מדינת ישראל נ' אבו סרייה

גזר דין

נהיגה ללא רישיון נהיגה בתוקף

הנאשם הודה והורשע על סמך הודאתו בנהיגה ביום 1/12/10 ללא רישיון נהיגה בתוקף אשר פקע למעלה משבע שנים וכפועל יוצא מכך הורשע גם בנהיגה ללא ביטוח חובה בתוקף. יצוין כי בתחילה הודה והורשע בנהיגה בזמן פסילה אולם במסגרת הערעור (עפ"ת29549-05-12) סוכם כי יורשע בנהיגה ללא רישיון נהיגה בתוקף במקום בפסילה, גזר הדין שניתן יבוטל, יישמעו טיעונים לעונש ויינתן גזר דין חדש על ידי, לאור שינוי סעיף ההרשעה.

לאחר שמיעת הטיעונים לעונש בה טען הסנגור להארכת התנאי ולחילופין לביטולו, הסכימה התביעה לוותר על הדרישה להפעיל את המאסר על תנאי (בשל פגמים בניסוחו, כפי שציין הסנגור) והשאירה לשיקול דעתי את תקופת המאסר בפועל שיש להשית על הנאשם בהתחשב בעברו, כאשר היא מבקשת להשית עליו מאסר בפועל שלא יעלה על 6 חודשים, מאסר על תנאי, פסילה על תנאי וקנס לשיקול דעתי.

לענין רכיב פסילת רישיון הנהיגה, סוכם כי ייפסל למשך 6 חודשים מתום מאסרו ובחופף לכל פסילה אחרת שקיימת (הנאשם פסול בתיק אחר ונותרה לו פסילה בת שנה וחצי לערך).

עברו של הנאשם

האישום שלפני הוא הפעם החמישית בו נהג הנאשם ללא רישיון נהיגה תקף. להלן פירוט העבירות הדומות עליהן נשפט בעבר:

ב- 21/8/06 נתפס הנאשם כשהוא נוהג ללא רישיון נהיגה בתוקף ונגזר עליו 200 ₪ ,

ב 10/12/08 נתפס בשנית כשהוא נוהג ללא רישיון נהיגה, הפעם נקנס ב 1,000 ₪ ופסילה על תנאי של חודשיים לשנתיים. גזה"ד ניתן ביום 26/2/09 ועל כן הפסילה על תנאי הינה ברת הפעלה.

ביום 16/12/08 נתפס הנאשם בשלישית וביום 17/3/09 נגזר דינו בהעדר התייצבותו (תיק 23333/09 תעבורה ת"א) לפסילה ל-6 חודשים, 1,500 ₪ קנס ופסילה על תנאי של 6 חודשים למשך 3 שנים.

ב-4/1/09 נתפס הנאשם ברביעית כשהוא נוהג ללא רישיון נהיגה בתוקף. ביהמ"ש ברמלה גזר עליו בנוכחותו ביום 15/3/09 מאסר על תנאי לששה חודשים, ופסילה על תנאי של ששה חודשים למשך 3 שנים.

ביום 1/12/10 נעברה העבירה הנוכחית וזו הפעם החמישית בה נתפס הנאשם.

לנאשם גם עבר פלילי והוא ריצה עונשי מאסר שונים בגין גניבה, פריצה וקשר לפשע, בין השנים 2003-2006. ב2009 ריצה עונש של מאסר בדרך של עבודות שירות, במהלכו נעדר מעבודתו ניתק קשר עם הממונה ואזהרות שניתנו לו לא הועילו. עוד צוין בחוות הדעת כי גם בשנת 2006 כאשר ריצה עונשו בעבודות שירות קיבל חוו"ד שלילית, לפנים משורת הדין ניתנה לו הזדמנות שניה בשנת 2009 אך גם אותה הפסיד, לפיכך התנגד הממונה בכל תוקף לתת לו הזדמנות נוספת, במסגרת התיק שלפני.

גם תסקיר שירות המבחן היה שלילי במהותו. קצינת המבחן התרשמה כי מדובר באדם "המתקשה להתבונן באופן מעמיק בעצמו ובמניעים להתנהגותו, מתקשה לבחון את מעשיו והשלכותיהם" יחד עם זאת נכתב כי יתכן שהיום בהיותו בן 45, לאחר התקף לב "חש תחושת עייפות מניהול אורח חיים שולי".

חומרת העבירה

לענין חומרת העבירה, עבירת הנהיגה ללא רישיון נהיגה נתפסת כעבירה פחות חמורה מנהיגה בזמן פסילה בשל כך שבמקרה האחרון הנאשם מבזה גם את הרשות השופטת, ההבדל בין השניים משמעותי יותר כאשר לנאשם רישיון נהיגה שפקע אך לפני תקופה קצרה אך לא לפני שבע שנים, ובוודאי שלא למי שממשיך ונוהג מספר פעמים תוך התעלמות מוחלטת מהצורך ברישיון נהיגה כחוק. מבחינת הסכנות למשתמשים בדרך והעדר ביטוח החובה – שתי העבירות יוצרות את אותה הסכנה.

מה העונש ההולם את מי שחזר ונהג ללא רישיון נהיגה חמש פעמים?

מתחם הענישה במקרה כזה הוא מספר חודשים, תלוי בעברו הפלילי והתעבורתי של הנאשם והאם עומדים לחובתו מאסרים על תנאי להפעלה.

להלן מספר דוגמאות:

בעפ"ת 48437-09-12 גולאני נ' מדינת ישראל אושר גזר הדין בו הושת על הנאשם שלושה חודשי מאסר (הכוללים חודשיים הפעלת מאסר על תנאי) על מי שנהג פעם ראשונה בפסילה ופעם שניה ללא רישיון נהיגה בתוקף (בהסכמת הצדדים הוסף בערעור עוד יום מאסר על מנת שיהא זכאי להפחתת שליש בגין התנהגות טובה).