מ.י. שלוחת תביעות תחנת פ"ת תעבורה נ' חאג יחיא
|
ת"ד בית משפט השלום לתעבורה בפתח תקווה |
2016-08
2.12.2009 |
|
בפני : אטליא וישקין |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מ.י. שלוחת תביעות תחנת פ"ת תעבורה |
: ריאד חאג יחיא - ב עצמו |
| הכרעת-דין | |
בפני
כב' סגנית הנשיא אטליא וישקין
הכרעת דין
הנאשם אשר לפני מואשם כי ביום 29.8.2007, נהג רכב ונסע בכביש 5614 מדרום לצפון, והתקרב לצומת עם כביש 57.
אותה שעה בכביש 57 נסעה מונית נהוגה בידי יובל יואש, אשר החלה לחצות את הצומת כשבכיוון נסיעתה דולק אור ירוק.
נטען, כי הנאשם לא שם ליבו אל הדרך, נכנס לצומת בניגוד לאור האדום, חסם את דרכה של המונית וכלי הרכב התנגשו.
כתוצאה מהתאונה ניזוקו שני כלי הרכב ונחבל הנאשם.
הוראות החיקוק אשר מיוחסות לנאשם –
אי ציות לאור אדום ברמזור – עבירה על תקנה 22(א) לתקנות התעבורה
נהיגה בקלות ראש – עבירה על סעיפים 62(2) + 38(2) לפקודת התעבורה
גרימת תאונה בה נפגע אדם ונגרם נזק – עבירה על תקנה 21(ב)(2) לתקנות התעבורה
עיקר טענת הנאשם היא כי נכנס לצומת באור ירוק.
פרשת התביעה –
ע.ת. 1 – רום עמית – העד מספר כי ישב במושב הנוסע במונית. העד מעיד על עצמו כי הינו שומר על עירנות בנסיעות. העד מספר כי מיד לאחר שהעיר לנהג המונית, שם לב כי חצו את הצומת באור ירוק במהירות שהייתה מעל 50 קמ"ש להערכתו – "אני זוכר שהערתי לנהג המונית כי המונית יפה והרכב חדש ואיך שהרמתי את הראש ראיתי שאנו חוצים רמזור ירוק במהירות שנראתה לי מעל 50 קמ"ש..." (עמוד 1, ש' 17-19).
לדברי העד, באופן פתאומי, הגיע רכב מצד ימין בעת שחצו את הצומת, אך מאמצי הנהג לבלום וכן "לשבור את ההגה" ימינה, לא צלחו וארעה התאונה. העד מספר כי לאחר התאונה דאג להזמין אמבולנס וכן זוכר העד כי למקום הגיעה ניידת משטרה. לדברי העד, מסר את פרטיו למשטרה ולאחר מכן עזב את המקום.
בחקירתו הנגדית מספר העד כי המונית נסעה בנתיב הימני והנהג הוא זה שהבחין לראשונה כי רכב מתקרב מימין. העד מסביר כי לנהג היה שדה ראייה רחב יותר ועל כן הבחין ראשון ברכב הנאשם. העד משיב כי אין לו עניין בתוצאות הדיון וכי נהג המונית המעורב הסיע אותו פעם או פעמיים בעבר.
ע.ת. 2 – יובל יואש – נהג המונית המעורב. העד מספר כי ביום התאונה לקח את ע.ת. 1 מביתו לכיוון שדה התעופה. העד מספר כי הגיע לצומת בה ארעה התאונה בנסיעה שוטפת – "הגעתי למקום בנסיעה שוטפת וחלקה נסעתי כ 85-90 קמ"ש, כשהגעתי לצומת, היא הייתה ברמזור מלא, לא מהבהב ולא כלום..." )עמוד 2, ש' 27-28).
לדברי העד, ב 10 המטרים האחרונים שנותרו להשלמת חציית הצומת, הגיע רכבו של הנאשם לפתע ונכנס לצומת. העד מצביע על הפרעה בשדה הראייה במקום ומעיד כי ניסה לסטות ימינה על מנת להימנע מהתנגשות אך לא הספיק ופגע בחלקו האחורי של רכב הנאשם.
לדברי העד, לאחר התאונה נגבתה ממנו עדות על ידי אחד השוטרים שהגיעו לזירת התאונה והנאשם התפנה מהמקום באמבולנס.
בחקירתו הנגדית משיב העד כי נסע בנתיב השמאלי ומרגע שהבחין בנאשם, מעריך מרחק של 10 מטרים, ניסה לבלום ולסטות לימין. העד משיב כי אין לו קשר עם ע.ת. 1 לבד ממקרה נוסף בו הסיע אותו. כמו כן משיב העד כי מכיר את מקום התאונה וכי גבעה שנמצאת במקום וכן התאורה, מנעו ממנו להבחין בנאשם מבעוד מועד. לשאלת הנאשם עונה העד כי לא ראה את הנאשם עוצר בתוך הצומת ולו פעם אחת ומעיד כי הוא עצמו עצר את רכבו של הנאשם בעת ההנגשות בינהם.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|