מדינת ישראל נ' קריכלי

גזר - דין

הנאשם הורשע לאחר ניהול הוכחות בביצוע עבירות של גרימת תאונת דרכים בניגוד לסעיף 21 (ב) (2) בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961 (להלן: "בתקנות"); נהיגה רשלנית בניגוד לסעיף 62 (2) לפקודת התעבורה, התשכ"א-1961 (להלן: "בפקודה"), בקשר עם סעיף 38 (2) בפקודה ועקיפה בדרך לא פנויה בניגוד לסעיף 47 (ד) בתקנות בקשר עם סעיף 38 (1) לפקודה.

כפי שנקבע בהכרעת הדין, נהג הנאשם ברכב מסוג מיצובישי בכביש מספר 40 מכיוון צומת גורל לכיוון צומת תל שבע. הנאשם יצא לעקיפה של רכב פרטי מסוג סוזוקי אשר נסע לפניו בנתיב, תוך חציית קו הפרדה רצוף.

אותה שעה נסעו, בכיוון הנגדי לכיוון נסיעת הנאשם, רכב פרטי מסוג שברולט אחריו רכב פרטי מסוג מזדה ואחריו רכב משא מסוג מזדה.

כפי שנקבע בהכרעת הדין, הנאשם אשר סבר ברשלנות ובקלות ראש כי הוא נע בכביש חד סטרי, סטה למסלול הנגדי על מנת לעקוף את הרכב שלפניו זאת על אף שהדרך לא הייתה פנויה.

במהלך נהיגה זה , כאשר הנאשם חסום מימינו ומשמאלו, הגיעה שיירת הרכבים מולו והתרחשה תאונה קשה אשר נבעה מניסיונות חמיקה של שיירת הרכבים מול הנאשם מפגיעה בו.

כתוצאה מהתאונה ניזוקו 5 כלי רכב. כמו כן, נחבלו בגופם ונזקקו לטיפול רפואי:
נהג רכב מעורב נחבל חבלות של ממש; נחבלו בגופם הנאשם ו-3 נוסעים ברכבו, נהג רכב מעורב 4 ונוסע ברכבו; נהגת רכב מעורב 3 נחבלה חבלות של ממש; נחבלו בגופם נהג רכב מעורב 2 ו-3 נוסעים שנסעו עמו. אדגיש כי בתאונה זו נגרמו חבלות קשות למעורבים ובמיוחד למר לוי דוד אשר נזקק לאשפוז ארוך ולתקופת שיקום בת חצי שנה בבית לוינשטיין והכל כעולה ממסמך ת/12.

כך גם נפגע קשות מר קרן יהודה לו נגרמו שברים מרובים בגופו .

שני הצדדים לתיק טענו לעונש ביום 13.11.13 באריכות רבה והציגו עמדות מנוגדות.

בעוד התביעה עתרה לענישה מחמירה הכוללת רכיב של מאסר בפועל ופסילה ארוכת שנים ביקשה ההגנה להסתפק בענישה מתונה ללא כל רכיב של מאסר.

בעוד התביעה הפנתה לפסיקה רלוונטית המאפשרת לשיטתה רכיבי ענישה הכוללים מאסר בנסיבות דומות, הציגה ההגנה אסופת פסיקה סדורה ומאורגנת לפיה ראויה ענישה מתונה מאד בנסיבות דומות.

הנאשם עצמו בדבריו בפני הביע צער עמוק וחרטה על התנהגותו בפרשה זו.

לדבריו גם משפחתו שלו חוותה טראומה קשה בתאונה זו כולל פציעה קשה של אשתו.

הנאשם תיאר את ניסיונותיו להביע צער בפני בנפגעים בתאונה וכן תיאר עד כמה פרנסת משפחתו תלויה ביכולת הנהיגה שלו.

דיון וגזירת הדין –

מתחם הענישה ביחס לעבירה של גרימת תאונה בה נגרמו חבלות של ממש הוא מתחם רחב מאד

ותלוי נסיבות:

יהיו מקרים בהם אף שנגרמה חבלה של ממש, חומרת החבלה הכוללת חתך קל ללא כל נכות או

שבר תוביל לענישה אשר עומדת ברף מינימום הפסילה ) 3 חודשי פסילה בפועל( ואילו שאלת