטילת "כלי העבירה" מידי בעליו, בין היתר על מנת למנוע הישנותם של מקרים דומים ועל מנת להדק את פיקוחו של בעל הרכב על הנהג הנוהג ברכב ולוודא באופן מוחלט, שהנהג יהיה מורשה וכשיר לנהוג ברכב.

במתן רשות לנהוג ברכב לאדם אחר מבלי לוודא את האמור לעיל, נטל על עצמו בעל הרכב את הסיכון של נהיגה בלתי שקולה עם אפשרות של פגיעה באחרים וכן היה עליו לדעת, שאם ייתפס הנהג, עלול הוא להיענש גם מנהלית בהתאם לחוק.

בעל הרכב גילה זלזול בסיכונים אלה, ועל כן אין לו להלין אלא על עצמו.

10.הטענה, כי איסור השימוש פוגע בבעל הרכב, היא מקוממת ועלולה להתפרש כאילו נוחותו של המבקש או נוחות בני משפחתו, חשובים יותר משלום הציבור ומתירה עבירה על החוק עד כדי סיכון המשתמשים בדרך.

11.לאחר ששקלתי את מכלול הטענות והשיקולים בתיק שבפני, לא שוכנעתי, כי יש בפני נסיבות אשר מצדיקות ביטול ההודעה בדבר איסור השימוש ברכב או קיצור תקופתה, ומצאתי, כי לא נפל פגם בשיקול דעתו של קצין המשטרה אשר הורה על איסור השימוש ברכב.

12.אשר על כן, לא מצאתי מקום להתערב בהחלטת קצין המשטרה והבקשה נדחית.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>