- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
גורפינקל נ' מדינת ישראל
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות תל אביב - יפו |
4094-11-09
20.9.2010 |
|
בפני : יובל גזית |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: דוד גורפינקל |
: מדינת ישראל |
| החלטה,פסק-דין | |
החלטה
התמונות שהציג התובע מוגשות ומסומנות ת/1.
התמונות שהגישה נציגת הנתבעת מוגשות ומסומנות נ/1.
השרטוט שהוגש על ידי הנתבעת מוגש ומסומן נ/2.
ניתנה והודעה היום י"ב תשרי תשע"א, 20/09/2010 במעמד הנוכחים.
יובל גזית, שופט
פסק דין
לפניי תביעה בגין נזקים שנגרמו לרכבו של התובע כתוצאה מתאונת דרכים שארעה במפגש של מכוניתו של התובע עם מכוניתה של הנתבעת.
לטענת התובע, האשם הינו של נהג הנתבעת, ואיל ולטענת הנתבעת, התובע הוא זה שנסע בשולי הכביש והתנגש ברכבה של הנתבעת.
התובע, הנהג ברכב הנתבעת והעד שישב לידו, העידו.
הגרסאות הינן גרסאות סותרות.
יחד עם זאת ולאחר שעיינתי בתמונות שהמציאו שני הצדדים, אני סבור כי דין התביעה להידחות.
על פי השרטוט שערך התובע, נ/2, עולה כי כביכול באותו כביש קיימים שני נתיבים.
התובע אף העיד כי בשל העומס בפניה שמאלה בצומת, ומשום שהתנועה בפניה ימינה זורמת באופן שוטף, למעשה נוצרים שני טורים של רכבים, האחד המיועד לפניה שמאלה והשני המיועד לפניה ימינה.
מתמונות שהציגה הנתבעת, נ/1, עולה כי באותו כיוון קיים נתיב אחד בלבד.
גם מן התמונות שהציג התובע, עולה כי קיים נתיב אחד בלבד, ואילו הקו הצהוב המקווקו הינו בפניה ימינה לכיוון כביש הביטחון, על מנת לאפשר לנהג המבקש לפנות לכביש הביטחון לפנות ימינה ולהשתלב לדרך הביטחון.
העובדה שהקו הצהוב הינו מקווקו, אינה מלמדת כי עסקינן בנתיב נוסף.
המדובר בשולי הכביש, כאשר ניתנת אפשרות לנהג המבקש לפנות לדרך הביטחון לחצות את השוליים.
בפועל כנראה בשל עומס תנועה בשעות מסוימות, נוצר טור של מכוניות גם בשולי הדרך, על מנת לקצר את משך ההמתנה בצומת.
יחד עם זאת, הנסיעה על השוליים אסורה.
אשר על כן, סבורני כי התובע נהג בשולי הכביש, והוא זה שאשם בקרות התאונה.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
