חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

מדינת ישראל נ' סלונים

: | גרסת הדפסה
תת"ע
בית משפט השלום לתעבורה בפתח תקווה
6769-08-11
6.2.2012
בפני :
רות רז

- נגד -
:
מדינת ישראל
:
דורון סלונים
הכרעת-דין

נוכחים:

ב"כ המאשימה: עו"ד שכטר איילת

הכרעת דין

הנאשם זכאי מחמת הספק.

נגד הנאשם הוגש כתב אישום לפיו נהג רכב טויוטה בתאריך 17.06.11 בשעה 2325 בכביש 6 לכיוון דרום בק"מ 136 במהירות של 163 קמ"ש, מהירות העולה על מהירות של 110 קמ"ש המותרת במקום, עבירה בניגוד לתקנה 54(א) לתקנות התעבורה התשכ"א-1961.

מהירות נסיעתו של הנאשם נמדדה באמצעות מכשיר ממל"ז.

הנאשם כפר בביצוע העבירה ובתקינות המכשיר וטען כי המכשיר אינו מכויל כדין.

מטעם התביעה העידו שני עדי תביעה.

ע.ת.1, פקד עדי אלגרנטי, הפעיל את הממל"ז ובאמצעותו הוגש דו"ח הזמנה לדין (ת/1) בו פירט העד את אופן הפעלת הממל"ז ואת בדיקות התקינות שבוצעו למכשיר בתחילת ובסיום משמרת.

תגובת הנאשם לעד עם רישום הדו"ח הייתה : " לא נראה לי שנסעתי במהירות כזאת ".

ע.ת.2, מתנדב יאיר שוסטר, פעל יחד עם ע.ת.1 ונהג בניידת. העד ערך מזכר (ת/2).

הנאשם העיד להגנתו וטען כי לא נהג במהירות המיוחסת לו בכתב האישום.

מטעם ההגנה הוגש טופס שימוע (נ/1) בו כפר הנאשם בפני הקצין בביצוע העבירה ואמר : " לדעתי הדו"ח הזה שגוי ושאני נסעתי אולי 120 ראיתי את הניידת עוד מרחוק עקפתי מכונית אחת ואחרי זה עוד אחת אחרי זה עקפו אותי עוד כמה רכבים ואז במרחק אולי 3 או 4 ק"מ מהמקום שבו עמדה סימנו לי לעצור בצד ".

לאחר ששמעתי את העדויות ועיינתי ובחנתי את הראיות, לא שוכנעתי מעבר לספק סביר כי רכב הנאשם הוא אשר נמדד נוסע במהירות כמפורט בכתב האישום, וזאת מנימוקים כדלקמן :

הנאשם נעצר רק לאחר נסיעה של 4-5 ק"מ ממקום ההפעלה.

בכביש מס' 6 לכיוון דרום, כיוון נסיעת הנאשם, הכביש חשוך ללא תאורת רחוב. על פי עדותו של ע.ת.1, החל מק"מ 135 לכיוון דרום נפסקת תאורת הרחוב.

בכיוון נסיעתו של הנאשם לאחר הפעלת הממל"ז, נסעו כלי רכב נוספים.

ע.ת.1 לא תיאר בנסיבות שרשם בדו"ח את תנועת כלי הרכב בכיוון נסיעת הנאשם לאחר המדידה. העד לא ציין האם נשאר הרכב לנסוע בנתיב הנסיעה השמאלי, האם עקף כלי רכב ומה היה מצב התנועה. בחקירתו לא שלל העד את האפשרות כי הרכב נעקף ועקף רכבים.

ע.ת.2 ציין כי התנועה הייתה דלילה אך גם הוא לא ציין את אופן נסיעת הנאשם.

שני עדי התביעה ציינו בתרשומות שערכו כי שמרו על קשר עין עם רכב הנאשם לאורך הנסיעה אחריו, אך הואיל ומדובר בתנאים של העדר תאורה, נסיעה ארוכה לאורך מספר ק"מ והעדר התייחסות למצב התנועה בכביש ולאופן נסיעת הרכב, התעורר בלבי ספק האם הרכב שנעצר על ידי עדי התביעה הינו הרכב הנמדד. קיימת אפשרות סבירה כי רכב הנאשם נעצר על ידם עקב טעות בזיהויו לאורך הנסיעה הארוכה.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>