- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
מדינת ישראל נ' מושאילוב מיכאל
|
תת"ע בית משפט השלום לתעבורה בחיפה |
1490-12-10
18.7.2011 |
|
בפני : שמואל יציב |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מדינת ישראל |
: מושאילוב |
| הכרעת-דין,גזר-דין | |
הכרעת דין
כתב האישום
על פי המיוחס לנאשם הוא נהג ברכב בדרך עירונית במהירות העולה על המהירות המותרת, עבירה על תקנה 54 (א') לתקנות התעבורה, תשכ"א – 1961 ( תק"ת ).
2. תמצית הראיות הרלוונטיות
עד התביעה , רס"מ עוזי נביא ( השוטר ), אשר ערך את דו"ח התנועה ( ת/1 ), אישר את נכונות תוכנו בעדותו.
מת/1 ועדות השוטר עולה כי בתאריך 10.11.2010 בשעה 10:00 נהג הנאשם ברכב פרטי ( הרכב ) ברחוב ההגנה בחיפה מכיוון תל אביב לכיוון חיפה. קטע הדרך בו נסע הנאשם הינו דרך עירונית שמהירות הנסיעה המותרת בו הינה 70 קמ"ש. הנאשם נהג בנתיב אמצעי מתוך שלושה נתיבים ונמדד על ידי השוטר באמצעות מכשיר ממל"ז LTI - 2020 ( המכשיר ) כשהוא בתנועה מתקרבת אל השוטר וממרחק של 236.4 מטרים, כשהוא נוהג במהירות של 106 קמ"ש. השוטר מוסמך להפעלת המכשיר מתאריך 09.06.2000 וערך למכשיר את כל ארבע הבדיקות לווידוא תקינותו: בדיקה עצמית, בדיקת תצוגה, בדיקת תיאום ובדיקת כיול בתחילת המשמרת ובסיומה והמכשיר נמצא תקין. על פי ת/1 בזמן ההפעלה לא הייתה כל הפרעה בין השוטר לרכב המטרה . נקודת ההצבעה האדומה הייתה מכוונת כל זמן המדידה על רכב המטרה לאזור לוחית הרישוי עד לקבלת צליל אישור מדידה. היה קשר עין רצוף בין השוטר לרכב הנמדד עד לעצירתו ובשעת ההפעלה לא ירד גשם או שלג.
במקום המיועד לרישום דברי הנהג בת/1 רשם השוטר מפי הנאשם:
" עשיתי טעות"
במסגרת החקירה הנגדית הציג הסנגור לשוטר מספר תמונות שסומנו נ/1 עד נ/4.
השוטר מסר כי אינו זוכר במדויק היכן עמד, אך בדרך כלל הוא עומד סמוך לעמוד אשר היטל הצל שלו נראה בנ/1 , סמוך יותר לעמוד התאורה הנראה לפני רכב המאזדה המצולם בנ/1.
אישר את קיומו של התמרור הנראה בנ/2,ואשר מוצב על שטח הפרדה בנוי המפריד בין המסלול בו נסע הנאשם לבין הכביש היורד מכיוון רחוב אלנבי.
אישר כי אותו תמרור נראה גם בצילומים נ/3 ו-נ/4.
העיד כי בגלל ההגבלה בשדה הראיה הוא לעולם אינו מפעיל את המכשיר באותו מקום כאשר הוא יושב בתוך הניידת. הוא מפעיל אותו או כשהוא עומד או יושב על אבני השפה של המדרכה.
העיד כי התמרור לא מהווה הפרעה למדוד את כלי הרכב הנוסעים במסלול בו נסע הנאשם. הוא מדד את הנאשם שנסע בנתיב האמצעי, ובמצב כזה התמרור אינו מהווה כל הפרעה. אם הוא רוצה למדוד רכב הנוסע בנתיב הימני, הוא יורד משפת המדרכה אל נתיב ההשתלבות לכלי הרכב היורדים מכיוון רחוב אלנבי, ואז התמרור לא מהווה כל הפרעה.
הנאשם העיד כי לא הסתכל על מד המהירות ואינו יודע באיזה מהירות הוא נסע.
נשאל אם לא הסתכל על מד המהירות ולא ידע באיזה מהירות נסע, מדוע אמר לשוטר "עשיתי טעות"? השיב כי משניגש אליו שוטר במדים ואמר לו את המהירות המיוחסת לו, אין לו מה להתווכח עם השוטר. סיים את השיחה באופן שנראה לו הנעים ביותר לסיים את השיחה.
עד ההגנה, מר יעקב משולם (משולם) העיד כי הוא גימלאי של המשטרה. מנסיונו הוא יודע כי אנשי המשטרה מפעילים באותו מקום את המכשיר מול מבנה של טלפונים או חשמל הנמצא במקום.
3. דיון
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
