מדינת ישראל נ' סרגן

החלטה

מתיר לנאשם לחזור מכפירתו.

ניתנה והודעה היום כ"א תמוז תשע"ב, 11/07/2012 במעמד הנוכחים.

שלמה בנג'ו, שופט

הכרעת דין

על יסוד הודאת הנאשם אני מרשיע אותו בעבירות המיוחסות לו בכתב האישום.

ניתנה והודעה היום כ"א תמוז תשע"ב, 11/07/2012 במעמד הנוכחים.

שלמה בנג'ו, שופט

גזר דין

הנאשם הורשע על פי הודייתו לאחר שחזר בו מכפירתו במהלך שמיעת הראיות.

הצדדים גיבשו ביניהם הסדר טיעון, במסגרתו הבהירה המאשימה כי חרף עמדתה הראשונית, היא לא תעתור למאסר בתיק זה. אין הסכמה לגבי מרכיבים עונשים, אך מוסכם כי יוטלו על הנאשם פסילה בפועל, פסילה על תנאי, מאסר על תנאי, קנס והתחייבות. כמו כן, הוסכם כי הפסילה המותנית התלויה ועומדת כנגד הנאשם תופעל בחופף לפסילה שיטיל עליו בית המשפט.

ב"כ המאשימה עתרה לכבד את ההסדר וביקשה להטיל על הנאשם בין היתר מאסר מותנה ממושך שיהיה בו כדי להרתיע את הנאשם מלחזור ולעבור עבירות דומות. כמו כן, עתרה להשית עליו פסילה ממושכת.

ב"כ הנאשם עתר להקל בעונשו של הנאשם ועמד על קיומם של כשלים ראייתים בתיק. לסברתו, נגרם לנאשם מחדל ראייתי בכך שחוקר המשטרה השמיד את צמיגי הרכב והגם שהדבר נעשה בהסכמת הנאשם, הדבר פגע בהגנתו. כמו כן, עמד ב"כ הנאשם על נסיבות קרות התאונה, על העובדה שהנאשם נהג ברכב והחליף את חברו גני סטניסלב (להלן: "נפגע התאונה"), כי האחרון היה שיכור, לדבריו.

הסנגור הגיש לי אסופת פסיקה התומכת לשיטתו בהטלת עונש מקל יותר עם הנאשם. כמו כן, הפנה לתיקון מס' 113 לחוק העונשין, הבניית שיקול דעת שיפוטי בענישה, כאשר לדבריו הוסטה נק' המשקל משיקול ההרתעה לשיקולים אחרים נוספים. על יסוד כל אלה, ביקש להקל באופן משמעותי עם הנאשם.

נפגע התאונה אף הוא הגיע לבית המשפט, בית המשפט אפשר לו להביע את עמדתו אך הוא בחר להימנע מכך.

הנאשם הביע צער על המקרה וטען כי החליף את חברו (נפגע התאונה) וביקש הקלה בעונשו.

על פי עובדות כתב האישום בהם הודה הנאשם בתאריך 14.2.09 סמוך שעה 06:00, נהג הנאשם ברכב פרטי מסוג הונדה בכביש 781 לכיוון מזרח, הכביש במקום הינו דו סטרי, מופרד על ידי קו הפרדה רצוף, שדה הראיה שעמד לרשות הנאשם היה 80 מ' בעקומה ימינה ביחס לכיוון נסיעת הנאשם. הנאשם נהג את רכבו ברשלנות, נרדם על ההגה, איבד שליטה על הרכב, סטה שמאלה, עבר לנתיב הנגדי והתנגש במעקה בטיחות. כתוצאה מהתאונה, נגרמו לנפגע התאונה מר גני סטניסלב חבלות קשות בגופו, אובחנו שברים בחוליית הגב, כמו כן נגרם נזק לרכב ולמעשה הבטיחות. באותו מעמד נהג הנאשם ללא ביטוח.

בית המשפט החל לשמוע ראיות בתיק זה ולמעשה שמע את מרבית הראיות ועל כן קיבל תמונה ברורה של התרחשות האירוע. מדובר בתאונה קשה ביותר המבטא רף רשלנות גבוה מצידו של הנאשם, אשר נהג ברכב מבלי יכולת לשלוט בו, כאמור הנאשם הודה בכך שהוא נרדם על ההגה, בנס בלבד לא הסתיימה התאונה בקיפוד חייהם של הנאשם וחברו, יחד עם זאת, לא ניתן להתעלם מהחבלות הקשות שספג חברו של הנאשם.

בפסיקה של בית המשפט העליון נקבע לא אחת, כי יש להחמיר בעונשם של אלה המסכנים את יתר המשתמשים בדרך, תוך התלת עונשים שיהוו הן את סלידת בית המשפט מהמעשה עצמו וכן יבטאו את ההחמרה העונשית הראויה ביחס לאלה שמתרשלים בנהיגה. קל וחומר, כאשר מדובר בנהגים אשר גורמים לפציעות קשות ביותר ו/או חלילה מסתיימות התאונות בהם היו מעורבים בקטילתו של אחר. לתוך מכלול השיקולים העונשים יש לקחת לעת הזאת גם בחשבון את הפרמטרים שנקבעו בתיקון מס' 113 לחוק העונשין, הבניית שיקול דעת שיפוטי בענישה, על מנת ליצור סינתזה ראויה בין הענישה הראויה לנאשם לבין הפסיקה הנוהגת. אחר העקרונות המודגשים בחוק החדש, הינו קיומו של יחס הולם בין חומרת המעשה במידת אשמות של הנאשם לבין סוג ומידת העונש שיוטל עליו בסופו של יום.

אין ספק, כי המעשה שעשה הנאשם, התרשלותו החמורה והנזק שגרם, ראויים לענישה מחמירה שתבטא זאת. ודבר זה ראוי שיקבל ביטוי בעונש. עם זאת, יש כמובן לקחת בחשבון נסיבות נוספות, ובמקרה זה נותן דגש אני של ממש, לעמדתו של נפגע העבירה, מר גני סטניסלב אשר העיד בפני שמצבו טוב, הוא לא סובל מפגיעות ומתפקד כראוי (ראה ישיבה מיום 3.7.12 עמ' 9 לפרוטוקול). גם היום ביקש נפגע העבירה שלא לומר דבר בעניין ההסדר העונשי.

בנוסף, הנאשם נוהג משנת 05', לחובתו 7 הרשעות קודמות, אין בעברו מעורבות בתאונת דרכים.

כאמור בית המשפט שמע את הראיות בתיק וקיבל התרשמות מעוצמתן ואף עניין זה בא במכלול השיקולים העונשים שבית המשפט שם לנגד עיניו.