- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
מדינת ישראל נ' אטיאס ואח'
|
גמ"ר בית משפט השלום לתעבורה בפתח תקווה |
2291-03-11
15.7.2013 |
|
בפני : מגי כהן |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מדינת ישראל |
: 1. מתן אטיאס 2. אופיר בנסדון |
| הכרעת-דין | |
הכרעת דין
האישום
הנאשמים מואשמים בכתב אישום אחד בעבירות הבאות:
גרימת מוות בנהיגה רשלנית, עבירה לפי סעיף 64 לפקודת התעבורה.
נהיגה רשלנית אשר גרמה לתאונת דרכים בה נחבל אדם חבלה של ממש, עבירה לפי סעיפים 38(3) ו 62(2) לפקודת התעבורה.
נהיגה בשכרות: נאשם 1 עבירה לפי סעיף 62(3) יחד עם סעיף 64ב(3א).
נאשם 2 עבירה לפי סעיף 62(3) יחד עם סעיף 64ד(א).
על פי עובדות כתב האישום בתאריך 10.12.10, בשעה 02:00 או בסמוך לכך, יצאו הנאשמים לבילוי עם חבריהם.
כשהיו בדרכם חזרה לביתם, בשעה 03:30 או בסמוך לכך, נהג נאשם 1 מתן אטיאס במאזדה מ.ר.7809462 כשלצידו במושב הקדמי ישב שמעון פרץ ז"ל (להלן: "המנוח") ומאחור ישב אביהו גבאי.
נאשם 2 אופיר בנסדון נהג בפיאט מ.ר 7739119 כשלצידו במושב הקדמי ישב נתנאל ליברטי ומאחור ישב עידן יוסף.
הנאשמים נהגו בשדרות החשמונאים במודיעין מכיוון צפון לדרום (להלן:"הדרך"). בכתב האישום צוין, כי מדובר בדרך עירונית, מהירות מותרת 50 קמ"ש, ובתחילתה מוצב תמרור ב-20. הכביש אספלט יבש ותקין, דו מסלולי ומתעקל שמאלה עם אי תנועה בנוי כשטח הפרדה.
באותה עת נהגו הנאשמים כשהם שיכורים (נאשם מס' 2 מכח סירוב) וערכו ביניהם תחרות.
בהתקרבם לעקומה שמאלה נהגו הנאשמים בנתיב הימני כאשר נאשם 2 נוסע אחר נאשם 1. הנאשם מס' 2 עבר עם הפיאט לנתיב השמאלי והחל לעקוף את המאזדה.
עת היו הרכבים במקביל האחד לשני, אירע מגע בין דופן ימין של הפיאט לדופן שמאל המאזדה (להלן: "המגע").
בהמשך, לאחר המגע וכשהמאזדה במהירות שאינה פחותה מ 135.7 קמ"ש, איבד נאשם מס' 1 שליטה על רכבו, סטה מימין לשמאל והתנגש עם דופן ימין בעמוד תאורה שבשטח ההפרדה.
נאשם מס' 2 המשיך בנסיעה למרחק של לפחות כ 200 מטרים, במהלכם חזר לנתיב הימני, ובמהירות שאינה פחותה מ 71.4 קמ"ש, איבד שליטה על רכבו, סטה שמאלה והתהפך בשטח ההפרדה בכביש.
שני האירועים יחדיו מכונים בכתב האישום "התאונה".
כתוצאה מהתאונה נפגע המנוח פגיעה קשה כלל מערכתית, פונה לביה"ח במצב קשה וכעבור זמן קצר נפטר מפצעיו. נאשם 1 סבל מכאבים בבטנו, ברגל ובזרוע ימין, נאשם 2 נחבל בגב עליון מימין
ועידן יוסף סבל מהמטומות ושריטות בראשו.
בזמן התאונה מזג אויר היה נאה ותאורת רחוב על שטח ההפרדה ועל המדרכה בצד ימין. שדה ראיה לנאשמים פתוח לפנים למרחק של לפחות 150 מטרים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
